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potete aiutarmi con il mio cilindro?
2901917
2901917 Inviato: 9 Nov 2007 14:46
Oggetto: potete aiutarmi con il mio cilindro?
 

ciao a tutti ragazzi io sono inscritto da poco e non ho mai scritto qui ma ho letto molto. Ho letto su carburazioni e messe a punto ma non ho mai trovato un topic sull'allrgamento e la lucidatura dei travasi.
Volevo chiedervi se qualcuno mi può spiegare come si allargano e si lucidano i travasi di un motore a liquido. ( nel mio caso è il cilindro di una polini 910s).
Potete aiutarmi?? icon_question.gif icon_question.gif
Grazie a tutti quelli che lo faranno.
stoner
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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2905007
2905007 Inviato: 9 Nov 2007 20:03
 

I travasi (che sono dei fori attraverso i quali la miscela entra nel cilindro grazie alla depressione che crea il pistone) essi vengono allargati, si tende a fare una prima passata per togliere graffi o imprecisioni poi vengono allargati, quando si effettua questo processo si tende a ovalizzare il travaso (facendo le cosiddette ali di gabbiano) di modo da farlo “respirare” il più possibile.

In secondo luogo vengono lavorate le luci di scarico, cioè quelle luci che permettono ai gas derivanti dalla combustione di essere espulsi; ovviamente più efficace è l’espulsione, migliore sarà l’ingresso della miscela e migliori saranno le prestazioni. Anche per le luci di scarico si tende a effettuare le “ali di gabbiano” badando bene di non allargare troppo le luci o la luce altrimenti uscirebbero le fasce elastiche provocando vari danni.

L'allargatura dei travasi può avvenire in due modi:
- se aumenti la grandezza del travaso in larghezza il motore tende ad acquistare ai bassi con un aumento della coppia ai regimi bassi di rotazione del motore;
- se invece il travaso lo aumenti in altezza allora la il motore acquista agli alti con un aumento e spostamento della coppia verso gli alti regimi del motore

Spero di essere stato abbastanza esaustivo. Se ho dimenticato o sbagliato qualcosa chiedo ai maghi del forum di aggiungere o correggere quello che ho detto.
Calvizia
Sbk
Sbk



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2908032
2908032 Inviato: 10 Nov 2007 13:15
 

grazie per la spiegazione ma con cosa li posso allargare? Penso ke con un po di carta vetrata o una lima potrei riuscirci. o no?
Ah un'altra cosa per lucidare che posso usare?
Tu che mi consigli sulla mia che come ho detto ho un motore polini da 6,2 hp, pacco lamellare carburatore purtroppo da 15 sha(da cambiare) e la marmitta che esce standard, di allargare per alto o per largo?
Grazie di nuovo
stoner
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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2909032
2909032 Inviato: 10 Nov 2007 15:45
 

su questo argomento si era gia discusso tanto, ci sono le solite due teorie lucidatura si, lucidatura no, ognuna con le sue valide motivazioni fluido dinamiche, se proprio vuoi intervenire sui travasi procurati una miro turbina da dentista con le fresette per metallo e carta vetrata di varie grane. solo con lima e carta vetro non riesci a fare nulla.
se poi vuoi solo fare una semplice lucidatura basta della carta abbrasiva grana 2000 che di solito si usa a bagno d'acqua
gnomo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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2909220
2909220 Inviato: 10 Nov 2007 16:24
 

Che carburatore mi consigliati di montare?Visto che ci sto vi sfrutto per bene! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif Scherzo comunque grazie
stoner
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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2909636
2909636 Inviato: 10 Nov 2007 17:48
 

per il carburatore io sono abbastanza di parte... diciamo che io prediligo il Dell'Orto PB da 18... poi sei libero di montare quello che vuoi fino a un massimo di 19 senza impazzire ogni volta a causa della meteoropaticità dello stesso...
Calvizia
Sbk
Sbk



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