aspetta un secondo un 250 che fa 125??? ma stiamo scherzando? il mio beverly dopo il primo tagliando dei 1000 km arrivava a fare piu di 120 giuro!!! ma e scioccante.. e tu dici che riesci a fare 140 indicati dallo stumento??? mah!??!

si cmq per me un 250 che fa i 120 nn è miente.
lo sportcity 125 fà i 110-115...

120 giù da un burrone però...

secondo me un 250 doveva fare almeno 150 originali, ma allora effettivi sono 140 o 125?

150 originali???? oltretutto effettivi?? nemmeno gli scooter 400cc fanno quella velocità effettiva!!! forse hai scambiato uno scooter x una moto 600....
cmq, lo ripeto, il beverly 250 originale segna circa 140, effettivi sono 125.
io con marmitta e variatore sono arrivato a segnare 150 di lancetta, ma effettivi saranno poco piu di 130....

ha una velocità piu elevata ma in accelerazione è piu lenta, probabilmente hanno adottato dei rapporti finali piu lunghi rispetto a quelli del beverly

Lo stesso speciale di insella nominato da lorenzo da questi dati per la vespa 250 GTS ie...i rilevamenti sono fatti da loro...non sono quelli della casa. Li rimetto entrambi per un confronto:


Beverly 250
Velocità 124,5 (la casa dichiara 125 Km/h)
0-100 Km/h 12,8
0-400 metri 18,4

Vespa GTS 250 IE
Velocità 136,4 Km/h (la casa dichiara 122 km/h)
0-100 km/h 14,1 sec
0-400 metri 19,1 sec

Il peso tra i due mezzi si differenzia di un solo Kg e i cavalli sono simili (21,4 il primo e 22 il secondo) , ma il raggio delle ruote cambia...il Beverly è 4" più largo....quindi le prestazioni potrebbero variare nel passaggio da uno all'altro.

ma allora il beverly ad i.e. potrebbe essere piu veloce di quello a carburante?

casomai a carburatore non a carburante...

impossibile...al mio babbo in due il beverly 250 a carburatore del 2005 gli segna i 160km\h...e nn sto dicendo kazzate...qnd effettivi saranno i 145...non di meno...