Top 2plus....che è successo? - Scooter

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Top 2plus....che è successo?

3067687

3067687 Inviato: 30 Nov 2007 12:50
Oggetto: Top 2plus....che è successo?

Ho un nrg power con questa ela:top 2plus,marmitta for race only malossi 2005,17.5,variatore malossi,lamelle polini!Andavo tirando a piu di 12000 giri e tutta una volta si è spento e nn piu acceso....la pedivella scende anche con la mano!!

cosa è successo!!(forse avro attaccato la fascia sul pistone nn so)

risp in tanti è urgente!!grazie

valenrg

Foglio Rosa

Ranking: 7

3067733

3067733 Inviato: 30 Nov 2007 12:56

L'unico modo per saperlo mi sa che è smontarlo...

Diablo__17

MotoGp

Ranking: 1240

3067793

3067793 Inviato: 30 Nov 2007 13:04
Oggetto: Re: Top 2plus....che è successo?

valenrg ha scritto:

cosa è successo!!(forse avro attaccato la fascia sul pistone nn so)

risp in tanti è urgente!!grazie

secondo me hai grippato, è successo anche a me con il malossi base,la pedalina scendeva normalmente l'unico problema è che la fascia si era fusa con il pistone,e bucato il pistone,come ciliegina sulla torta

comunque smontalo,e magari fai una foto così ti possiamo aiutare

Ultima modifica di Nrg91 il 30 Nov 2007 15:26, modificato 1 volta in totale

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

3067829

3067829 Inviato: 30 Nov 2007 13:07

..Così su due piedi è difficile,dovremmo vedere una foto per vedere come sta pistone ecc. ecc.

Io penso alla grippatura..Ma non è certo..

simple07

Ospite

Ranking: -

3067863

3067863 Inviato: 30 Nov 2007 13:14

secondo me si sara attaccata la fascia al pistone bastera staccarla...se sta bene lo rimonto metto il 21 e lo ingrasso a morte!!

vi do la risp dopo le 3

valenrg

Foglio Rosa

Ranking: 7

3067906

3067906 Inviato: 30 Nov 2007 13:20

e ci credo...monti un g.t intermedio molto spinto e lo tiri a 12000 giri per un pò con l'albero originale...potresti anche aver grippato...spero per te che nn hai sbiellato...

Ultima modifica di sonicTPR il 30 Nov 2007 13:35, modificato 1 volta in totale

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1011

3067992

3067992 Inviato: 30 Nov 2007 13:31

nn fa un rumore metallico???
comunque secondo me hai sbiellato.

oppure se hai culo solo rovinato il gt.

Derapage

Very Important Tinga

Ranking: 3588

3068834

3068834 Inviato: 30 Nov 2007 14:58

non hai sbiellato altrimenti la pedalina sarebbe bloccata secondo me hai incollato la fascia..

starfuker

Super Sport

Ranking: 615

3069228

3069228 Inviato: 30 Nov 2007 15:25

un mio amico ha fatto la stessa cosa ha grippato e bucato il pistone, e crotto paraoli e cuscinetti

SalvaRacing

Ospite

Ranking: -

3069342

3069342 Inviato: 30 Nov 2007 15:33

SalvaRacing ha scritto:

un mio amico ha fatto la stessa cosa ha grippato e bucato il pistone, e crotto paraoli e cuscinetti

ke disastro!!

marcio23

Impennata

Ranking: 363

3073063

3073063 Inviato: 30 Nov 2007 21:50

ho smontato il cilindro......ho spezzato la fascia e rotto un po il pistone sullo scarico

....ho ordinato il pistone nuovo!!che culo almeno nn butto il gt!La causa è stata la carburazione magra

! ora vado con un dr e spinge quasi quanto al top!!

valenrg

Foglio Rosa

Ranking: 7

3073628

3073628 Inviato: 30 Nov 2007 23:29

metti un 19 almeno!..o un 21....2plus con 17,5.... uhm

JDXakaSNK

Senza Freni

Ranking: 131

3074928

3074928 Inviato: 1 Dic 2007 12:56

perdita di compressione....quindi grippaggio....
secondo me...mi dispiace....

paskiu

Impennata

Ranking: 399

3074986

3074986 Inviato: 1 Dic 2007 13:06

valenrg ha scritto:

ho smontato il cilindro......ho spezzato la fascia e rotto un po il pistone sullo scarico

....ho ordinato il pistone nuovo!!che culo almeno nn butto il gt!La causa è stata la carburazione magra

! ora vado con un dr e spinge quasi quanto al top!!

metti un albero...e un carburatore più grande...

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1011

3075446

3075446 Inviato: 1 Dic 2007 14:06

t s è rotta la fascia perche hai la miscela povera di olio e magra...mi è successo anke a me col base malossi... aggiungi olio nella miscela e ingrassa la carburazione perché senno t succede di nuovo

dino23

MotoGp

Ranking: 1191

3075749

3075749 Inviato: 1 Dic 2007 14:38
Oggetto: Re: Top 2plus....che è successo?

valenrg ha scritto:

cosa è successo!!(forse avro attaccato la fascia sul pistone nn so)

risp in tanti è urgente!!grazie

Sei stato sprovveduto hai fatto un mix micidiale....Allora, un 17.5 con un 2 plus normalmente e poco serve almeno un 19mm...poi il diametro del carburatore bisogna sceglierlo in base all amarmitta che si ha, cioe se svuota o meno, quindi piu svuota la marmitta e piu il carburatore deve essere grosso per permettere al motorer di impienire le camere xk entra piu benzina.....e, una mhr for race only su un 2 plus e troppo decisamente xk tira solo in alto e poi deve andare su un team nn su un 2 plus (quindi facendo riferimento al discorso k ho appena fatto, anke mettendo una for race only sul 2 plus, comunque dovresti mettere un carburatore grosso almeno un 21, se non un 24mm mikuni valvola piatta, e nn un misero 17.5) e poi caro, cn una marmitta cosi devi tarare la trasmissione alta di giri, xk la coppia cel hai solo agli alti,e quindi devi tarare leggero e fare tanti giri, e UN ALBERO ORIGINALE CON QUELLA ROBA NON CI STA PROPRIO....cioe devi, o almeno dovevi mettere un albero a spalle piene.....

LucaTeam

Sbk

Ranking: 934

3075894

3075894 Inviato: 1 Dic 2007 14:54

albero top a spalle piene..65€ penso...perfetto per 2plus

..vai sul sicuro così!

JDXakaSNK

Senza Freni

Ranking: 131

3076788

3076788 Inviato: 1 Dic 2007 17:24

apposto di comprare l'albero top...cè una ditta ke prevedo crescera....fa deji alberi da paura.....si kiama MOTOFORCE.....sul sito nn lo fa vedere l'albero racing...xo cè nel listino...se vai da qualcuno lo ordini....137 euro....e io l'o montato su un cilindro evolution(x capirci ke albero è)...
come carburo quoto in utto per tutto con luca team....
xo mi sembra davvero esagerato un 24....XD
un 21 o al limite anke con un 19 malossi.....

paskiu

Impennata

Ranking: 399

3079515

3079515 Inviato: 2 Dic 2007 10:39

paskiu ha scritto:

Eh, sembra strano, ma nn e in relazione al cilindro che hai il carburatore da mettere, nei limiti del possibile...comunque se la marmitta scarica un po di piu, cioe svuota solo un po basta che tari un po piu alto di giri e sei a posto, ma quando hai la marmitta che e sovradimensionata al cilindro che hai devi montare un caburatore piu grosso, perche il cilindro cn la marmitta che scarica troppo il flusso lo smaltisce tutto, e quindi il carburatore nn sara mai troppo grosso x il cilindro, ma serve xk cilindro possa impienire le camere...

LucaTeam

Sbk

Ranking: 934

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