secondo me è sbagliata l'impostazione di guida, i blocchetti dell'fz6 sono i più alti in assoluto, e la guida risulta la più turistica, come già aveva detto qlc. ....il manubrio della fazer si differenzia dalla naked! è del tipo hornet.

ti assicuro che il manubrio della naked e della fazer sono identici...

è suzuki che differenzia i manubri tra naked e semi-carenata: naked monta un piega alta e semi-carenata monta i semimanubri

L'ho ritirata dal meccanico che ha sostituito i cuscinetti dello sterzo. La moto fa ancora qualche piccolo rumore, la farò controllare da un altro meccanico. In ogni caso seguirò i vostri consigli e proverò a cambiare postura (sono alto 1.80) magari con l'allenamento certi dolori alle braccia passeranno, altrimento alzerò lo sterzo e nella peggiore delle ipotesi sostituirò la moto con una più comoda per esempio XT660R.

P.S. Sottolineo che il dolore sui palmi delle mani e alla mano sinistra (frizione un po' duretta) li ho solo in caso di traffico intenso in città.

Riprendo il topic a distanza di un anno, mi lamentavo della posizione da me definita bassa dei manubri della mia ex fz6. Avevate proprio ragione è solo questione di abitudine, ora non ho più problemi, giro con un gsx-r 750 k5, e l'altro giorno rimontando sulla mia ex fz6 mi sembrava di stare su una custom

Azzzz ........... ti lamentavi della postura sulla FZ6 e hai preso un Gixxer 750 K5 ( gran moto )

E menomale che volevi prendere un enduro mono