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GSXR 1000 K8 - Yoshimura??
3045092
3045092 Inviato: 27 Nov 2007 20:32
Oggetto: GSXR 1000 K8 - Yoshimura??
 

Ho letto sul sito Suzuki e sul depliant del GSXR che la versione 2008 viene commercializzata con gli scarichi Yoshimura in aggiunta agli originali.

Ma che significa? Che ci sono "di serie" gli Yoshi oppure che, come per il K7 sono un optional a pagamento?
mangiafuoco
Senza Freni
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Ranking: 143

 
3045227
3045227 Inviato: 27 Nov 2007 20:43
 

Sulla K8 sono di serie in aggiunta agli originali... icon_wink.gif icon_wink.gif

Sulla K7 invece venivano offerti in sovrapprezzo o come accessorio... icon_wink.gif
MetalC
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 239

 
3045296
3045296 Inviato: 27 Nov 2007 20:48
 

Precisamente ancora non lo so, però da come la capisco io la k8 te la danno già con gli yoshi compresi nel prezzo, che quindi un po' aumenterà, d'altronde visto il successo della versione yoshimura e la bruttezza degli scarichi di serie, se le vogliono vendere non hanno molta scelta... Per il prezzo a Milano un mio amico ha visto 14.380.. che non è male... Subito dopo il salone son stato in concessionaria ma non mi hanno saputo dar altre informazioni, ma se qualcuno è più aggiornato, ben venga...!! la k8 1000 bianca/blu vista a milano per me è il massimo icon_eek.gif icon_twisted.gif
... se me la danno già con gli scarichi yoshi...beh... mi sa che diventerà mia molto presto!!! 0509_doppio_ok.gif
liuk72
Senza Freni
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Ranking: 109

 
3050212
3050212 Inviato: 28 Nov 2007 13:32
 

be sinceramente quelle che ho visto al salone montavano tutte gli yoshi non ce nera una con quei boiler originali provabilmente adesso le metteranno nel prezzo comunque 14300 sono tanti a me a agosto me la davano a 12500 con gli yoshi gia montati cambia concessionario icon_biggrin.gif
Marco_82
Esperto di Meccanica
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Ranking: 718

 
3050373
3050373 Inviato: 28 Nov 2007 13:54
 

...il prezzo è quello di listino esposto al salone di milano. In conce mi dicevano indicativamente sugli 11 e 8 senza usato, ma non mi sapevano dare ancora indicazioni precise.. il prezzo che ti hanno fatto era con l'usato o senza?
liuk72
Senza Freni
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Ranking: 109

 
3051878
3051878 Inviato: 28 Nov 2007 16:15
 

certo che la suzuki gsx-r 1000 k8 bianca e blu con gli yoshimura che c'era a milano era proprio bella icon_wink.gif

anche a 13000 euro è un bel affare, 170 cv alla ruota da originale sono tanti icon_wink.gif
ninji
MotoGp
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Ranking: 1489

 
3053757
3053757 Inviato: 28 Nov 2007 19:18
 

eeeee seee 170cv alla ruota ahah dove l'hai letta questa??ne ha forse160 ma forse ne!! icon_lol.gif
Marco_82
Esperto di Meccanica
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Ranking: 718

 
3054102
3054102 Inviato: 28 Nov 2007 19:55
 

sito akrapovic
sito laser
sito superbike uk
sito jardine
sito two brothers
esperienze personali banchi prova icon_wink.gif
ninji
MotoGp
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3054130
3054130 Inviato: 28 Nov 2007 19:58
 

il gsx-r 1000 k7 ha una potaenza da originale che va dai 167 ai 172 cv alla ruota, circa 7-10 in più del k6 icon_wink.gif
ninji
MotoGp
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Ranking: 1489

 
3054418
3054418 Inviato: 28 Nov 2007 20:20
 

be il k6 ne ha 166 preso da varie riviste il k7 ne ha 3 o 4 di piu ma in compenso pesa quei 12kg in piu e quindi le prende sempre icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Marco_82
Esperto di Meccanica
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Ranking: 718

 
3054523
3054523 Inviato: 28 Nov 2007 20:26
 

166 più 4 170 icon_wink.gif

comunque, fidati, se ad un k7 gli metti un completo come si deve, tipo akrapovic o yoshimura, la storia si fa seria icon_wink.gif
ninji
MotoGp
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Ranking: 1489

 
3054602
3054602 Inviato: 28 Nov 2007 20:32
 

be certo pero allora scusa se anche io metto un completo cambia la storia che c'entra le moto vanno confrantate originali la k7 a parte che non mi va a genio come estetica ha perso anche la cattiveria che aveva il modello precedente e anche la agilità in buona parte si ha migliorato sulla stbilita va be ma è perchè ha messo su 12 kg comunque dai ot chiuso sciaooo icon_biggrin.gif
Marco_82
Esperto di Meccanica
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3054674
3054674 Inviato: 28 Nov 2007 20:36
 

Marco_82 ha scritto:
be certo pero allora scusa se anche io metto un completo cambia la storia che c'entra le moto vanno confrantate originali la k7 a parte che non mi va a genio come estetica ha perso anche la cattiveria che aveva il modello precedente e anche la agilità in buona parte si ha migliorato sulla stbilita va be ma è perchè ha messo su 12 kg comunque dai ot chiuso sciaooo icon_biggrin.gif


vedi, il tuo discorso ci sta, però devi tenere presente che la euro 3 è tremenda, una brutta bestia.

per questo io valuto le moto già con scarico ,possibilmente completo, sia per una che per l'altra icon_wink.gif
ninji
MotoGp
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Ranking: 1489

 
3058196
3058196 Inviato: 29 Nov 2007 11:41
 

Dalle varie info apprese in giro.....quindi chissà quanto attendibili 0510_confused.gif ...... si scopre che senza necessariamente mettere uno scarico completo, quindi anche con solo terminali ma togliendo il catalizzatore, si annullano i kg in più rispetto al K5/K6 e si raggiungono prestazioni simili!?!?!
Oltretutto é vero che é peggiorata la maneggevolezza ma ci ha guadagnato la stabilità e la trazione!!!!
Esteticamente pure a me garba un pò di più la K5/K6 (rimane più piccola e snella)....infatti in questo inverno deciderò se prendere una K7/K8 o K5/K6!!????!!! Comunque sia, sarà un successo..... 0509_campione.gif

eusa_think.gif ...... icon_rolleyes.gif
closurer
Sbk
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3065582
3065582 Inviato: 30 Nov 2007 1:50
 
ghost
S. Sport Champ
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