Un saluto a tutti.
Lasciando perdere il discorso di buttare o meno soldi dalla finestra, chiedevo consigli in merito alla scelta delle gomme per la suddetta moto.
Come vanno quelle di serie? Come si comportano le Dunlop Qualifier o le Diablo? Tenendo conto che faccio il 50% dei Km. con la zavorrina e che però mi piacerebbe anche andare a provare il mostro in pista? Lo so è una domanda del ca**o, ma vorrei qualche parere in merito. Con la funzione Ceraca non ho trovato nulla in merito. Grazie.

Potresti, per cortesia spiegarmia nche i motivi? Grazie 1000 intanto.
Ho letto spesso in vari topic anche la considerazione che più una gomma è "a pera" e più è performante negli angoli di piega ma è anche più instabile nel momento critico: cioè "molla di colpo". E' vera sta storia? Grazie.

Grazie per i consigli.
Un'altra cosa: e le Diablo Rosso che ho visto all'EICMA?
P.S. qualcuno sa anche dirmi qualcosa sulla domanda che ho fatto in precedenza sulle gomme a "pera"?

Grazie

molti di diconi di montare le M3....
ma le avete viste???
sono prettamente stradali!!!!
io in pista non ci andrei mai!!!
è logico che fai molti km in piu sono molto piu dure rispetto alle corsa 3

ricorda che le corsa 3 le hanno usato nel campionato SS (FIGURATI)

alcune volte invece fa il marchio,di coloro che pensano che la Metzeler sia una marca da poco conto e allora puntano sulla pirelli come sinonimo di qualità...
.

Cosa centra averle viste??
Le gomme vanno provate e non guardate!
Premetto che io non le ho ancora provate ma a detta di molti sono ideali per l'inverno!
comunque alcuni le usano anche in pista...

Be qui devo quotare Giovanni.......
quando scrive"le avete viste"probabilmente si riferisce al profilo che hanno le due gomme.......probabilmente le corsa 3 sono un pelino più appuntite(o a pera)delle m3....quindi più svelte a scendere e più stabili in piega.
Io non so come desmo_phate utilizza la moto......comunque per la pista non ci sono dubbi che le corsa 3 siano superiori,sono molto più morbide delle m3(soprattutto all'anteriore).
Le corsa 3,come ha detto Giovanni,le utilizzano nel campionato ss.....quindi penso che per un motociclista normale(quindi non un pilota professionista)siano più che ottime!
Le m3 durano di più perchè sono più dure e in inverno vanno meglio per lo stesso motivo......una gomma studiata per essere utilizzata a temperature elevate(come le corsa 3)va bene quando cè caldo!!
Quando fa più freddo le m3 vanno meglio essendo più stradali perchè lavorano bene anche a temperature più basse.....

neanche io parlo all'aria,non sono nè gommista,nè trovo vantaggio a pubblicizzare le M3...Tutte le persone che conosco si sono trovate benissimo con le M3,e parlo in pista,non solo su strada...Il fatto del bimescola o monomescola aveva ingannato anche me,ma alla fine,detto da gente che le ha provate entrambe,le M3 vanno un tantino meglio in pista...e aggiungo anche che tale comportamento lo mantengono anche dopo parecchi turni...di contro le corsa III rendono meglio su strada,su asfalto non perfetto...
poi è tutta una questione personale,di sensazioni in base alla gomma...posso confermare comunque che le corsa III sono un pelo più a pera delle M3...

p.s:se vi può essere utile consultate questa pagina...So che appartiene ad un altro sito,lo inserisco solo per avere un confronto tra le migliori gomme sportive-stradali...nel caso crei problemi lo tolgo subito...
Link a pagina di Ninja-italia.it

vi aggiungo un altra ottima gomma sempre bi-mescola pero' senza profilo appuntito.
Ha lo stesso profilo delle M3

sono le michelin power pilot 2ct ......

io le m3 le equivalgo alle m1 tutto qui

ciao SBRONZO!!!!
finalmente uno che ha capito ......
raga' se scrivo una cosa... è perche l'ho provata!!!
non scrivo cçzzat.. all' aria
io ripeto per una '' monster '' le corsa 3 vanno piu che bene oltre è nulla

ciaoooo a tuttiiiii