mi sà che sono secoli che non si vede più un aste e bilanceri in un motore motociclistico

(escludo harley perchè proprio non le conosco meccanicamente)

mi sà che sono secoli che non si vede più un aste e bilanceri in un motore motociclistico

(escludo harley perchè proprio non le conosco meccanicamente)

cattivone sbagli
il sistema non è ad aste e bilanceri ma solo a bilanceri
che da una parte appoggiano all'albero di distribuzione e dall'altra agiscono sulle valvole
quelle che guardi te sono i pezzi 3 e 4 dell'immagine della testa
ha ragione simeo se guardi l'immagine della distribuzione quelli sono i bilanceri che trasmettono il moto alle valvole

Ebbene Guzzi, BMW, Harley hanno ancora aste e bilanceri. I motori che giarano piano possono ancora viaggiare ad aste e bilanceri. Sono collaudatissimi ed affidabili, penso un po' meno performanti e rumorosi, ma questo a molti non interessa. E poi forse è giusto, alcune tradizioni devono essere salvaguardate.

comunque, questo non vuol certo dire che le marche che ho elencato non sappiano fare motori molto potenti e con altre distribuzioni, naturalmente.

come volevasi dimostrare sono le uniche 3 marche di cui non sò un granche
sarà perchè non mi appassionano boh
di sicuro non seguo il loro evolversi