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...top line su 70cc??...
2782942
2782942 Inviato: 24 Ott 2007 17:57
 

TiAaAa ha scritto:


qualcosa contro il dr?!???

leggi bene nussuna ha dtt niente contro il DR... ho semplicemente detto che è il base con il prezzo + basso
 
2782981
2782981 Inviato: 24 Ott 2007 18:00
 

ettorecamp ha scritto:
sul mio aerox tapppa si bassi regimi
quindi in conclusione
sul 50 va bene ed è aperta
sul 70 è invece vuota icon_cool.gif

frs nn hai capito..... si dice che una marmitta è troppo aperta quando quella marmitta è troppo potente x il motore che si monta... x fare una esempio il trophy con la team 2006!!
mentra una marmitta vuota è una marmitta che è stata svuotata ovvero aperta e tolte le paratie( anke se è sconsigliato farlo) oppure una marmitta che già di suo è senza paratie, quindi una espansione pura come la nardò x esempio icon_wink.gif
 
2783020
2783020 Inviato: 24 Ott 2007 18:02
 

anche te non hai capito
vuota si intende che nn soddisfa potenzialmente il 70
nn ha la forza x salir di coppia
chiaro???(nn c'entrano nulla le paratine e la lana di vetro)
 
2783060
2783060 Inviato: 24 Ott 2007 18:04
 

metti un buon trophy e una nardò... sarai soddisfatto vedrai icon_biggrin.gif

poi è pure un buon gt il testa nera icon_biggrin.gif
 
2783092
2783092 Inviato: 24 Ott 2007 18:06
 

ettorecamp ha scritto:
anche te non hai capito
vuota si intende che nn soddisfa potenzialmente il 70
nn ha la forza x salir di coppia
chiaro???(nn c'entrano nulla le paratine e la lana di vetro)

nessuna ha mai parlato di lana di vetro.... icon_confused.gif icon_confused.gif
comunque le marmitte che non soddisfano un motore come la ZX su un trophy si dici che tappa e non che è vuota... icon_wink.gif
 
2783217
2783217 Inviato: 24 Ott 2007 18:15
 

abbiamo dei modi diversi di esprimere le cose icon_exclaim.gif
io dico Tappa
es. Pws su GT 50
dico vuota
es.Zx su 70
 
2783253
2783253 Inviato: 24 Ott 2007 18:18
 

ettorecamp ha scritto:
abbiamo dei modi diversi di esprimere le cose icon_exclaim.gif
io dico Tappa
es. Pws su GT 50
dico vuota
es.Zx su 70

ognuno si esprime come meglio crede icon_wink.gif
 
2783370
2783370 Inviato: 24 Ott 2007 18:28
 

finalmente ci siamo spiegati icon_lol.gif
 
2789818
2789818 Inviato: 25 Ott 2007 15:05
 

daveTkr-power ha scritto:

finchè sono in ghisa bifascia sono base...quando sono in alluminio o in ghisa MONOfascia (come il 2+) sono intermedi...il trophy è un base molto potente (per essere un base) che viene superato solo dal T-Force della pinasco...se hai ancora dubbi guarda qua
Cavalli alla ruota...GT Base,Intermedio,Semi e Trofeo!!


il polini corse, è bifascia in ghisa e nn è un base, il top nero che facevano 3 o 4 anni fa il 7 travasi(l' anno fatto per poco tempo) era bifascia in ghisa e nn era un base!

AGGIORNATI
 
2789838
2789838 Inviato: 25 Ott 2007 15:06
 

questo si sapeva
 
2789846
2789846 Inviato: 25 Ott 2007 15:07
 

era solo per rispondere alla caxxata che aveva detto quel tipo!
 
2789851
2789851 Inviato: 25 Ott 2007 15:07
 

era solo per rispondere alla caxxata che aveva detto quel tipo!
 
2790256
2790256 Inviato: 25 Ott 2007 15:49
 

pisa ha scritto:
ettorecamp ha scritto:
sul mio aerox tapppa si bassi regimi
quindi in conclusione
sul 50 va bene ed è aperta
sul 70 è invece vuota icon_cool.gif

frs nn hai capito..... si dice che una marmitta è troppo aperta quando quella marmitta è troppo potente x il motore che si monta... x fare una esempio il trophy con la team 2006!!
mentra una marmitta vuota è una marmitta che è stata svuotata ovvero aperta e tolte le paratie( anke se è sconsigliato farlo) oppure una marmitta che già di suo è senza paratie, quindi una espansione pura come la nardò x esempio icon_wink.gif

Quoto al 100%!! icon_wink.gif
 
2790289
2790289 Inviato: 25 Ott 2007 15:53
 

che q8 icon_confused.gif
 
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