come la miaa bella bestiola ma ti pregooo togli quel bianco dalle ruote ste cafonate non le capisco ..

Bellissima! Vedo anche che hai speso un bel po di soldi in accessori...
Ma le viti oro sul cupolino e i bilanceri sul manubrio sono di serie oppure le hai fatte mettere? Poi vedo il portatarga, lo scarico e tubi in treccia.. ottima anche la scelta delle gomme! Che dire quindi, buon divertimento!

A me piace veramente da matti l'R6 ma ho 20 anni e per guidarla dovrei aspettare i 21 quando una moto che possa fare un po' di autostrada a causa mi servirebbe già questa primavera...

eh?

A me piace veramente da matti l'R6 ma ho 20 anni e per guidarla dovrei aspettare i 21 quando una moto che possa fare un po' di autostrada a causa mi servirebbe già questa primavera...

eh?

C'è un "a causa" di troppo.
Comunque se il tuo primo pensiero è fare l'autostrada io mi orienterei su altre moto...

Scusate, scrivendo dal cellulare in fretta e furia ho dimenticato qualche parola...

Dicevo che a causa di esigenze lavorative mi servirebbe una moto che possa fare almeno 30 km di autostrada al giorno già da questa primavera, e io vorrei con tutto il cuore l'R6 ma avendo 20 anni non la posso ancora guidare fino all'anno prossimo...

Scusate, scrivendo dal cellulare in fretta e furia ho dimenticato qualche parola...

Dicevo che a causa di esigenze lavorative mi servirebbe una moto che possa fare almeno 30 km di autostrada al giorno già da questa primavera, e io vorrei con tutto il cuore l'R6 ma avendo 20 anni non la posso ancora guidare fino all'anno prossimo...

30km??? Io ne faccio 50 andare e 50 a tornare in estate

Allora non c'è problema!! Per quanto riguarda la comodità è l'ultimo dei miei problemi arrivando da un motard 250 2t...

Più o meno ad andatura autostradale "codice" quanti chilometri percorre con un litro un modello dal 2006 in poi?

Allora non c'è problema!! Per quanto riguarda la comodità è l'ultimo dei miei problemi arrivando da un motard 250 2t...

Più o meno ad andatura autostradale "codice" quanti chilometri percorre con un litro un modello dal 2006 in poi?

bhè guarda se vuoi un ss da guidare con l'a2...o ninja o gsx

Salve ragazzi, volevo chiedervi secondo voi quale sarebbe una buona moto per cominciare a guidare le bike, dopo aver portato solo scooter. E' da sempre che sogno di portare una moto ma non ne ho mai guidata una, purtroppo, e per ora mi devo solo accontentare a guardarle. Però dato che i 21 anni si avvicinano, vorrei prendere la patente a3 e quindi usare i miei risparmi per comprarmi una bella moto.

Salve ragazzi, volevo chiedervi secondo voi quale sarebbe una buona moto per cominciare a guidare le bike, dopo aver portato solo scooter. E' da sempre che sogno di portare una moto ma non ne ho mai guidata una, purtroppo, e per ora mi devo solo accontentare a guardarle. Però dato che i 21 anni si avvicinano, vorrei prendere la patente a3 e quindi usare i miei risparmi per comprarmi una bella moto. Il problema è che non avendo troppi soldi vorrei puntare su una moto definitiva (i miei mi hanno detto che non vogliono avere sulla coscienza il fatto di avermi comprato una moto, ossia se mi vado a schiantare deve essere solo colpa mia, quindi niente soldi da loro). Tra le scarenate mi piacciono parecchio la ducati monster e la honda hornet, ma preferirei comprarmi una carenata. Ovviamente parlo di moto 600 cc. Un amico che con le moto ha moooooolta più esperienza di me mi ha detto che se proprio voglio ammazzarmi con una carenata, ho meno probabilità di finire all'ospedale con una cbr600. Ma a me piace veramente troppo la yamaha r6. Da quello che ho letto non dovrebbe essere così assurdo portarla. Anche se lo fosse, mi ci eserciterei parecchio, non pretendo certo di correrci da subito... secondo voi può essere un buon compromesso tra guidabilità e prestazioni? E soprattutto, è possibile imparare a guidare su una moto del genere oppure bisogna per forza mettere in conto il rischio di uccidersi anche se la si porta responsabilmente?

L'r6 nasce per la pista punto e basta, un pò come la Daytona ! Se vuoi un buon compromesso su strada allora meglio se punti alla cbr600rr ( che mi pare consumi anche di meno ).

Se è adatta per chi ha avuto uno scooter anche se ci mette la testa per impararla ? No
Ma è una moto, bene o male prima o poi ( in teoria ) si impara ad usarla!

mi permetto un po' di dissentire, se è vero che l'R6 sia nata e sviluppata prettamente per la pista così non si può dire per la daytona, di impostazione motoristica meno orientata al racing della cugina jap. Ne parlo da possessore e il suo motore è fluido e lineare, ma nello stesso tempo docile rispetto all'altro. In pista se potessi scegliere infatti punterei più sull'R6 che sulla Day, nonostante sia una grandissima moto
poi è ovvio che sono entrambe sportive e quindi il loro ambito d'uso sarebbe quello, ma - come riportato anche dalla cartella di presentazione della moto - viene definita dagli stessi uomini marketing triumph come la sportiva perfetta su strada. Il loro scopo era quella fetta di mercato

Veramente lo sanno anche i cartelli che la 600 più efficace in pista è la daytona ( grazie all'erogazione del 3 cilindri ), col cavolo che è meno orientata alla pista rispetto alla r6 !!!
Ovviamente non tiro in ballo discorsi come il manico, le capacità del pilota, la temperatura dell'aria, l'allineamento di Saturno ecc. ecc.

Ripeto il mio consiglio, la sportiva da usare in strada è la cbr600rr ( ma che comunque sconsiglio a lui che viene da uno scooter, al massimo una naked media tipo Hornet o gsr 600 ), per il resto è meglio portarle tutte in pista !

aspettiamo ancora per la a3 quindi...

Comunque ritornando al discorso, effettivamente la r6 mi sembra abbastanza mostruosa paragonata al mio liberty 125. Prenderla come prima moto secondo voi è solo sconsigliabile oppure qualcosa in più? Perchè magari preferisco portarla per 2 anni prima di superare gli 80 e ritrovarmi con una moto "per sempre" (non si sa mai, ma comunque è una moto con prestazioni che si fanno rispettare. Magari se prendo una scarenata quando saprò tenerla bene mi sarò già stufato di andarci solo fino a 190 (nel caso delle 600) e di non avere un'accelerazione che mi faccia impennare... il mio dubbio è questo!

Per quanto riguarda le naked, cosa mi dite della monster, che mi fa letteralmente impazzire?

aspettiamo ancora per la a3 quindi...



Per quanto riguarda le naked, cosa mi dite della monster, che mi fa letteralmente impazzire?

pensavo alla 796... ma se è come dite, cioè che la a3 la prendo ai 24 ho ancora 6 anni prima di dover affrontare la scelta apro una piccolissima parentesi, con una a2 cosa posso portare al livello di moto?