cari centauri , non si parla quasi più delle nostre bestioline a 2 ruote! facciamoci sentire!!!! sicuramente siamo tanti a gastare il suono delle grandi ZZR 600 di un tempo! scrivete le vostre avventure o disavventure vi aspetto CIAO
sawo
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Inviato: 17 Set 2007 10:18
Bhè... io cel'ho da 4 mesi ed è la mia prima moto in assoluto (modello 1995). Sono soddisfattissimo e di problemi non ne ho mai avuti; per ora ci ho fatto in tutto 3000 km. E' abbastanza comoda, anche se dopo un centinaio di km comincia a farmi male il collo (...magari ho una posizione di guida sbagliata ). Le prestazioni sono ottime, non pretendo di più, visto l'utilizzo che ne faccio... e l'urlo che fà oltre i 10000 giri è da brividi .
Per ora, quindi, disavventure nessuna (...a parte un'annaquata a fine agosto nel ritorno dall'ufficio...) avventure alcune di un centinaio di km al massimo poi casa-ufficio; al più presto proverò brescia-cima rest, strada di montagna tutta curve che dev'essere stupenda da fare in moto (...cima rest è a 1200 metri...).
Presto aggiornamenti
gEnE
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Inviato: 17 Set 2007 11:22
Ciao , sono un nuovissimo iscritto,
ho comprato una favolosa zzr 600 ad aprile di quest'anno mod. 2001.
E' la mia prima vera moto.
Avevo chiesto al concessionario una moto facile ma che potesse darmi qualche soddisfazione con la pratica.
Risultato....una moto strepitosa.
Ha 38.000 Km tenuta benissimo, facile da guidare anche per uno poco esperto come me, 40enne e da 15 anni a digiuno di moto.
E' gestibilissima fino a 5000-6000 giri, oltre diventa una bomba.
L'unica dritta che mi hanno dato e che è stata utilissima, se siete oltre i 75 Kg va irrigidita sul posteriore, poi potete osare qualche piega un pò azzardata senza arare con il cavalletto.
Ho fatto da Milano a Lovere per una gita con la moglie in tutta comodità senza problemi.
Spero che continui sempre così.........GRANDE MOTO
cp_max
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Inviato: 18 Set 2007 12:04
ciao
questa è la terza per mè....opssss....
ci ho fatto vr roma e ritorno tirato, tutti i passi fattibili in veneto e trentino..
unico consiglio cambiate molle anteriori o almeno mettete un olio da 15
sulle forcelle, è un pò morbidina e quando gli chiedi di scendere di piu
ti affonda (con cagotto ogni volta) il mono dietro giocatevelo sul precarico,
la FG fà un mono dedicato, ma purtroppo spesso vale quanto la moto..(7-900eu) la versione dal 93 ha un forcellone molto piu rigido e si sente, moooolto meglio, il mono resta lui però, ed è 1cm piu corta di passo,
per il resto una bomba...
se serve Owiewki.pl
trovate il cupolino e pz di carena della '93
ciao D
zzr
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Inviato: 21 Set 2007 17:19 Oggetto: che sfortuna!
ciao a tutti! oggi tornando da riccione dove lavoro, ho rovinato ulteriormente la mia bestiolina,ma la colpa è tutta mia perchè l'ho caricata sul mio camion ma si è piegata picchiando il serbatoio su una parte spigolosa PORC.......! quello che mi dà più fastidio, è che ho fatto più di 300 km e non è successo niente a pochi passi da casa BOOM! ciao e a presto
sawo
Senza Targa
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Inviato: 23 Nov 2007 15:14
Ciao a tutti ragazzi! Volevo chiedervi se potreste postare qualche foto della vostra moto...l'ha avuta anche mio babbo, bourdeaux...bellissima era...
TheFlash
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Inviato: 19 Mag 2008 14:27
TheFlash ha scritto:
Ciao a tutti ragazzi! Volevo chiedervi se potreste postare qualche foto della vostra moto...l'ha avuta anche mio babbo, bourdeaux...bellissima era...
Nessuno?
TheFlash
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Inviato: 4 Giu 2008 21:42
io l'ho presa da 1 mesetto. Devo dire che rispetto al 500 bicilindrico è un mondo proprio diverso .. però ahimè la coppia è sparata tutta in alto e sotto il motore è vuoto soprattutto viaggiando in due .. ma credo che dopo le amorevoli cure del mecca di fiducia ..
cari centauri , non si parla quasi più delle nostre bestioline a 2 ruote! facciamoci sentire!!!! sicuramente siamo tanti a gastare il suono delle grandi ZZR 600 di un tempo! scrivete le vostre avventure o disavventure vi aspetto CIAO
Buongiorno a tutti, nuovo iscritto e nuova moto ( la prima) .
Volevo solo partecipare ed infoltire le schiere dei felici possessori di questa moto dicendo che ho appena preso uno ZZR 600 del 2001 con 25.000 Km (Blu) e ne sono molto soddisfatto.
Gli farò fare presto un tagliandino per sicurezza..
A presto
GiammaZZR
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Inviato: 22 Set 2008 10:24
ci sono anche io,io purtroppo ho in vendita la moto,ma comunque sto cambiando lo scarico,perche finchè nn la vendo vorei godermela ancora un po.
kawasakizzr600
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Inviato: 22 Set 2008 17:02
kawasakizzr600 ha scritto:
ci sono anche io,io purtroppo ho in vendita la moto,ma comunque sto cambiando lo scarico,perche finchè nn la vendo vorei godermela ancora un po.
ma hai trovato lo scarico poi? che scarico ci metti? sono curioso ... se fai le modifiche mi fai sapere? perchè volevo capire come andava dopo e che modifiche ci vogliono ...
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Inviato: 23 Set 2008 8:08
ciao penso i ave trovato uno scarico carino...e un 4/1 collettori,centrale e terminale in fibra di carbonio.
la marca è lanfranconi qualcuno la conosce?
dovrebbe uscire così il lavoro
Link a pagina di It.youtube.com
kawasakizzr600
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Inviato: 23 Set 2008 19:25
kawasakizzr600 ha scritto:
ciao penso i ave trovato uno scarico carino...e un 4/1 collettori,centrale e terminale in fibra di carbonio.
la marca è lanfranconi qualcuno la conosce?
dovrebbe uscire così il lavoro
Link a pagina di It.youtube.com
beh io ho letto sul forum inglese dello zzr che il 4in1 non è proprio consigliato perchè la nostra nasce per il 4 in 2 e con il 4in1 è difficile fare la taratura senza soffrire di vuoti fastidiosi ... però poi credo che dipenda sempre da chi te lo monta ( e da chi ti rifa la carburazione ) ...
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Inviato: 23 Set 2008 20:49
a pensavo nn che il numero degli scarichi potessero influire sul rendimento della moto
kawasakizzr600
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Inviato: 23 Set 2008 22:28
kawasakizzr600 ha scritto:
a pensavo nn che il numero degli scarichi potessero influire sul rendimento della moto
beh 4-1 è diverso da 4-2 anche per principio di fluidodinamica .. no?
da quello che ho capito dipende da quello .. cioè probabilmente dal volume dei gas di scarico che viene a concentrarsi su un solo terminale seppure + grande... credo richieda una carburazione "diversa".
c'è però da dire che il ninja della stessa età e con lo stesso motore monta il 4-1 e quindi vuol dire che si può fare ...
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Inviato: 24 Set 2008 8:11
si effettivamente hai ragione
comunque sempre se prima nn la venda lo scarico lo monto e vi facc sapere
kawasakizzr600
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Inviato: 29 Set 2008 11:21
kawasakizzr600 ha scritto:
si effettivamente hai ragione
comunque sempre se prima nn la venda lo scarico lo monto e vi facc sapere
a proposito .. ma il problema del cavalletto centrale poi come lo risolvi?
mi spiego .. l cavalleto centrale è tenuto "a distanza" dalla catena da un tampone che si trova agganciato alla marmitta di sinistra ...
se togli lo scarico orginale ( non avendo l'alloggiamento tampone ) come fai?
levi anche il cavalletto?
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Inviato: 21 Mar 2009 23:56
TheFlash ha scritto:
Ciao a tutti ragazzi! Volevo chiedervi se potreste postare qualche foto della vostra moto...l'ha avuta anche mio babbo, bourdeaux...bellissima era...
ecco la mia....1991-1995,è stata la mia terza kawa...e non l'ultima
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