ma raga parlo da cagivista! nn voglio sembrare ne un bambino ne un cretino, ma io penso che se uno o almeno io, voglio tirare la moto, mi smonto la targa e verso le 2-3 del mattino di un giorno normalissimo nn sabato e domenica, entro in autostrada e la tiro! chi ti becca? che rischi puoi correre?

Dopo aver fatto mappare da un professionista del settore, ragazzi questa moto va da PAURA, ieri sono stato a Pergusacon la mia cattivissima 636/06 e vi dico che lanciata a limitatatore mi ha segnato sul tachimetro i 305 kmh, poi se sono effettivi questo non lo sò, però poi ho incotrato uno con una 750 suzuki '06 e abbiamo fatto una tiratina, e mi son preso una bella soddisfazione l'ho tenuto dietro dall'inizio alla fine.
Vi dico le modifiche della mia moto:

Centralina rapid bike 3
filtro aria bmc
scarico completo akrapovic full titanium evolution
modifica airbox
e cambio guarnizione sulla testata con una da competizione.
pignone 15 e corona ergal 44
ciao.

Ciao ragazzi, sono nuovo del forum
Volevo solo dare un paio di considerazioni senza accusare nessuno o difendere.

Sinceramente ciò che amo della mia 636 è la tecnica di cui è dotata per un costo non esagerato e l'estetica che è da paura, soprattutto verde (la mia è verde ovviamente );

Comunque è una supersportiva agile, con un elasticità del motore maggiore di un comune 600.. la velocità massima su un mezzo del genere diventa relativo secondo me.

Anche se ovviamente è bello aprire ogni tanto...Vi inviterei a tutti, anche se avete comunque una rilevante esperienza sulle supersportive a non esagerare e mettersi per molto tempo li a 280. Basta poco e il sogno finisce, e si perde tutto.
Godetevi le curve sul mottarone o a como, con coscenza e tecnica, spingendo solo veramente nelle curve che si conosce e con gli occhi sull'asfalto e sul traffico.

Ci sono le piste per i 280..

con questo vi abbraccio e...siete tutti grandi

Dopo aver fatto mappare da un professionista del settore, ragazzi questa moto va da PAURA, ieri sono stato a Pergusacon la mia cattivissima 636/06 e vi dico che lanciata a limitatatore mi ha segnato sul tachimetro i 305 kmh, poi se sono effettivi questo non lo sò, però poi ho incotrato uno con una 750 suzuki '06 e abbiamo fatto una tiratina, e mi son preso una bella soddisfazione l'ho tenuto dietro dall'inizio alla fine.
Vi dico le modifiche della mia moto:

Centralina rapid bike 3
filtro aria bmc
scarico completo akrapovic full titanium evolution
modifica airbox
e cambio guarnizione sulla testata con una da competizione.
pignone 15 e corona ergal 44
ciao.

Beh, non è tantissimo lo scarto... è il solito circa "10%" che hanno quasi tutti i tachimetri (anzi, nel tuo caso con 264 indicati e 242 effettivi è 8,3% di scarto, abb. buono). E' che piu aumenta la velocità e piu questo scarto percentuale rappresenta tanti km/h.

ti quoto in pieno! Chi ha lettto 290 e passa ha letto una grossa bufala!

ti quoto in pieno! Chi ha lettto 290 e passa ha letto una grossa bufala!