da quel che ho sentito ,e meglio girare un po per campi ,sterati,boschetti...e meglio,dunque ,un enduro o una cross??nel senso che se vado anche per strade non mi serve tatga frecce,luci...?

Bè, mi sembri un pò drastico!
I miei non son mai andati in moto ne han mai avuto piacere che lo facessi io, le uniche esperienze di cross che ho avuto le feci con un Caballero 50 e un Simonini 125 molto prima che la Prima Repubblica tramontasse, non ho un botto di soldi ( ma di mutui, spese e tasse da pagare si!) ma una cosa l'hai detta: SPERO DI DURARE ALTRI 10 ANNI COSI'!!!
Iniziare da zero col cross (l'ho appena rifatto, pochi mesi fa) è un affare da poco, partiamo dal presupposto che tu per l'enduro e io per la mia moto da cross abbiamo speso uguale (ed è difficile...in genere le enduro costan di più) Coi soldi che tu hai dovuto spendere immatricolandola bollo assicurazione io mi son fatto tutta ma proprio tutta l'attrezzatura e anche un caffè, e tu comunque ti sei dovuto comprare pettorina stivali ginocchiere casco ecc ecc (se non l'hai fatto dovresti farlo, la sicurezza prima di tutto), e poi comunque a far l'enduro ci devi arrivare. Ci vai via strada? Dipende da dove abiti...se stai in città te ne vai in gomme a girare sull'asfalto...e fai fuori la moto con tutti i km inutili nei trasferimenti noiosi...

Io per fortuna ho un furgone al posto della macchina, e sono già organizzato per la moto stesa, da pista... ti assicuro che rispetto a quella il cross è uno scherzo come costi!! Lì si che ci vanno dei soldi fitti fitti.

La licenza non serve ovunque...e farla costa pochi euro l'anno. (promosport o solo allenamento)

Sugli scagazzi...bè, fa parte del gioco, se non fai come il sottoscritto che ha iniziato da Marradi (mamma mia che paura!) e dopo 2 volte (divertenti) si è lasciato convincere a girare a Montecoralli nella pista del mondiale (non più paura ma molta tensione e poco divertimento) e te ne vai in piste più adatte ai principianti, magari non in montagna...ti diverti che non smetteresti più, dopo poco inizi a saltare dappertutto, (lascia stare i doppi per un pò) fai le curve bello sciolto...ti spatacchi!!!!

Perchè a far l'enduro a buttarsi giù nelle sassaie o su in mezzo ai fiumi e i boschi non c'è da prendersi gli sgagazzi?
Se l'enduro è girare per le carraie in campagna o su e giù per l'argine del fiume... dopo poco ti rompi le balle, matematico.

a me piace di bestia l'enduro, lo porvo sempre quando avdoa darfo dove c'è il sentiero dietrodove ci avdo con al mai!
peccato che qua da me c'è il bosdco sul fiume ma sono in pianura...

a me piace di bestia l'enduro, lo porvo sempre quando avdoa darfo dove c'è il sentiero dietrodove ci avdo con al mai!
peccato che qua da me c'è il bosdco sul fiume ma sono in pianura...

aHAHAH mi e capitato pero nn aveva la spiga ..... comunque se vuoi imparar a fare cross vai in pista enduro nei campi
certo magari nn incominciare a girare ad asti magari una pistina nn tr impegnativa... lodi penso sia perfetta se vuoi qlke volta ci troviamo

Bè, mi sembri un pò drastico!
I miei non son mai andati in moto ne han mai avuto piacere che lo facessi io, le uniche esperienze di cross che ho avuto le feci con un Caballero 50 e un Simonini 125 molto prima che la Prima Repubblica tramontasse, non ho un botto di soldi ( ma di mutui, spese e tasse da pagare si!) ma una cosa l'hai detta: SPERO DI DURARE ALTRI 10 ANNI COSI'!!!
Iniziare da zero col cross (l'ho appena rifatto, pochi mesi fa) è un affare da poco, partiamo dal presupposto che tu per l'enduro e io per la mia moto da cross abbiamo speso uguale (ed è difficile...in genere le enduro costan di più) Coi soldi che tu hai dovuto spendere immatricolandola bollo assicurazione io mi son fatto tutta ma proprio tutta l'attrezzatura e anche un caffè, e tu comunque ti sei dovuto comprare pettorina stivali ginocchiere casco ecc ecc (se non l'hai fatto dovresti farlo, la sicurezza prima di tutto), e poi comunque a far l'enduro ci devi arrivare. Ci vai via strada? Dipende da dove abiti...se stai in città te ne vai in gomme a girare sull'asfalto...e fai fuori la moto con tutti i km inutili nei trasferimenti noiosi...

Io per fortuna ho un furgone al posto della macchina, e sono già organizzato per la moto stesa, da pista... ti assicuro che rispetto a quella il cross è uno scherzo come costi!! Lì si che ci vanno dei soldi fitti fitti.

La licenza non serve ovunque...e farla costa pochi euro l'anno. (promosport o solo allenamento)

Sugli scagazzi...bè, fa parte del gioco, se non fai come il sottoscritto che ha iniziato da Marradi (mamma mia che paura!) e dopo 2 volte (divertenti) si è lasciato convincere a girare a Montecoralli nella pista del mondiale (non più paura ma molta tensione e poco divertimento) e te ne vai in piste più adatte ai principianti, magari non in montagna...ti diverti che non smetteresti più, dopo poco inizi a saltare dappertutto, (lascia stare i doppi per un pò) fai le curve bello sciolto...ti spatacchi!!!!

Perchè a far l'enduro a buttarsi giù nelle sassaie o su in mezzo ai fiumi e i boschi non c'è da prendersi gli sgagazzi?
Se l'enduro è girare per le carraie in campagna o su e giù per l'argine del fiume... dopo poco ti rompi le balle, matematico.

chiaravalle vicino a san donato comunque per noi di milano lodi e una delle piu vicine se nn forse la piu vicina in assoluto... comunque se tu hai una pista preferita citroviamo li dv vuoi a me nn fa differenza magari viene anke ale....

lodi è spettacolare ma non penso che per iniziare vada bene cioè i panettoni sono complicati da fare per uno alle prime armi

Beh in effetti l'enduro è molto più costoso del cross, su questo ti do ragione, ma sulle ultime parti ti devo contraddire
Col cross giri sempre in tondo, e dopo un po... che NOIA! Nell'enduro io posso andare avanti un mese (calcoliamo una, massimo due uscite a settimana, causa scuola o lavoro, e calcoliamo che in media un uscita dura all'incirca dalle 2 alle 7-8) senza rifare una volta lo stesso percorso , e anche sullo stesso percorso mi diverto con ostacoli e variazioni sempre nuove (un albero caduto, un senitero franato, un fiume straripato...), in più posso scegliere se andare forte e fare il tempo, godermi il panorama, o esplorare nuovi terreni dotato solo di mappa topografica! In piu per arrivare a destinazione devo riuscire in un modo o nell'altro a superare tratti tecnici che non sempre sono scontati! anzi!
Dimmi un po come fai ad annoiarti

Beh poi alla fine, c'è chi preferisce questo o quello, mi sembra ovvio

apri questo link qui ci sn tt le piste della lombardia
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