elaborazione cn 2 plus - Scooter

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elaborazione cn 2 plus

2613188

2613188 Inviato: 2 Ott 2007 17:51

Ho un aprilia area 51.
Per i pezzi sono elencati nella firma.

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

2613209

2613209 Inviato: 2 Ott 2007 17:53

Be con il 2 plus andrebbe bene anche la for race 3 e poi ti direi di mettere una frizione 3 masse...cosi gira meglio...per il resto un albero con il 2+ sarebbe più sicuro

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

2613301

2613301 Inviato: 2 Ott 2007 18:00

Una Top nardò, o comunque una omologata(dopo gli tolgo la flangia) non potrebbe andare ????
E comunque quanto potrei fare seconte te con un top2+ una marmitta TOP NARDO' un variatore MHR una frizz POLINI e un carburatore DELL'ORTO 19 ????

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

2613475

2613475 Inviato: 2 Ott 2007 18:15

dipende dalla taratura della trasmissione che hai...comuqnue potresti avere una velocità massima di 105 sena però avere molta ripresa...anzi...perà viaggia abbatsanza il 2+

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

2613710

2613710 Inviato: 2 Ott 2007 18:35

La ripresa non buona la ottenfo con la nardo ???
XKè per ora ho una ripresa orribile.
Allora come marmitta omologata ke posso mettere ?????

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

2613753

2613753 Inviato: 2 Ott 2007 18:38

La nardò è perfetta

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

2613816

2613816 Inviato: 2 Ott 2007 18:43

se hai il carburo da 12 vai poco lontano...e x forza la ripresa fa schifo...metti un 21!

BERNASSSS

Impennata

Ranking: 379

2614106

2614106 Inviato: 2 Ott 2007 19:08

Io consiglio il 19

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

2615089

2615089 Inviato: 2 Ott 2007 20:22

ma se io invece ke cambiare carbu lo fo allargare dal mecca nn converrebbe economicamente?

ulisse91

Senza Benza

Ranking: 98

2615914

2615914 Inviato: 2 Ott 2007 21:40

Economicamente si ma come prestazioni assolutamente no!

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

2615923

2615923 Inviato: 2 Ott 2007 21:42

ulisse91 ha scritto:

ma se io invece ke cambiare carbu lo fo allargare dal mecca nn converrebbe economicamente?

lascia perdere ... per risparmiare 10 euro... non ne vale la pena

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

2616083

2616083 Inviato: 2 Ott 2007 22:03

Vabbo, per ora metto il motore(top 2+), poi il carburatore(19).
Infine monto una marmitta(io avevo valutato oltre alla top una polini omologata).

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

2618978

2618978 Inviato: 3 Ott 2007 12:34

Guarda che la zx tappa veramente molto...combiala al piu presto!

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

2620556

2620556 Inviato: 3 Ott 2007 14:50

Per il rodaggio mi consigli la ZX o l'originale ????

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

2621114

2621114 Inviato: 3 Ott 2007 15:39

No va bena cnhe la zx..però dopo cambiala!!Comunque cerca di fare un buon rodaggio...

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

2621149

2621149 Inviato: 3 Ott 2007 15:42

Area51_MHR ha scritto:

Per il rodaggio mi consigli la ZX o l'originale ????

la zx...farà schifo su un intermedio però è sempre un espansione migliore dell'originale...cambiala subito appena finisci il rodaggio...sennò rovini il g.t

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1011

2622064

2622064 Inviato: 3 Ott 2007 17:13

Come ho detto io..

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

2624388

2624388 Inviato: 3 Ott 2007 20:57

come rovino il gt.
In ke senso ????
c'è il riskio di grippare o roba simile.
Io non ho a disposizione 280 Euro in questo momento.

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

2627532

2627532 Inviato: 4 Ott 2007 12:48

Si rischi di grippare perchè non riesci a mfare fuoriuscire i gas di scarico!

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

2630901

2630901 Inviato: 4 Ott 2007 18:50

vuoi un consiglio?!..metti da parte tutti isoldi che t servono e poi prendi g.t,marmitta nuova(nardò) e un 21.....poi metti tutto assieme...perché il 12 e troppo piccolo x un 70 e nn riesci a carburarlo bene...e fare il rodaggio scarburati nn e il max...e la marmitta te lo hanno appena spiegato....aspetta un po e poi prendi tutto che magari ti fanno anke un po di sconto

BERNASSSS

Impennata

Ranking: 379

2633813

2633813 Inviato: 5 Ott 2007 7:00

ma come funge il rodaggo???
come lo fo a carburare bene?
ke rulli dovrei mettere x impennare e ke punta avrei a qll punto?

ulisse91

Senza Benza

Ranking: 98

2635880

2635880 Inviato: 5 Ott 2007 12:47

Prima monta i pezzi che poi t diciamo...il rodaggio devi farlo piano con alcune tirate e dura dai 300 ai 500 km ma è una cosa ceh devi fare te!!!per la carburazione deve essere un po grassa x il rodaggio

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

5663589

5663589 Inviato: 13 Set 2008 12:35

un mio amico...ha un piaggio cn 2plus..marmitta della stage6...frizione top, red sponge, carbu 21, vario polini e fa i 118 effettivi controllate cn un ducati e una macchina..quindi è inutile dire sempre..soggna sogna ..o cs del genereeee!!!!!!1

xfedex91

Ospite

Ranking: -

5666497

5666497 Inviato: 13 Set 2008 18:12

xfedex91 ha scritto:

non riesumate topic vekki.

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

7095613

7095613 Inviato: 4 Mar 2009 8:50

io ho un runner con 2 plus gianelli shot, carburatore 17,5 e rulli da 4.7 e sn arrivato a 115 km/h EFFETTIVI segnati anke dalla punto del mio amico...il 2 plus sui motori piaggio tira tantissimo!!il variatore originale è praticamente identico del multivar!!adesso vorrei mettere su un 19 tenendo la scatola xò!nn voglio mettere il filtro ke fa troppo bordello!!e poi una frizione regolabile della stage 6 e basta sono a posto,tanto va già da dio adesso così com'è!

Dennis92

Foglio Rosa

Ranking: 4

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