Eagle2 ha scritto:
Grazie per la risp tempestiva
Per la frizione comunque confermi il cambio delle mollette con quelle gialle della malossi?
Per lo spring slider non so nemmeno io...è quell'anello della bettella che, dicono, impedisca alla molla di contrasto di torcersi quando viene compressa...dovrebbe migliorare la fluidita' dell'intera trasmissione...niente di piu'...
va benissimo il variatore malossi, la frizione solo le mollette e na bella pulitina, cinghia originale! spring slider.. se la bettella si muove a rispondere alla mia 3 mail la testo e ne faccio un articolo come a quello che ho già pubblicato sul multivar.
