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Dell'orto 34 vhsb
2624044
2624044 Inviato: 3 Ott 2007 20:15
Oggetto: Dell'orto 34 vhsb
 

Ciao a tutti,un mio amico ha comprato questo carburatore x la sua moto(yamaha dt 125),ma siccome non va bene ha deciso di venderlo...è praticamente nuovo,e me lo vende a 120 euro...
secondo voi conviene metterlo?
il guadagno in prestazioni è consistente?e per quanto riguarda i consumi?

grazie a tutti! icon_biggrin.gif
derapata_90
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2624097
2624097 Inviato: 3 Ott 2007 20:22
 

dipende...ke moto hai? è modificata?
_DaNy_
Minimoto Champ
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Ranking: 1701

 
2624100
2624100 Inviato: 3 Ott 2007 20:22
 

dipende da che motore monti,se è troppo esuberante spompi il motore,i consumi certo si alzano ed inoltre dovrai apportare qualche modifichetta per integrarlo,tipo getti,filtro ecc.Se queste cose sai bene che non sono un problema allora procedi,vedrai come ti va di più,ma che moto hai?
adrunner
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Ranking: 598

 
2624129
2624129 Inviato: 3 Ott 2007 20:26
 

ho un husvarna wre con una marmitta artigianale icon_wink.gif
derapata_90
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2624200
2624200 Inviato: 3 Ott 2007 20:36
 

Andrebbe bene,penso che come consumi stai sui 12-15 km/l.
katana89
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Ranking: 5448

 
2624285
2624285 Inviato: 3 Ott 2007 20:46
 

ho sentito che con il 34 perde un po ai bassi...che dite?
derapata_90
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2624332
2624332 Inviato: 3 Ott 2007 20:51
 

mmmmm generalmente un carburatore piu piccolo da una risposta pronta ai bassi.
Però penso che sia la differenza ad esempio tra un 38 e un 36.
Tra 28 e 34 secondo me si migliora solo.
katana89
Very Important Tinga
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2624379
2624379 Inviato: 3 Ott 2007 20:56
 

capito...grazie mille icon_wink.gif

ma secondo voi dovrei abbianare anche qualcos altro x farlo rendere al meglio?un bel pacco lamellare?

poi la mia paura più grande è che lla moto grippi...generalmente accade quando non si mette l olio motore...con la marmitta.....

con il carburatore è lo stesso?c è qualche accorgimento in più da fare?
icon_biggrin.gif
derapata_90
Super Sport
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2624432
2624432 Inviato: 3 Ott 2007 21:01
 

Beh un lamellare non farebbe male.

Se ricarburi bene non grippi nulla,fallo fare da un mecca di cui ti fidi,ora non ricordo se il VHBS ha l'attacco per miscelatore.
katana89
Very Important Tinga
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Ranking: 5448

 
2628449
2628449 Inviato: 4 Ott 2007 14:17
 

Io vorrei tenere il miscelatore....secondo voi rischio qualcosa?
derapata_90
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Ranking: 744

 
2628474
2628474 Inviato: 4 Ott 2007 14:19
 

secondo me basta che fai la carburazione più grassa poi puoi tenere anche il miscelatore
maycol
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Ranking: 578

 
2628486
2628486 Inviato: 4 Ott 2007 14:20
 

maycol ha scritto:
secondo me basta che fai la carburazione più grassa poi puoi tenere anche il miscelatore

mmmm come mai piu grassa?
Basta farla giusta!
katana89
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Ranking: 5448

 
2628500
2628500 Inviato: 4 Ott 2007 14:22
 

più grassa di come è adesso
maycol
Solo Gas
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Ranking: 578

 
2632406
2632406 Inviato: 4 Ott 2007 20:58
 

ho parlato con meccanici bravi e mi hanno sconsigiato questo carburatore....penso di tenere il 28 e al massimo cambiare il pistone con un vertex o comprare 1 bel pacco lamellare icon_wink.gif

ps: io ho circa 4000 km e la moto l ho usato spesso in off quindi spesso l ho tirata e le ho torto un po il collo... icon_lol.gif
è tempo di cambiarlo il pistone?
derapata_90
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2636808
2636808 Inviato: 5 Ott 2007 14:16
 

Macchè...4000 son da racing...

Tienilo altri minimo 6000 km al massimo cambiaci le fasce agli 8000.

Io ne ho 20.000 ed è in buono stato sia come resa sia come compressione/usura.
Ora appena ho soldi lo cambio.
katana89
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Ranking: 5448

 
2655053
2655053 Inviato: 8 Ott 2007 14:52
 

Andava anche sul DT, andav adattato, tutto qua... e poi doveva aprire la cassa del filtro e alesare, poi ricarburare... non capisco perchè si arrende.
Ale990
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2075

 
2713937
2713937 Inviato: 15 Ott 2007 20:51
 

comunque 12 o 25 con un litro te li sogni se tiri un po' con un 34...
pesa
Senza Freni
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