CBR 125: Pareri e discussioni (pacifiche)

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CBR 125: Pareri e discussioni (pacifiche)

3037084

3037084 Inviato: 26 Nov 2007 23:03

elGatto ha scritto:

puoi star tranquillo che a 52 cv non ci arriverà mai....

Sì sì lo so.. Non avrai mica pensato che ci credessi

Auron24

MotoGp

Ranking: 1409

3041218

3041218 Inviato: 27 Nov 2007 15:00

Auron24 ha scritto:

elGatto ha scritto:

puoi star tranquillo che a 52 cv non ci arriverà mai....

Sì sì lo so.. Non avrai mica pensato che ci credessi

non si sa mai

ma mi chiedo la gente a cosa pensa prima di postare....manco i 450 ci arrivano a 50 cv

elGatto

Sbk

Ranking: 988

3043873

3043873 Inviato: 27 Nov 2007 18:52

elGatto ha scritto:

....manco i 450 ci arrivano a 50 cv

infatti..

Auron24

MotoGp

Ranking: 1409

3044144

3044144 Inviato: 27 Nov 2007 19:14

Mito90 ha scritto:

ultima cosa: ribadisco che fare le curve ai 140 con 1 rs è una cosa che si fà benissimo (non in strada xo.....) xche la ciclistica che ha quella moto supporta velocità anche maggiori....

dai ammettilo che lo fai anche tu... non c'è nulla di male!

SandroMarciano

Super Sport

Ranking: 733

3045155

3045155 Inviato: 27 Nov 2007 20:38

SandroMarciano ha scritto:

dai ammettilo che lo fai anche tu... non c'è nulla di male!

cavolo....

......mi hai beccato....

ma come hai fatto??!!!

Mito90

Senza Freni

Ranking: 133

3046052

3046052 Inviato: 27 Nov 2007 21:37

Mi raccomando ragazzi.. state attenti..

Auron24

MotoGp

Ranking: 1409

3337899

3337899 Inviato: 5 Gen 2008 20:23

raga sta discussione me piace proprio...anche perchè permette lo scambio di opinioni tra 4tempisti e 2 tempisti e io faccio parte di entrambi i gruppi!!

...comunque se posso dire la mia dei 4 tempi amo la spinta costante e vigorosa fino dai bassi regimi........della mia cbr mi faceva impazzire lo spunto da fermo che spesso bruciava anche rs e mito full power,,,,però quando si apre la valvola rave del mio 2 e mezzo di adesso...

Cbr170Rs250

Senza Freni

Ranking: 180

3338062

3338062 Inviato: 5 Gen 2008 20:41

Rs 250 confronto al cbr 170 che avevi quanto consuma? E il cbr quanto ti consumava?

Claudio91

Super Sport

Ranking: 767

3338084

3338084 Inviato: 5 Gen 2008 20:45

se il cbr originale praticamente messi 5 euro me lo scordavo x 2 settimane col 170 diciamo che consumava molto di piu ma meno di un rs 125 originale...il 250 lasciamo perde va

Cbr170Rs250

Senza Freni

Ranking: 180

3338137

3338137 Inviato: 5 Gen 2008 20:52

Allora col rs 250 spendi ogni giorno di benzina. é da pazzi

comunque col rs 250 è una figata andare a iù di 200 km/h

Claudio91

Super Sport

Ranking: 767

3338216

3338216 Inviato: 5 Gen 2008 21:07

ma si spenderò ma che soddisfazioni.....d altra parte i soldi che ho risparmiato in questi 2 anni col cbr adesso ce li ho per il 2 e mezzo!!

Cbr170Rs250

Senza Freni

Ranking: 180

3338657

3338657 Inviato: 5 Gen 2008 22:21

Hai fatto bene a risparmiare

Claudio91

Super Sport

Ranking: 767

3797263

3797263 Inviato: 28 Feb 2008 21:17

Prima di comprare il cbr avevo un beta rr vecchio di 9 anni e si continuava a rompere, poi ho comprato un cbr di seconda mano vecchio di due anni cel ho da 3 mesi e non si è ancora rotto niente..... Per me è incredibile.... mi potete dire quali sono i guasti piu frequenti sul cbr (utilizzo normale ).

lucaz15

Foglio Rosa

Ranking: 6

3797490

3797490 Inviato: 28 Feb 2008 21:38

non esistono!

in 2 anni mai nessun problema!!...e poi c avevo montato impianto completo giannelli e cilindro 170 malossi....questo significa che era anche piu delicata...e con tutto mai problemi...sta moto è fantastica!hai fatto n affare!

Cbr170Rs250

Senza Freni

Ranking: 180

3798058

3798058 Inviato: 28 Feb 2008 22:21

cavolo,mai avuto problemi con la pula? non hanno mai fatto storie per l'eccessivo rumore?

cocacola

Ginocchio a Terra

Ranking: 228

3798512

3798512 Inviato: 28 Feb 2008 23:21

ma no....non dicono niente...solo qualche volta ho rischiato ma col cbr 170 ci si allontana in un attimo

Cbr170Rs250

Senza Freni

Ranking: 180

3801040

3801040 Inviato: 29 Feb 2008 13:15

Ok ho proprio scelto la moto che giusta... Quindi anche se ci cambiassi lo scarico non avrebbe nessun probblema di affidabilita?!?!?!!?

lucaz15

Foglio Rosa

Ranking: 6

3801562

3801562 Inviato: 29 Feb 2008 14:08

no no..anzi ci guadagni sia di look,leggerm di prestaz ma sopratt di sound!

Cbr170Rs250

Senza Freni

Ranking: 180

3892973

3892973 Inviato: 11 Mar 2008 17:16

Ho in programma di fare il Passo dello Stelvio alto circa 2700 m e ho saputo che alcune moto hanno probblemi di motore a causa dell aria rarefatta, ad esempio so che l aprilia pegaso batte in testa...... é possibile che su una moto di piccola cilindarata come il cbr 125 si possa rovinare il motore?????

lucaz15

Foglio Rosa

Ranking: 6

3893772

3893772 Inviato: 11 Mar 2008 18:51

lucaz15 ha scritto:

a 2700 l'aria è più rarefatta, ricordo che in cima al moncenisio con l'RS non riuscivo ad uscire dalle curve tanto ne risentiva la carburazione.

con una cavalleria ancor minore potrebbe anche spegnersi, a rovinarsi non si rovina, in quanto la benza c'è, è l'aria che manca, al limite s'inzuppa la candela (ed inquini di più). se è ad iniezione la situazione dovrebbe essere diversa, ma non so quantificare.

lamps.

allo490

Senza Benza

Ranking: 62

3895376

3895376 Inviato: 11 Mar 2008 21:41

il fatto che è a 4 tempi non migliora la situazione??

simolavende

Solo Gas

Ranking: 511

3896114

3896114 Inviato: 11 Mar 2008 23:04

simolavende ha scritto:

il fatto che è a 4 tempi non migliora la situazione??

Come anche iniezione elettronica e la sonda lambda?

Nyo09

Ginocchio a Terra

Ranking: 297

3908860

3908860 Inviato: 13 Mar 2008 16:17

no non è ad iniezione è a carburatore

lucaz15

Foglio Rosa

Ranking: 6

3908903

3908903 Inviato: 13 Mar 2008 16:22

ma il moncenisio non è alto solo 1400??? Perche se è cosi avere probblemi gia a quella quota non deve essere una bella cosa!!!!

lucaz15

Foglio Rosa

Ranking: 6

5949131

5949131 Inviato: 10 Ott 2008 11:43

Cavolo..a quanto pare è da un bel po che nessuno scrive qui..vabeh..comunque raga ho una notiziona per voi!
Ho aperto un topic nel forum dei raduni campania per tutti coloro che questa domenica non hanno un cavolo da fare!

Hovviamente è aperto a tutti, ma ovviamente in particolare mi rivolgo a coloro che sono della campania!

il link è questo: Domenica 19/10/2008 - Radunozzo per girare la bella Naples!!

i raccomando dobbiamo essere numerosi! a presto ciao!

mark-r125

Impennata

Ranking: 379

5949247

5949247 Inviato: 10 Ott 2008 11:55

mark-r125 ha scritto:

Per questo tipo di annunci utilizzate:

Discussioni OT del Gruppo CBR 125

Jeanne

Very Important Tinga

Ranking: 5478

5981918

5981918 Inviato: 13 Ott 2008 18:56

grazie al Cbr 125 di un mio amico ho imparato ad andare in moto, non me lo scorderò mai

(anche se poi sono diventato ducatista

) ma ora mi sa che ritornerò alle origini

Luka620Dark

Ospite

Ranking: -

6102010

6102010 Inviato: 24 Ott 2008 19:54

secondo me si impara meglio a guidare una moto iniziando con un cbr125 o anche r125 e in generale il 4 tempi che con un 2 tempi....ti impari subito a usare bene la frizione,a scalare.....col 4 tempi se poco poco ti sbagli a scalare si blocca subito la ruota dietro e se stai in curva è facile andare lungo..col 2 tempi in qualsiasi marcia stai se scali poco male il freno motore è quasi nullo...giusto nelle scalate da seconda a prima ma mi sembra ovvio..... inoltre da originali in partenza il 4 tempi è molto piu reattivo perciò anche il gas va dosato bene...l rs 125 originale fino a 6000 è un abbiocco assurdo...in compenso agli alti si fa perdonare

Cbr170Rs250

Senza Freni

Ranking: 180

6107869

6107869 Inviato: 25 Ott 2008 15:30

Ora forse ci siamo un po' allontanati dal tema ma leggendo le prime discussioni del topic mi sento di dire la mia.

Premetto che avevo un honda nsr 2t che adoravo, sono passato quindi anche io da casa Honda, ^^ in quel periodo era uscito da poco il cbr125 e io quasi lo sognavo seppur era 4 tempi.

Secondo me in molti lo criticano perchè lo paragonano a moto come Mito, RS, la stessa nsr ormai fuori produzione, che seppur siano della stessa cilindrata, non sono manco lontanamente paragonabili ad esso (provate a contraddirmi) il cbr viene visto con un altro occhio quando lo si guarda come una moto da città, una moto da turismo sebbene piccina.

Lo sconsiglio vivamente a chi vuole le classiche moto "da corsa", ma ciò non toglie che mi piace. Ho un bellissimo cagiva mito ev ripotenziato, e non nego che mi piacerebbe molto fare un giro su quel gioiellino di casa Honda ^_^

kiogre

Senza Freni

Ranking: 109

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