che scarico mi consigliate per il mio maxi kit top?
4260446
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Inviato: 23 Apr 2008 14:34
rs90pro ha scritto:
e vabbe li lucas era ancora inesperto..erano i tempi dei viola da 14mila giri
esatto
TeamCorse
Derapata
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4261824
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Inviato: 23 Apr 2008 17:09
chissa cosa avrà preso quel ragazzo alla fine.....spero non la gianna che per un 86 è un po troppo tappante!!! anche la supermoto nn andrebbe benissimo visto che è da abbinare al team che è 76...ci vorrebbe o la top non omologata che è consigliata per quello oppure proprio non lo so a meno di andare su un artigianale!
TopNicoRRX
Foglio Rosa
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4261970
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Inviato: 23 Apr 2008 17:27
TeamCorse ha scritto:
infatti,alora io sul tpr spendo soldi per le artigianali e poi potrei mettere la gianna? evidentemente lucas si era fatto un personal
che gusto c'è, si fanno in compagnia queste cose
comunque ci sono gli i colettori che servono per adattare le marmitte, ma la gianna non è il massimo come marmitta, anche se è buona
danielemc
250 Champ
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4261975
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Inviato: 23 Apr 2008 17:27
TopNicoRRX ha scritto:
chissa cosa avrà preso quel ragazzo alla fine.....spero non la gianna che per un 86 è un po troppo tappante!!! anche la supermoto nn andrebbe benissimo visto che è da abbinare al team che è 76...ci vorrebbe o la top non omologata che è consigliata per quello oppure proprio non lo so a meno di andare su un artigianale!
sia la gianna che la supermoto sono per settantini, e non per 86cc
danielemc
250 Champ
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4262030
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Inviato: 23 Apr 2008 17:35
danielemc ha scritto:
sia la gianna che la supermoto sono per settantini, e non per 86cc
è quello che ho scritto io....
TopNicoRRX
Foglio Rosa
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4262694
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Inviato: 23 Apr 2008 18:44
Il discorso non è quello, perchè voi ragionate in termini di cilindrata e in questo caso è parzialmente errato, ragionando in termini di diametro e fasature invece il diametro rimane sempre 50, quindi la supermoto con qualche aggiustamento se la può cavare bene su un tpr abbastanza modificato con una fasatura alzata....
Lucas
Leggenda
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Inviato: 23 Apr 2008 18:52
Lucas ha scritto:
Il discorso non è quello, perchè voi ragionate in termini di cilindrata e in questo caso è parzialmente errato, ragionando in termini di diametro e fasature invece il diametro rimane sempre 50, quindi la supermoto con qualche aggiustamento se la può cavare bene su un tpr abbastanza modificato con una fasatura alzata....
e chi ha detto che una supermoto stona...Io ho detto che la giannelli non c'entra un c***o col tpr 86
THCR
125 Champ
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4263149
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Inviato: 23 Apr 2008 19:30
bè c'è di molto meglio della supermoto su un tpr.....considera che con quei soldi ti fai un artigianale da un buon artigiano....
danielemc
250 Champ
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Inviato: 23 Apr 2008 19:31
danielemc ha scritto:
bè c'è di molto meglio della supermoto su un tpr.....considera che con quei soldi ti fai un artigianale da un buon artigiano....
Ripeto, su un tpr modificato si sposa molto bene la supermoto, c'è di un pochino meglio, molto meglio no....
Lucas
Leggenda
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Inviato: 23 Apr 2008 19:33
un artigianale è mooolto meglio
danielemc
250 Champ
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Inviato: 23 Apr 2008 19:34
danielemc ha scritto:
un artigianale è mooolto meglio
No, è un pochino meglio, la differenza si avverte ma non più di tanto, la supermoto è una signora marmitta, per un d50 con fasature alte è fantastica....
Lucas
Leggenda
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Inviato: 23 Apr 2008 19:46
si certo è un ottima marmitta, infati si nota anche dal prezzo , però un artigianale è meglio, e quel poco fa la differenza in certi casi
danielemc
250 Champ
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Inviato: 23 Apr 2008 20:31
si certo,fa la differenza se la moto la usi in pista.. e uno che fa una ela spinta con tpr la moto la usa in pista..
TeamCorse
Derapata
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4264012
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Inviato: 23 Apr 2008 20:44
se vuoi un ela perfetta l'artigianale è la scelta migliore...se invece vuoi una cosa quasi perfetta vai di supermoto o yasuni r3
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