Ragazzi non vi fissate con sta cosa dello "stancarsi" di un 125. Anche chi ha un 600 prima o poi si stancherà e vorrà una cilindrata maggiore.
Io dopo 1 anno che possiedo l' RS posso solo parlarne bene, mi ci diverto tutt' ora con 15cv e sinceramente in città tutti questi problemi coi sorpassi non ce li ho, li avevo con il 50 ma non con il 125. Per quanto riguarda i consumi vedo che siamo tutti della stessa idea: l' RS consuma, è inutile negarlo, se usata in maniera dolce e normale senza tiratine, sfrizionate ecc la moto non consuma eccessivamente, nel momento in cui ci si vuole divertire e si inizia ad aprire allora la moto beve assai.

Ragazzi non vi fissate con sta cosa dello "stancarsi" di un 125. Anche chi ha un 600 prima o poi si stancherà e vorrà una cilindrata maggiore.
Io dopo 1 anno che possiedo l' RS posso solo parlarne bene, mi ci diverto tutt' ora con 15cv e sinceramente in città tutti questi problemi coi sorpassi non ce li ho, li avevo con il 50 ma non con il 125. Per quanto riguarda i consumi vedo che siamo tutti della stessa idea: l' RS consuma, è inutile negarlo, se usata in maniera dolce e normale senza tiratine, sfrizionate ecc la moto non consuma eccessivamente, nel momento in cui ci si vuole divertire e si inizia ad aprire allora la moto beve assai.

Ragazzi non vi fissate con sta cosa dello "stancarsi" di un 125. Anche chi ha un 600 prima o poi si stancherà e vorrà una cilindrata maggiore.
Io dopo 1 anno che possiedo l' RS posso solo parlarne bene, mi ci diverto tutt' ora con 15cv e sinceramente in città tutti questi problemi coi sorpassi non ce li ho, li avevo con il 50 ma non con il 125. Per quanto riguarda i consumi vedo che siamo tutti della stessa idea: l' RS consuma, è inutile negarlo, se usata in maniera dolce e normale senza tiratine, sfrizionate ecc la moto non consuma eccessivamente, nel momento in cui ci si vuole divertire e si inizia ad aprire allora la moto beve assai.

Da come ne parli io ti vedrei meglio con la R125 (e non perchè ne sono possessore). La r125 va bene anche per giretti nel week end, va bene per lunghi giretti e in montagna si comporta bene. Anche se l'Rs ha ciclistica superiore, non vuol dire che con la R non puoi piegare, anzi
Poi fidatevi che ai bassi la R125 ne ha poco di più (rispetto al depo in ripresa va di più).

Da come ne parli io ti vedrei meglio con la R125 (e non perchè ne sono possessore). La r125 va bene anche per giretti nel week end, va bene per lunghi giretti e in montagna si comporta bene. Anche se l'Rs ha ciclistica superiore, non vuol dire che con la R non puoi piegare, anzi
Poi fidatevi che ai bassi la R125 ne ha poco di più (rispetto al depo in ripresa va di più).

Vendila privatamente, se gli dici che vuoi 2500 euro i concessionari si fanno grasse risate...

proverò a vedere...ma anche se non volessi prendere una nuova se io gli vendo semplicemente la mia moto dite che mi danno una miseria?

volevo capire questo: se io vado da un concessionario qualsiasi di moto e gli dico "quanto mi date se vi do sta moto?" funziona in questa maniera o in modo diverso? perchè guardando le quotazioni dell'usato la mia vale attorno ai 2700 euro ma se un concessionario mi da meno mi accontenterei anche di 2300 euro perchè mi preme venderla il prima possibile...

Come scusa? La yamaha r125 andando tranquilli sta tranquillamente sui 40km/h o poco meno. Andando a manetta non scende sotto i 30km/h (testato), il che significa che consuma sempre meno di un 2t che va tranquillo. Consuma pochissimo !!