Scaldate [perdita ripresa a motore caldo: cerco consigli] - Scooter

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Scaldate [perdita ripresa a motore caldo: cerco consigli]

2432516

2432516 Inviato: 9 Set 2007 18:48
Oggetto: Scaldate [perdita ripresa a motore caldo: cerco consigli]

ciao a tutti ho un booster tutto originale senza fermi... con 12000 km circa e con una scaldata enorme sul pistone...quando il mio motorino è freddo tutto ok ma quando si scalda perdo tantissima ripresa e non riesco piu a levare...in allungo tutto ok... non è una cosa normale perchè ha incominciato a farmelo da un mesetto non penso che siano problemi di raffreddamento... il filtro e il carburatore li pulisco una volta ogni tre settimane... la candela e la cinghia sono nuove... i rulli sono consumati ma non penso siano quelli comunque adesso penso di cambiarli...la frizione non è da buttare... un meccanico mi ha detto che puo essere la marmitta da buttare perche puo essere intasata...cosa puo essere aiutatemiiiiiiiiiii secondo voi cos'èèèèèèèèèèèèèè??????????????????non so piu cosa pensare ormai

tito1

Solo Gas

Ranking: 555

2432579

2432579 Inviato: 9 Set 2007 18:59

mmm

questione difficile questa....

comunque io accenderei la risposta

colpa della scaldata

djff

MotoGp

Ranking: 1358

2432584

2432584 Inviato: 9 Set 2007 19:00

può essere la marmitta otturata,o i rulli,tu cambia entrambe le cose e poi dicci come va.per la marmitta fattela prestare da un'amoco,se vedi che va bene cambiala comprandone una tua

superzip4T

Derapata

Ranking: 495

2432628

2432628 Inviato: 9 Set 2007 19:10

ma scusa se hai preso una scaldata è sicuramente colpa di quella quando il gt si scalda rende meno è normale...

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

2432685

2432685 Inviato: 9 Set 2007 19:17

quanto puo costare un pistone 50 per il booster spirit?

tito1

Solo Gas

Ranking: 555

2432711

2432711 Inviato: 9 Set 2007 19:21

300 380

Dav3r

Ospite

Ranking: -

2432719

2432719 Inviato: 9 Set 2007 19:23

tito1 ha scritto:

quanto puo costare un pistone 50 per il booster spirit?

20 euro

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

2432737

2432737 Inviato: 9 Set 2007 19:25

Dav3r ha scritto:

300 380

300/380€ per un pistone originale?!?! da me costa 27.50€...

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

2433270

2433270 Inviato: 9 Set 2007 20:38

Dav3r ha scritto:

300 380

ma sei andato? allora dimmi quanto costa un cilindro perche se un pistone costa tutti quei soldi li spero almeno che sia fatto d'oro...

tito1

Solo Gas

Ranking: 555

2433276

2433276 Inviato: 9 Set 2007 20:38

Nrg91 ha scritto:

tito1 ha scritto:

quanto puo costare un pistone 50 per il booster spirit?

20 euro

an ok grazie

tito1

Solo Gas

Ranking: 555

2433853

2433853 Inviato: 9 Set 2007 21:48

per prendere la scaldata al gt originale,anzi al motorino tutto originale, ci sarà qualcosa che non va nel miscelatore! controlla che cè qualche problema. ma sicuramente non ha nessuna scaldata...cambia i rulli è la taratura della trasmissione anche della frizione....la marmitta difficilmente si intasa. controlla frizione e rulli come sono tarati

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

2433860

2433860 Inviato: 9 Set 2007 21:49

VALERIO_f12 ha scritto:

quoto

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

2436020

2436020 Inviato: 10 Set 2007 10:23

ludo237 ha scritto:

VALERIO_f12 ha scritto:

quoto

lka scaldata ce perchè ho aperto il cilindro.. miscelatore? potrebbe essere un idea pero non penso sia quello perchè il problema viene solo quando il motore è caldo...

tito1

Solo Gas

Ranking: 555

2438994

2438994 Inviato: 10 Set 2007 14:57

a me il booster qnd era originale è iniziato a ad andare qnd si scaldava a nn più di 30-40kmh... ho controllato tutto e nn trovavo la soluzione... poi ho provato a montare un'altra marmitta sempre originale cke mi ha prestato un mio amico e ha ricominciato a viaggiare cm sempre.
magari anke il tuo ha lo stexo problema prova cn la marmitta

edo92booster

Foglio Rosa

Ranking: 10

2450509

2450509 Inviato: 11 Set 2007 18:57

che rulli ha i booster spirit?quelli originali...

tito1

Solo Gas

Ranking: 555

2455831

2455831 Inviato: 12 Set 2007 12:02

lo fa anke l'sr nuovo a liquido, ma in qst nn è colpa della scaldata, nn so neanke io ke cs sia!!!

torco92

Senza Freni

Ranking: 100

2459371

2459371 Inviato: 12 Set 2007 16:22

non potete pretendere che un GT con scaldate possa darvi le stesse prestazioni di un GT aposto...
fossi in te cambierei velocemente pistone visto che non scostano nulla!
12.000km, pistone scaldato...può essere che hai anche le fascie elastiche leggermente usurate...
se vuoi fare un lavoretto fatto bene, togli il GT prendi pistone nuovo, e fai dare una lucidata al cilindro!
ti torna un 50 nuovo!

MHR_Team_88

Senza Freni

Ranking: 176

2461086

2461086 Inviato: 12 Set 2007 19:25

ho adesso sabato mi danno un pistone nuovo e rulli nuovi...quanto devo rodare il pistone pero?e se non lucido il cilindro cambia qualcosa?

tito1

Solo Gas

Ranking: 555

2465862

2465862 Inviato: 13 Set 2007 12:13

qualche risposta?

tito1

Solo Gas

Ranking: 555

2465877

2465877 Inviato: 13 Set 2007 12:14

col pistone nuovo e fasce nuove,devi fare il rodaggio di 300-400km.
comunque lo potevi anche far lucidare il cilindro

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1356

2471054

2471054 Inviato: 13 Set 2007 20:19

no ma il pistone lo devo ancora montare

tito1

Solo Gas

Ranking: 555

2471079

2471079 Inviato: 13 Set 2007 20:21

comunque dite che è meglio se lucido il cilindro?

tito1

Solo Gas

Ranking: 555

2507717

2507717 Inviato: 18 Set 2007 19:43

si o no?

tito1

Solo Gas

Ranking: 555

2580353

2580353 Inviato: 27 Set 2007 19:11

be ho montato il pistone adesso lo sto rodando sono gia a 110km

tito1

Solo Gas

Ranking: 555

2582359

2582359 Inviato: 27 Set 2007 22:27

come ti và?

Schizzo

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

2585474

2585474 Inviato: 28 Set 2007 13:18

Schizzo ha scritto:

come ti và?

non posso ancora sapere se va bene o no...perchè devpo andare piano...

tito1

Solo Gas

Ranking: 555

11410796

11410796 Inviato: 20 Feb 2011 22:24

Salve ragazzi è da un mesetto in poi che io ho avuto lo stesso problema di quel ragazzo con il Booster. Allora praticamente vi spiego la mattina quando accendo il motore che è ancora freddo o quando tipo lo lascio un 5 ore spento quando l'accendo e accellero si apre subito lo spunto ce l'ha immediato dopo un paio di metri il motore inizia a riscaldare e se mi fermo e accellero di nuovo lo spunto si perde cioè la ruota posteriore si muove subito però si apre più tardi a circa 20 Km/h e prima a 5 km/h cosa potrebbe essere. Non ho cambiato niente ho Un GSP 50 della garelli 2 t, e ho messo
Variatore: Malossi Multivar 2000 (Rulli 7 gr. )
Molla di Contrasto: Bianca
Frizione: Malossi Fly Clutch
Campana: Malossi
Cinghia: Originale
Carburatore: 17,5 Dell'orto

ultimamente ho cambiato rulli ho messo sempre gli stessi e cinghia che era mezza consumata e non è cambiato niente tutta la trasmissione è apposto l'unico difetto è questo.
AIUTATEMI PER FAVORE HO SCRITTO IN MOLTI TOPIC E NON MI HANNO SAPUTO DARE RISPOSTA DAVVERO SONO DISPERATO cosa potrà essere? Grazie mille a tt.
aspetto la vostra risposta.

DjBiagix

Foglio Rosa

Ranking: 0

11734502

11734502 Inviato: 27 Apr 2011 18:01

ragazzi sapete che è da un bel paio di mesi che aspetto risposta come è finita dai per favore?

DjBiagix

Foglio Rosa

Ranking: 0

11745003

11745003 Inviato: 29 Apr 2011 10:18

è molto diffficile per capire!

black23

Senza Benza

Ranking: 87

11749661

11749661 Inviato: 29 Apr 2011 21:46

ummmm sai cosa mi sono accorto erano tante cose , tipo la molla di contrasto bianca e le mollette bianche snervate e le ho sostituite poi campana e frizione ho dato una bella riavvivata ed è tornato tutto come prima!! grazie lo stesso comunque!

DjBiagix

Foglio Rosa

Ranking: 0

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