felix93 ha scritto:
allora in un topic ho letto che nelle marmitte originali ci sono 2 catalizatori, io ho un runner nuovo mod e hotolto la strozzatura al variatore, quei 3 tubi all'inizio della marmitta e la rondella al carburatore.
conviene togliere i catalizzatori interni?
sono come altre 2 strozzature?
allora, i catalizzatori non sono affatto dei fermi.
per farti capire meglio, diciamo che la marmitta catalitica (ovvere quella che ha i catalizzatori) risulta piu "tappata" rispetto a una che non č catalitica.
perciņ secondo me non ti conviene neanche togliere i catalizzatori ma se puoi cambia direttamente la marmitta mettendone una piu aperta e noterai di sicuro delle differenza maggiori