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Inviato: 21 Set 2007 11:39 Oggetto: Terminale cbr1000rr [Quale mi consigliate?]
Vorrei cambiare il terminale e togliere il catalizzatore dato che tutte le volte che sono in città o vado piano si scalda come un termosifone e chi sta sul sellino dietro soffre un po.
In questo periodo vorrei scegliere cosa prendere per poi montare il tutto nei mesi invernali .
Non mi interessa più potenza o più rumore lo faccio per una questione di temperature troppo alte e un po per l'estetica .
Mi date dei suggerimenti ??
Chi l'ha già fatto mi conferma che scalda meno ed è anche più pronta a salire di giri??
Ps. se possibile non vorrei cambiare filtro centralina ecc.
NitroAli
Sbk
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Inviato: 21 Set 2007 11:45
monta una acrapovick in titanio con dbkiller estraibile, è un'ottima marmitta.
da molte prestazioni e un sound molto bello.
Skeletor5
Ginocchio a Terra
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Inviato: 21 Set 2007 11:54
Skeletor5 ha scritto:
monta una acrapovick in titanio con dbkiller estraibile, è un'ottima marmitta.
da molte prestazioni e un sound molto bello.
solo teminale con dbkiller molte prestazioni?? a parte che mi interessa poco la potenza ( anche avere 10 cv in più , a che cavolo mi servono ???)
ma scalda meno del boiler originale che monto attualemente??
NitroAli
Sbk
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Inviato: 21 Set 2007 11:56
ah te intendi solo il temrmilale, io invece dicevo tutto lo scarco con i suoi relativi collettori (che eliminano i catalizzatori). comunque anche cambiando solo il terminale sentirai + prestazioni.una volta k si spendono dei soldi, meglio spenderli bene e guadagniare anke in prestazioni, no?
Ultima modifica di Skeletor5 il 21 Set 2007 11:57, modificato 1 volta in totale
Skeletor5
Ginocchio a Terra
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Inviato: 21 Set 2007 11:57
Scusa ma il catalizzatore è nel terminale ! Almeno questo è quello che so è per quello che scalda !
NitroAli
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Inviato: 21 Set 2007 11:59
NitroAli ha scritto:
Scusa ma il catalizzatore è nel terminale ! Almeno questo è quello che so è per quello che scalda !
no guarda se tu smonti i collettori, vedrai che ci sono "diciamo dei filtri" che sono i catalizzatori. in + c'e il fato che la tua marmitta originale non è uno SCARICO APERTO.
Skeletor5
Ginocchio a Terra
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Inviato: 21 Set 2007 12:21
Montando un terminale in titanio, sicuramente scalda molto meno...
Come scelta ti consiglio un Arrow (cod. 71684PO) + relativo raccordo(cod. 71335MI)...
Ps: il raccordo dovrebbe servire per eliminare il catalizzatore...
MetalC
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Inviato: 21 Set 2007 13:21
ciao io ho messo un arrow titanio e dopo 1000 km ho iniziato a notare un cambiamento di prestazioni (senza db-k) inoltre il rumore è fantastico e poi elimini la valvola ...
Ultima modifica di pitbull999 il 21 Set 2007 14:00, modificato 1 volta in totale
pitbull999
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Inviato: 21 Set 2007 13:56
pitbull999 ha scritto:
ciao io ho messo un arrow titanio e dopo 1000 km ho iniziato a notare un cambiamento di prestazioni (senza db-k) inoltre il rumore è fantastico e poi elimini la volvola ...
ma il catalizzatore era nel vecchio terminale o è nei collettori??
Per valvola intendi la valvola dello scarico quella che si elimina tramite il raccordo??
NitroAli
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Inviato: 22 Set 2007 17:48
comunque ragazzi, sappiate che il terminale che scalda meno è quello in carbonio!!!!!!!!!!!!!!!! il cbr rr modello nuovo ha il terminale sotto la sella, se tu cerchi una marmitta per non farti scaldare tanto la sella, monta un terminale in carbonio, e vedrai che non si scaldera mooooooooltro meno.
Skeletor5
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Set 2007 20:08
titanio o carbonio penso scaldino più o meno lo stesso....comunque moolto meno dell'originale
secondo me l'arrow fa i più bei scarichi per il cbr.......volendo anche akrapovic non è male.......comunque arrow
Andy87
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Inviato: 22 Set 2007 21:25
Andy87 ha scritto:
volendo anche akrapovic non è male.......
azz ... e hai detto niente ...
pitbull999
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Inviato: 22 Set 2007 21:28
io conosco una persona che corre in pista con un cbr 600 rr e come marmitta monta una acrapovick senza dbkiller. sound da paura (e penso anke come prestazioni in quanto usata in pista!!) poi anke esteticamente è molto bella.
Skeletor5
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Set 2007 22:24
pitbull999 ha scritto:
Andy87 ha scritto:
volendo anche akrapovic non è male.......
azz ... e hai detto niente ...
ma tu hai l'arrow completa o il terminale + raccordo elimina catalizzatore ?
NitroAli
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Inviato: 22 Set 2007 23:12
non volevo intendere akrapovic come marchio non è male(anche perchè è il top), ma solo come estetica visto si parla appunto di terminali non scarichi completi
Andy87
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Inviato: 23 Set 2007 12:30
NitroAli ha scritto:
ma tu hai l'arrow completa o il terminale + raccordo elimina catalizzatore ?
devo mettere solo i collettori ... per il resto ho tolto tutto ...
pitbull999
Ospite
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Inviato: 23 Set 2007 12:48
Ciao!Io ho il modello del 2005 ed ho montato un akrapovic senza db-k in titanio eliminando la valvola parzializzatrice ed il catalizzatore vi dirò nn ho sentito questa grande differenza di prestazione comunque è più grintosa e se ti serve per ridurre il calore vai tranquillo costa un pò di più ma è molto bello specie in sound! quando apre c'è da rimanere a bacca aperta
Un consiglio se dici che nn ti serve per incrementare le prestazioni nn spendere i soldi inutilmente per dei collettori!
Ciao.
rapace81
Senza Benza
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Inviato: 23 Set 2007 12:54
rapace81 ha scritto:
Un consiglio se dici che nn ti serve per incrementare le prestazioni nn spendere i soldi inutilmente per dei collettori!
Ciao.
quoto ...
pitbull999
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Inviato: 29 Set 2007 12:56
io sto aspettando che entra in produzione il nuovo mivv suono esteticamente é bellissimo
gigi10r
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Ott 2007 11:52
Be' ragazzi, siccome armai in pista bisogna andarci con il dbkiller ( misano, Imola, Varano ecc ) io mi sono procurato un terminale originale da un demolitore pagato 100€ e lo apriro' eliminando la paratia centrale , poi praticando un foro da 45 nella prima paratia.Non per aumentare le prestazioni , ma cosi facendo si ottiene un bel sound cupo e profondo, lasciando al motore quella fantastica regolarita' di erogazione ai medi regimi , che sono quelli che si usano sempre in strada ( tanto in pista la valvola e' sempre spalancata ).
Oltretutto per i tutori delle legge ho il mio bel terminale originale e nessuno fiata......
Bel sound e anche molto economico!Io attualmente ho un akrapovic ma visto chela mia originale non la monterò mai appena avrò tempo lo farò e proverò le differenze eliminando anche la valvola visto che quando era montata se ne volata perdendola purtroppo!
Vi farò sapere!
Ciao.
rapace81
Senza Benza
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è per quello che scalda !
quando apre c'è da rimanere a bacca aperta 
