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conoscete questo pneumatico? (su prototipo Hypermotard)
217999
217999 Inviato: 14 Feb 2006 22:10
Oggetto: conoscete questo pneumatico? (su prototipo Hypermotard)
 



ciao gente...

un quesito per chi si intende di pneumatici:

recentemente ho visitato, non senza abbondante salivazione, il sito della Ducati, segnatamente la sezione riguardante la nuovissima (e per me splendida) concept "Hypermotard".

qualcuno sa dirmi nome, cognome e indirizzo dei pneumatici montati sul prototipo? l'intaglio mi pare un po' "estremo"... è roba NHS?

per intenderci...


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grazie e a presto
 
218135
218135 Inviato: 15 Feb 2006 3:08
 

Per quanto ne so non è più un concept, ma è la versioen definitiva che dovrebbe entrare in vendita quest'anno e costerà intorno ai 12.000 €

Per i pneumatici nonto che non hanno nessun marchio distintivo...non è che sono stati "prodotti" apposta per le foto???
 
218174
218174 Inviato: 15 Feb 2006 8:50
 

sono le DIABLO WET della PIRELLI.

il nome fa intendere siano concepite come gomme per condizioni intermedie (asfalto umido) quindi dovrebbero avere una mescola contenente carbonio mirata al massimo rendimento in queste condizioni.

non le ho mai provate, non ne conosco le caratteristiche "operative"

sono DOT, quindi omologate (anche) per l'uso su strada pur essendo disponibili in mescole "racing"

...belle, eh? ricordano proprio le intagliate da motard senza la scocciatura di mettersi a scolpirle!!
 
218185
218185 Inviato: 15 Feb 2006 9:10
 

grazie mille!!!

la hyper è pronta per la produzione? ottima notizia! se non vinco al totocalcio non mi riguarda, ma mi fa comunque piacere...

già, de_corsa, proprio belle... il fatto che siano concepite per asfalto umido significa un precoce decadimento se utilizzate sull'asciutto? o la versione "stradale" dovrebbe comunque garantire un certo "equilibrio"?
 
218210
218210 Inviato: 15 Feb 2006 9:55
 

nerowolfe79 ha scritto:
... il fatto che siano concepite per asfalto umido significa un precoce decadimento se utilizzate sull'asciutto? o la versione "stradale" dovrebbe comunque garantire un certo "equilibrio"?


a riguardo non so che dirti, come ti ho detto non le ho provate.

le rain "pure" durano effettivamente pochissimo se utilizzate su pista asciutta (meno di mezz'ora di lavoro) ma ciò, oltre che dalla loro mescola silicea, dipende soprattutto dalla forte scolpitura ("sfavorevole" rapporto pieno/vuoto : di gomma a terra ce n'è pochissima!!)

queste hanno (almeno) l'aspetto di slick intagliate (sono dichiaratamente WET e non RAIN) e trattandosi di gomme DOT dovrebbero durare (forse) poco meno delle Diablo standard.
 
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