Ciao a tutti!
Domani devo fare un po di danni al mio f12,tanto per iniziare devo cambiare l'albero.
Un mio collega mi diceva che a suo tempo con la vespa sull'albero c'era una mezzaluna.
Tu dovevi segnarti dove era in modo di rimontare l'albero nella stessa posizione.
Bisogna farlo anche sullo scooter o essendo a trasmissione automatica l'albero è sempre nel posto corretto?

Ciao a tutti!
Domani devo fare un po di danni al mio f12,tanto per iniziare devo cambiare l'albero.
Un mio collega mi diceva che a suo tempo con la vespa sull'albero c'era una mezzaluna.
Tu dovevi segnarti dove era in modo di rimontare l'albero nella stessa posizione.
Bisogna farlo anche sullo scooter o essendo a trasmissione automatica l'albero è sempre nel posto corretto?

Infatti lui mi parlava della vespa,sullo scooter invece lo monto e via senza guardare la posizione..
Per centrarlo come faccio?
Una volta che metto i cuscinetti nella loro posizione non è già in centro?

Lo so,spero di riuscirci..
Per richiuderlo ci vuole una pasta?

si ci vorrebbe una specie di mastice .....

Pasta rossa..!

si...è mastice quello

Ok,allora ce l'ho!
Avevo anche una pasta apposta che serviva a fare le guarnizioni..
Stamattina dopo 2 ore a smontar dei pezzi sono riuscito a tirare via il carter..
Ora posso lavorare tranquillo a banco con il carter da cui ho già tolto variatore,gt e pompa.
Come procedo?
Ho provato a togliere il volano ma ho svitato il dado centrale e i 3 bulloni con il gommino nero ma niente..

In che senso una volta che ho tolto tutto?