Blackbaron ha scritto:
La spia dell'olio, dopo il check dovrebbe stare accesa fino al momento dell'accensione del motore, infatti la spia sta ad indicare la mancanza di pressione del circuito di lubrificazione, ed ovviamente si spegne subito dopo l'avviamento. Mi sembra strano cmq basta fare un controllo il check controlla solo la funzionalita della spia indicatrice, e non l'efficienza del sensore di pressione olio.
Lamps.
A me il simbolo dell'olio si spegne sempre solo dopo l'avviamento del motore.