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Liberty "S" 50 4T !!! [consigli per elaborazione]
3046729
3046729 Inviato: 27 Nov 2007 22:22
Oggetto: Liberty "S" 50 4T !!! [consigli per elaborazione]
 

Salve....vojo modificare il mio Liberty "S" 50 4T quest'estate...lavorerò quindi ho tutti i soldi a disposizione...spendendo il meno possibile da 75Km/h vorrei passare a 90-95!!!Senza ke i consumi si alzino di tanto....visto ke è un Piaggio 4T icon_lol.gif ...ke faccio???anzi farò?
 
3046778
3046778 Inviato: 27 Nov 2007 22:24
 

guarda c'è un topic uguale sullo zip pero....visto che il motore è lo stesso dai un occhiata li icon_wink.gif
 
3047432
3047432 Inviato: 27 Nov 2007 23:13
Oggetto: Re: Liberty "S" 50 4T !!!
 

Venezuelano93 ha scritto:
Salve....vojo modificare il mio Liberty "S" 50 4T quest'estate...lavorerò quindi ho tutti i soldi a disposizione...spendendo il meno possibile da 75Km/h vorrei passare a 90-95!!!Senza ke i consumi si alzino di tanto....visto ke è un Piaggio 4T icon_lol.gif ...ke faccio???anzi farò?


Non è proprio uguale il motore icon_eek.gif icon_smile.gif icon_biggrin.gif ...però dai rispondete pure qua!!!
 
3047441
3047441 Inviato: 27 Nov 2007 23:14
Oggetto: Re: Liberty "S" 50 4T !!!
 

Venezuelano93 ha scritto:
Venezuelano93 ha scritto:
Salve....vojo modificare il mio Liberty "S" 50 4T quest'estate...lavorerò quindi ho tutti i soldi a disposizione...spendendo il meno possibile da 75Km/h vorrei passare a 90-95!!!Senza ke i consumi si alzino di tanto....visto ke è un Piaggio 4T icon_lol.gif ...ke faccio???anzi farò?


Non è proprio uguale il motore icon_eek.gif icon_smile.gif icon_biggrin.gif ...però dai rispondete pure qua!!!


cambia solo la trasmissione ma è uguale...comunque ci vorrebbe: gt malossi 80cc 4stroke
albero a camme power camme malossi
variatore
se vuoi la sito plus
e se vuoi i rapporti....
 
3049380
3049380 Inviato: 28 Nov 2007 11:38
Oggetto: Re: Liberty "S" 50 4T !!!
 

adamix ha scritto:
Venezuelano93 ha scritto:
Venezuelano93 ha scritto:
Salve....vojo modificare il mio Liberty "S" 50 4T quest'estate...lavorerò quindi ho tutti i soldi a disposizione...spendendo il meno possibile da 75Km/h vorrei passare a 90-95!!!Senza ke i consumi si alzino di tanto....visto ke è un Piaggio 4T icon_lol.gif ...ke faccio???anzi farò?


Non è proprio uguale il motore icon_eek.gif icon_smile.gif icon_biggrin.gif ...però dai rispondete pure qua!!!


cambia solo la trasmissione ma è uguale...comunque ci vorrebbe: gt malossi 80cc 4stroke
albero a camme power camme malossi
variatore
se vuoi la sito plus
e se vuoi i rapporti....


Ok Ok.... icon_biggrin.gif Altri consigli???
 
3050208
3050208 Inviato: 28 Nov 2007 13:32
 

Innanzi tutto non parlare il romano....

Per l'elaborazione ti consiglio come ti ha già detto adamix:

Gt malossi 80 4 tempi
Albero a camme power cam
I rapporti secondari
Prendi il multivar della malossi
La giannelli freeway (è una marmitta)
Se hai soldi da spendere anche la frizione con relativa campana (esempio. fly clutch + wing clutch, ma solo se hai soldi da spendere, perché in termini prestazionali cambia poco e niente)
Metti la molla di contrasto bianca (della malossi)
Metti il red sponge
Poi a te la taratura...

Dovrei averti detto tutto icon_wink.gif icon_wink.gif
 
3050330
3050330 Inviato: 28 Nov 2007 13:49
 

Sberve ha scritto:
Innanzi tutto non parlare il romano....

Per l'elaborazione ti consiglio come ti ha già detto adamix:

Gt malossi 80 4 tempi
Albero a camme power cam
I rapporti secondari
Prendi il multivar della malossi
La giannelli freeway (è una marmitta)
Se hai soldi da spendere anche la frizione con relativa campana (esempio. fly clutch + wing clutch, ma solo se hai soldi da spendere, perché in termini prestazionali cambia poco e niente)
Metti la molla di contrasto bianca (della malossi)
Metti il red sponge
Poi a te la taratura...

Dovrei averti detto tutto icon_wink.gif icon_wink.gif


Scordavo il torque driver icon_wink.gif
 
3051389
3051389 Inviato: 28 Nov 2007 15:32
 

anche un carburatore + grande
 
3051945
3051945 Inviato: 28 Nov 2007 16:22
 

Già anche io ti dico di prendere un gt 80cc 4 tempi perché se no nquelle velocità non le prendi senza cambiare gt
Poi Variatore, albero, marmitta, carburatore.
Poi i rapporti non li metterei, non avrai un allungo infinito però almeno hai un po' di ripresa che ai 4t manca
 
3059847
3059847 Inviato: 29 Nov 2007 14:47
 

Diablo__17 ha scritto:
Già anche io ti dico di prendere un gt 80cc 4 tempi perché se no nquelle velocità non le prendi senza cambiare gt
Poi Variatore, albero, marmitta, carburatore.
Poi i rapporti non li metterei, non avrai un allungo infinito però almeno hai un po' di ripresa che ai 4t manca


Scusate ma il gt sarebbe il cilindro e pistone...ovvero i famosi "pezzi" ke ci sono o dr o ecc....così voi mi state consigliando come si consiglia ad alcuni i pezzi 49 DR a me i pezzi 80 Malossi??????? icon_redface.gif Scusate sn un po' inesperto! icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif
 
3061001
3061001 Inviato: 29 Nov 2007 16:22
 

Venezuelano93 ha scritto:
Diablo__17 ha scritto:
Già anche io ti dico di prendere un gt 80cc 4 tempi perché se no nquelle velocità non le prendi senza cambiare gt
Poi Variatore, albero, marmitta, carburatore.
Poi i rapporti non li metterei, non avrai un allungo infinito però almeno hai un po' di ripresa che ai 4t manca


Scusate ma il gt sarebbe il cilindro e pistone...ovvero i famosi "pezzi" ke ci sono o dr o ecc....così voi mi state consigliando come si consiglia ad alcuni i pezzi 49 DR a me i pezzi 80 Malossi??????? icon_redface.gif Scusate sn un po' inesperto! icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif


RIsp Please!!!!!!!!!! icon_question.gif icon_idea.gif icon_arrow.gif
 
3061167
3061167 Inviato: 29 Nov 2007 16:38
 

Venezuelano93 ha scritto:
Venezuelano93 ha scritto:
Diablo__17 ha scritto:
Già anche io ti dico di prendere un gt 80cc 4 tempi perché se no nquelle velocità non le prendi senza cambiare gt
Poi Variatore, albero, marmitta, carburatore.
Poi i rapporti non li metterei, non avrai un allungo infinito però almeno hai un po' di ripresa che ai 4t manca


Scusate ma il gt sarebbe il cilindro e pistone...ovvero i famosi "pezzi" ke ci sono o dr o ecc....così voi mi state consigliando come si consiglia ad alcuni i pezzi 49 DR a me i pezzi 80 Malossi??????? icon_redface.gif Scusate sn un po' inesperto! icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif


RIsp Please!!!!!!!!!! icon_question.gif icon_idea.gif icon_arrow.gif

49 dr non esiste...se mai il 48 dr...che è un 70 ma è per 2t...il tuo è un 4t e quindi fanno motori diversi...il migliore appunto è il malossi 4stroke 80cc in alluminio icon_wink.gif
 
3627570
3627570 Inviato: 8 Feb 2008 23:04
 

ma quanto consuma il liberty con queste modifike?
 
3628189
3628189 Inviato: 9 Feb 2008 7:41
 

un po di piu ma poko
 
3634141
3634141 Inviato: 10 Feb 2008 9:27
 

cioè più o meno 30 km/l
 
3634157
3634157 Inviato: 10 Feb 2008 9:32
 

Gruppo Termico Malossi 4T 80cc
Variatore Malossi Multivar
Carburatore più grosso

Una bella tarata alla trasmissione e poi si che vai forte! icon_wink.gif
 
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