C'è da considerare anche il fatto che negli usati possono esserci diversi accessori, nella mia ci sono circa 900 euro di optional! Comunque a quanto la venderesti la tua moto con un anno di vita, pagata circa 6000 euro? penso che 4500 sia onesto, se la fanno nuova a 5400, vuol dire che stanno sputtanando il prodotto!ma se l'usato tiene il valore e non scende sotto certe cifre; o tutti compreranno come dici tu il nuovo o forse anche un buon usato del 2007 può essere venduto a 4500 e oltre!

C'è da considerare anche il fatto che negli usati possono esserci diversi accessori, nella mia ci sono circa 900 euro di optional! Comunque a quanto la venderesti la tua moto con un anno di vita, pagata circa 6000 euro? penso che 4500 sia onesto, se la fanno nuova a 5400, vuol dire che stanno sputtanando il prodotto!ma se l'usato tiene il valore e non scende sotto certe cifre; o tutti compreranno come dici tu il nuovo o forse anche un buon usato del 2007 può essere venduto a 4500 e oltre!

mi dispiace ma per gli opzional non c'è verso di modificare il valore della moto , ti consiglio di venderli a parte, per il discorso svalutazione , bhè direi che visto che si trovano offerte sul nuovo esagerate bisogna accontentarsi di quello che si riesce a recuperare , comunque io sono convinto che le cose miglioreranno , in quanto quest'anno i concessionari dovranno finire le rimanenze 2007-2008 e poi si farà fatica a trovare una gsr nuova in quanto per i modelli 2009 direi che i concessionari siano andati cauti con gli ordini per il 2009,e quindi poi con i prezzi degli usatiforse andremo meglio.

io almeno la vedo così

In effetti c'è da valutare che le giappo fanno, da sempre, una politica aggressiva sui prezzi lasciando molto margine ai concessionari.

La Suzuki poi la fa da padrona in questo campo...loro sono le offerte più assurde.

Io martedì ho portato a casa la moto: GSR600ABS K8

Prezzo 4800 euro + 200,00 immatricolazione + 200,00 messa in strada.

La messa in strada la si poteva fare anche da sé risparmiando altri 200 eurini quindi: MOTO NUOVA A 5000 EURO!!!

Io siccome sono andato a prenderla a Verona e ho voluto l'ABS ho pagato in tutto 5800,00 euro per una moto NUOVA che di listino viene 7990,00 euro chiavi in mano!!! (con un rapporto qualità/prezzo ineguagliabile tra l'altro).

E' chiaro che se il prossimo anno la dovessi rivendere (col piffero!!!! ) non posso certo aspettarmi di rivenderla alla quotazione "ufficiale" che sarebbe di 4640,00 euro che è il prezzo che ho pagato scorporato dell'Iva!!!!

Purtroppo la situazione è questa...che piaccia o no.

Io comunque preferisco così che come fa Triumph...che non lascia una lira di margine per fare un po di sconto e i concessionari si trovano costretti a fare le offerte sugli accessori.

7990 euro, ma nn e' un po' troppo , nn e' che magari ti 6 sbagliato???
Comunque considera che a 6200 porti a casa la yoshimura, quindi alla fine hai risparmiato il giusto!

In effetti c'è da valutare che le giappo fanno, da sempre, una politica aggressiva sui prezzi lasciando molto margine ai concessionari.

La Suzuki poi la fa da padrona in questo campo...loro sono le offerte più assurde.

Io martedì ho portato a casa la moto: GSR600ABS K8

Prezzo 4800 euro + 200,00 immatricolazione + 200,00 messa in strada.

La messa in strada la si poteva fare anche da sé risparmiando altri 200 eurini quindi: MOTO NUOVA A 5000 EURO!!!

Io siccome sono andato a prenderla a Verona e ho voluto l'ABS ho pagato in tutto 5800,00 euro per una moto NUOVA che di listino viene 7990,00 euro chiavi in mano!!! (con un rapporto qualità/prezzo ineguagliabile tra l'altro).

E' chiaro che se il prossimo anno la dovessi rivendere (col piffero!!!! ) non posso certo aspettarmi di rivenderla alla quotazione "ufficiale" che sarebbe di 4640,00 euro che è il prezzo che ho pagato scorporato dell'Iva!!!!

Purtroppo la situazione è questa...che piaccia o no.

Io comunque preferisco così che come fa Triumph...che non lascia una lira di margine per fare un po di sconto e i concessionari si trovano costretti a fare le offerte sugli accessori.

Difatti...il prezzo chiavi in mano viene calcolato sul prezzo di listino più 200,00 euro di immatricolazione. (praticamente tutti i concessionari considerano questa cifra come "standard")

Gli attuali prezzi di listino della GSR sono i seguenti:

GSR600 - 7190,00

GSR600 ABS - 7790,00

GSR600 34CV - 7190,00

GSR600 Yoshimura - 7590,00

Nel sito di felix mot VR su moto.it (che avevo notato anch'io) parlano di GSR dimostrativi usati pochissimo a 4.800, non di nuovo...

a me hanno dato piu' di 4000euro per il mio usato di 23k km, mi e' andata bene!

ma il prezzo della gsr600 34cv.. lo vendono a prezzo di listino (7190€) ? o anch'esso lo vendono sui 5000€ ?

ma l'avevi venduta in privato o data dentro per la mucca?

ciao Teo

data dentro per la Mukka!!!


e ho pure tirato giu' e rivenduto tutti i pezzi aftermarket

si mi ricordo il manubrio completo di specchi rizoma ecc...
la mucca ti soddisfa?

Secondo voi ho fatto un affare o nò....

GSR K6 con 12000 km , cupolino Givi , Portarga Non ricordo che marca che comunque monta luce targa e frecce originali.
Unico propietario, nemmeno un graffio tenuta senpre in box.....
Penso che il vecchio propietario non l'abbia mai nemmeno tirata a 14000 giri.....

Gomme nuove con 2000 km.

3.700 euro..........mi sembra un ottimo prezzo....

io la mia, 2007 con 14000 km, gomme nuove, cupolino + tamponi paratelaio, ancora 6 mesi di garanzia ufficiale, comprandola da un motosalone la pago 4000 incluso passaggio, quindi penso il tuo prezzo sia in linea...

Sinceramente mi sembra un ottimo affare la tua...4000 compreso il pass............

alla grande!!!
110 cavalli su un bicilindrico sono tutta un'altra cosa!
non ci siamo piu' incontrati, altrimenti te la avrei fatta provare

bel mezzo, abbastanza comodo per viaggi lunghi, ma anche cattiva quando serve

alla prima occasione ne parleremo e te lo faro' provare