Fuso91 ha scritto:
E spera bene........ a me l'esame lo hanno fatto fare la settimana scorsa con la vespa, e mi hanno bocciato per un difetto della vespa.... si spegneva da sola.......
Mi hanno detto "arrangiati" e mi hanno bocciato....... che nervoso
comunque buona fortuna
Sculo!
Io l'ho fatto da privatista con un'husky senza specchietti e con le frecce che si reggievano a mala pena 
Per fortuna l'esaminatore (pignolissimo) se n'è accorto dopo la prova sui birilli ed oramai gli dispiaceva farmi rifare tutto un'altra volta 
matteo660 ha scritto:
la centralina gestisce l'anticipo e l'apertura del solenoide dell'aria secondaria del carbu elettronico...
ma per me il motore rimane quello EV....
alex nn è per il fatto della ripresa...
ma è una cosa che secondo me non torna proprio, qui si parla di mettere un motore da cross/motard su una moto da strada sportiva..
Preferisco non risponderti nemmeno.
Mi pare di essere già stato chiaro precedentemente, la mia idea è quella.
Per il fatto della mappatura della centralina, ovviamente concordo che non ci incastra nulla
