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Non ho rimpianto io lo zx10, la coppia è poderosa, di gas si alza in piedi in seconda, l'unica cosa che gli manca è l'allungo, ma se non sei a Monza non c'è storia. Ricordati però che non sei protetto e quindi l'aria sopra i 150 è veramente fastidiosa. Potrai incontrare il problema del "serpeggiamento" al massimo dell'accelerazione di 3 e 4, se riscontrerai questo inconveniente di dirò come risolverlo, ma anche il 690 ha lo stesso problema. Fidati con il 950 è divertimento puro, scoprirai che le supersportive non servono a nulla se non sei in pista 
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