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silver tail shadow 1100 il dikiller?
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Messaggio Inviato: 24 Ott 2007 17:41
Oggetto: silver tail shadow 1100 il dikiller?
 

ciao a tutti ho aquistato delle silver tail (solo i terminali) omologati per la shadow 1100 (li monto sulla 600)
mi chiedevo dato che non le ho ancora per le mani il db killer e' estraibile?
grazie
davidemelli
Ospite



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Messaggio Inviato: 24 Ott 2007 18:09
 

Purtroppo credo di no...ma se le hai comprate...inteoria dovresti saperlo meglio tu no? non le hai guardate?
Sid75
Ospite



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Messaggio Inviato: 24 Ott 2007 18:12
 

leggi bene c'o' che ho scritto...
le ho prese usate e il tipo dice che le ha aperte....
in pratica adesso come faccio per farle tornare normali?
davidemelli
Ospite



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Messaggio Inviato: 24 Ott 2007 19:42
 

Non so se vale anche per i soli terminali...ma nelle marmitte complete, il db-killer è estraibile...svitando delle brugole.
Vendono un kit racing da sostituire all'originale omologato...dunque dovrebbe essere possibile fare anche il contrario.
L'unico che so che le vende è Daniel Moto....prova a chiedere a lui.
BlackJack666
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Messaggio Inviato: 24 Ott 2007 19:47
 

perfetto quindi se li ha sfondati (i db killer) li smonto e li riparo risaldando il foro aperto..
il problema e se non e' estraibile..
davidemelli
Ospite



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Messaggio Inviato: 24 Ott 2007 23:17
 

I casi sono due: o ha sbucherellato gli originali oppure monta i "racing"....

in ogni caso sono sicuramente smontabili....e mi dicono che non sia un'operazione difficoltosa.

Tuttalpiù dovrai farli ruotare leggermente se sono un pò "immorchiati"...
BlackJack666
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Messaggio Inviato: 25 Ott 2007 20:10
 

ok si puo' levare il silenziatore che e' costituito da un tobo forellato lungo quando tutta la marmitta l'esterno e' avvolta dalla lana di roccia circa a meta c'e' una rondella che e' forata al centro....ù

ora mi chiedo essendo 50 cm di tubo forellato con all'esterno la lana di roccia pensate che sara' molto rumorosa?
davidemelli
Ospite



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Messaggio Inviato: 25 Ott 2007 20:13
 

I DB Killer li trovi nei cataloghi aftermarket, devi solo vedere le misure interne dei tuoi terminali.
Glockman
Ospite



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Messaggio Inviato: 26 Ott 2007 18:55
 

MONTATEEEEE
allora impressioni:
piu' potenza ai bassi ed alti
rumore:
al minimo sembra lo scarico originale o appena piu' basso di tono quando apri meta gas bomba bene rumore morbido quando apri tutto gas e' l'inferno...scherzo a tutto gasa fa del casino ma e' un bel rumore simile alle draga pipe ma morbido allo stesso tempo...
davidemelli
Ospite



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Messaggio Inviato: 26 Ott 2007 19:30
 

Sai cosa mi farebbe felice?

Un bel video con audio... icon_wink.gif
BlackJack666
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Messaggio Inviato: 26 Ott 2007 19:31
 

guarda appena verra bello lo faccio ! icon_lol.gif

Ultima modifica di davidemelli il 27 Ott 2007 12:18, modificato 1 volta in totale
davidemelli
Ospite



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Messaggio Inviato: 26 Ott 2007 19:34
 

Te ne sarò per sempre grato.... icon_cool.gif
BlackJack666
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Messaggio Inviato: 26 Ott 2007 19:43
 

comunque sono favolose nonostante siano completamente aperte al minimo fanno il rumore delle originali solo piu' basso di tono e un pelo piu' corposo...
a meta gas fa' un rumore bellissimo pero' e' molto umano al punto che ti diro' che ci puoi girare in citta tranquillamente...
a tutto gas ed ad un alto numero di giri sembrano della drag pipe
davidemelli
Ospite



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Messaggio Inviato: 26 Ott 2007 20:04
 

Allora cosa fai? le lasci aperte??

Io sono tanto curioso di sentire come sono le omologate.....
BlackJack666
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Messaggio Inviato: 26 Ott 2007 20:08
 

le lascio aperte perche' tanto al minimo e a meta' gas fanno poco piu' delle originali per tanto posso girare tranquillamente..
davidemelli
Ospite



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Messaggio Inviato: 26 Ott 2007 21:17
 

mi chiedevo..
e' normale che adesso la moto vibri un pelo di piu'?
davidemelli
Ospite



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Messaggio Inviato: 27 Ott 2007 0:06
 

Credo di si....
BlackJack666
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Messaggio Inviato: 27 Ott 2007 0:33
 

uffa icon_cry.gif
davidemelli
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Messaggio Inviato: 27 Ott 2007 1:06
 

Non lo so se è normale....vado a intuito....
BlackJack666
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Messaggio Inviato: 27 Ott 2007 9:15
 

stamane vado a tappare il foro poi la provo e ti so' dire se le vibrazioni spariscono...
davidemelli
Ospite



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Messaggio Inviato: 27 Ott 2007 11:56
 

allora ho portato il silenziatore come da originale poi ho tolto tutta la lana di roccia e lo provata ora ha un saund fantastico!!!
cupo e bombante pero' nei limiti di tollerabilita'..
la moto ha guadagnato un sacco di potenza infatti prima caricato in due al massimo faceva i 130 e ci metteva tanto tempo per prenderli...
stamattina sono andato in tangenziale mi son messo a 100 orari e ho spalancato il gas,in pochi secondi ho raggiunto i 150 orari dopo di che ho mollato il gas ma la lancetta anche a 150 aveva tanta volglia di continuare la sua corsa perche' la moto tirava ancora parecchio....
ho un video con il saund ma non so come fare per metterlo qua..
ciaooo

Ultima modifica di davidemelli il 27 Ott 2007 12:20, modificato 2 volte in totale
davidemelli
Ospite



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Messaggio Inviato: 27 Ott 2007 12:08
 
davidemelli
Ospite



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Messaggio Inviato: 27 Ott 2007 12:27
 

Sono contento che tutto sia andato a posto....e il sound è ottimo!

Complimenti per l'acquisto....in primavera le voglio anche io!!!
BlackJack666
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Messaggio Inviato: 27 Ott 2007 18:06
 

scoppi in rilascio?? ne hai??
intrudermaniac
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Messaggio Inviato: 27 Ott 2007 18:13
 

li farebbe se smagrissi un po' la vite del minimo...
ma dato che la moto e' perfettamente carburata non scoppietta icon_lol.gif
davidemelli
Ospite



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Messaggio Inviato: 27 Ott 2007 18:22
 

cioè mantenendo il minimo a quel livello nn scoppietta??beato te!! a me scoppietta con gli scarichi normali icon_sad.gif
intrudermaniac
Ospite



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Messaggio Inviato: 27 Ott 2007 18:55
 

prova ad aprire la vite dell'aria del minimo di meta' giro per volta fin che sentirai che smette di scoppiettare...
se peggiora stessa cosa ma devi avvitarla..
provare per credere icon_smile.gif
davidemelli
Ospite



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Messaggio Inviato: 27 Ott 2007 21:57
 

quando trovo la situazione ottimale il motore gira troppo in alto (come un 4 cilindri) icon_sad.gif
intrudermaniac
Ospite



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Messaggio Inviato: 27 Ott 2007 22:22
 

lo so'....
gira bello bello e non trottola piu' pero' effetivamente e cosi' che deve andare e con delle marmitte come le mie rantola lo stesso icon_smile.gif
poi se il minimo si alza abbassalo...
aspetta non vorrei che stiamo confondendo le cose..
non devi alzare il minimo...devi carburare il minimo.
se alzi il minimo non risolvi nulla
davidemelli
Ospite



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Messaggio Inviato: 27 Ott 2007 22:30
 

ecco, infatti! icon_biggrin.gif . e come si carbura il minimo?? icon_confused.gif
intrudermaniac
Ospite



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