oggi mentre ero in giro con il mio caro amico bonna anche lui appassionato di moto si avvicina un nostro conoscente che ci parla di un progetto che sta facendo.

kawasaki z 750 2005 gli cambia il motore, togle la centralina originale e ne mette 2, ha detto che la porta a 220 cv per la cifra di 4000 euro da mettere su pista...

io dico che è una cazzat*

voi che ne pensate???

oggi mentre ero in giro con il mio caro amico bonna anche lui appassionato di moto si avvicina un nostro conoscente che ci parla di un progetto che sta facendo.

kawasaki z 750 2005 gli cambia il motore, togle la centralina originale e ne mette 2, ha detto che la porta a 220 cv per la cifra di 4000 euro da mettere su pista...

io dico che è una cazzat*

voi che ne pensate???

ragazzi ma che dite??
Io ho appena finito di sostituire il motore della z750 con quello di un piaggio si con gruppo termico polini..
alla prova al banco mi ha dato 225cv alla ruota!

ma solo un folle come ghostrider (non quello del film...) poteva andarci in giro a 250km/h su una statale su una ruota in mezzo al traffico

oggi mentre ero in giro con il mio caro amico bonna anche lui appassionato di moto si avvicina un nostro conoscente che ci parla di un progetto che sta facendo.

kawasaki z 750 2005 gli cambia il motore, togle la centralina originale e ne mette 2, ha detto che la porta a 220 cv per la cifra di 4000 euro da mettere su pista...

io dico che è una cazzat*

voi che ne pensate???

moto con oltre il dppio dei cavalli originali ci sono, eccome se ci sono... vi dice niente la turbo-busa? ma solo un folle come ghostrider (non quello del film...) poteva andarci in giro a 250km/h su una statale su una ruota ion mezzo al traffico (e c'e' gente che muore a 50km/h in macchina...)

Straquoto..... portare una z750 attorno ai 220 cv non è affatto impossibile ma sicuramente non rimane aspirata ma si ricorre alla sovralimentazione con turbocompressore e kit apposito...
Le hayabusa viaggiano sui 280-300 cv in tale configurazione ( vedere il link dopo con la versione di mr turbo americana: costo kit 4.995 dollari) ma sono usate sia per le gare di strip drag con tanto di forcellone allungato per maggiore stabilità e ovviamente telaistica irrobustita sia per l'uso su strada...
Ovviamente solamente turbinizzate senza sovralimentazione chimica tramite Nos.
Se ci sono la preparazione e i soldi nulla è impossibile...

Giusto per dare qualche spunto sui kit disponibili e sulle moto su cui installarli... Mrturbo.com

Esempio di kit:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Dimenticavo: solitamente si utilizzano motocicli kawasaki e suzuki per il maggiore sovradimensionamento degli organi, per la maggiore robustezza e per la maggiore disponibilità di particolari meccanici speciali tipo bielle tipo carillo in titanio o frizioni rinforzate....

Si ma capisci tu cosa vuol dire un 750 cc 220 cv?La hayabusa ha dalla sua la cilindrata....

Si in effetti la queste cose le pagano sicuramente meno.... Ma, giusto per curiostà, quell'haybusa turbo da 499HP che velocità raggiunge???

Si in effetti la queste cose le pagano sicuramente meno.... Ma, giusto per curiostà, quell'haybusa turbo da 499HP che velocità raggiunge???

220 cavalli?!?!?!?!Ma è possibile fare ciò?tiri su un'astronave con quella potenza!!!

I 300 UNA VOLTA POI...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Non posso che quotarti.... Poi non penso che si monti il turbo senza cambiare organi meccanici con altri + rafforzati....

no ragazzi ho scritto bene 220 cv infatti ve lo volevo raccontare perchè appena l'ho sentito sono scoppiato a ridere.... ma non perchè non si può fare piuttosto sono i soli 4000 euro...