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Cercasi freni tubo colore ROSSO x zr7 [consigli acquisto]
2412267
2412267 Inviato: 6 Set 2007 21:03
Oggetto: Cercasi freni tubo colore ROSSO x zr7 [consigli acquisto]
 



Salve a tutti,

come da titolo kiedo il vs. prezioso aiuto nel segnalarmi qualke sito dove trovare i suddetti freni tubo di colore rosso x la ns. bimba!

Cerco anke delucidazioni tipo:

-da quanti pezzi (o tubi) è composto un kit completo???

- quali marche sono migliori?

Guardando un pò qua e un pò là, ci sono alcuni siti ke li vendono a 100 euro circa il pezzo (???...che vuol dire???)!
Biocenosi
MotoGp
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2412824
2412824 Inviato: 6 Set 2007 22:07
 

Carpimot* vende le guaine colorate per i tubi freno, magari puoi usare quelle per qls tipo di tubi trovi
enry86_e
Ginocchio a Terra
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Ranking: 244

 
2413010
2413010 Inviato: 6 Set 2007 22:31
 

solo le guaine colorate? ...mi sembra strano ...vado a vedere!
Biocenosi
MotoGp
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2413052
2413052 Inviato: 6 Set 2007 22:38
 

cakkio hai ragione!!! GRAZIE!!! ...
e' stato il tuo II° intervento ed è stato il tuo II° successo (pipette e cavi candele li ho comprati grazie a te!)!!!

Questa poi...nn le avevo mai viste!

In ogni caso, se trovate i tubi freno veri e propri SEGNALATEMELI in quanto - in ogni caso - voglio migliorare la frenata!!!

Mi è sorto un interrogativo : è ovvio ke, se dovessi optare solo per le guaine, dovrò smontare i tubi dalla loro estremità (e quindi dalla loro parte in ferro)...si può fare o questa operazione richiede un cambio olio freni?
Insomma, se smonto le estremità, si ha una perdita d'olio???
E' la prima volta che mi imbatto nei tubi freni...nn conosco il loro funzionamento!!!
Biocenosi
MotoGp
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2413226
2413226 Inviato: 6 Set 2007 23:08
 

Biocenosi ha scritto:
cakkio hai ragione!!! GRAZIE!!! ...
e' stato il tuo II° intervento ed è stato il tuo II° successo (pipette e cavi candele li ho comprati grazie a te!)!!!

Questa poi...nn le avevo mai viste!

In ogni caso, se trovate i tubi freno veri e propri SEGNALATEMELI in quanto - in ogni caso - voglio migliorare la frenata!!!

Mi è sorto un interrogativo : è ovvio ke, se dovessi optare solo per le guaine, dovrò smontare i tubi dalla loro estremità (e quindi dalla loro parte in ferro)...si può fare o questa operazione richiede un cambio olio freni?
Insomma, se smonto le estremità, si ha una perdita d'olio???
E' la prima volta che mi imbatto nei tubi freni...nn conosco il loro funzionamento!!!

ecco, vorrà dire che per gratitudine miregalerai il tuo bel cupolino trasperente ..... eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
enry86_e
Ginocchio a Terra
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2414077
2414077 Inviato: 7 Set 2007 7:33
 
KAWAboy750
Super Sport
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Ranking: 650

 
2415163
2415163 Inviato: 7 Set 2007 9:43
 

Io ho i frentub* in ergal kevlar sono blu con dei paricolari rossi li ho presi a 85 € su ebay. Il mo kit è composto da 4 tubi come l'originale.
Comunque li puoi ordinare del colore che vuoi anche quelli semplici in acciao.
Dai un occhiata sul sito
mi pare che anche la BF Goodrig* li faccia colorati.

N.B. é importantissimo cambiando i tubi sostituire l'olio e fare un bello spurgo per eliminare l'aria.

Ciao Diego
Axilot
Minimoto Champ
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Ranking: 1718

 
2415221
2415221 Inviato: 7 Set 2007 9:49
 

Aggiungo
Questi sono i miei
Link a pagina di Img401.imageshack.us

Ecco la lista di colori con cui li fa la frent***

trasparente, grigio, nero, blu, rosso, giallo, bianco o arancione e la raccorderia in colore unico rosso, blu o nero.

Ciao !!! icon_biggrin.gif
Axilot
Minimoto Champ
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Ranking: 1718

 
2415674
2415674 Inviato: 7 Set 2007 10:34
 

ciao,proprio belli i tubi blu,sara'la prossima cosa da fare sicuramente,anzi
alla prossima visita dal meccanico li faccio mettere,io non mi fido a met
tere mano ai freni.
ciao ZR7isti.
Loc
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 259

 
2416472
2416472 Inviato: 7 Set 2007 11:46
 

Ciao Axilot, ho provato a vedere sul sito ma m sa ke da lì nn si possono ordinare!
Per raccorderia intendi le parti in metallo?
Grazie comunque!

p.s.: nn c'è bisogno ke ometti il nome delle ditte...
Biocenosi
MotoGp
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Ranking: 1378

 
2417631
2417631 Inviato: 7 Set 2007 13:28
 
Axilot
Minimoto Champ
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Ranking: 1718

 
2417820
2417820 Inviato: 7 Set 2007 13:43
 

Axilot.. li hai cambiati da solo i tubi???
So che ci vuole un pochino di manualità.
Io a suo tempo (quando ero gioveneù!!!)li ho già cambiati sulla mia Mito e non mi hanno dato problemi..
Ecco volevo capire se era un lavoro da fare da soli oppure se ci vuole la mano esperta del mecca....
Per capirsi alla mito la carburazione la facevo da solo...ovvio che alla zetina non lo posso fare!!!
Budagasse
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 102

 
2418731
2418731 Inviato: 7 Set 2007 14:52
 

il kit che ho montato io è composto da 4 tubi come l'originale.
cioè un tubo dalla pompa freni anteriore al barilotto sotto il fanale, due tubi uguali per le 2 pinze anteriori ed un tubo singolo per la pinza posteriore.il montaggio è molto semplice.
intanto apri gli spurghi sulle pinze dei freni (una per volta) e togli tutto l'olio.
Preparati qualche pezza perchè l'olio dei freni rovina la vernice quindi occhio!
poi sviti i bulloncini delle pinze e continui a far fuoriuscire l'olio (apri anche il tappo di carico sulla pompa). svita i bulloni restanti e sostituisci i tubi. Stesso discorso per il posteriore.
Per quanto riguarda il serraggio andrebbe fatto con una chiave dinamometrica (specialmente i kit come il mio che hanno i terminali in ergal che ha un carico di snervamento minore dell' acciaio). Io me la sono fatta prestare anche se non sono riuscito ad usarla sul barilotto sotto il faro (non ci arrivavo e non mi andava di smontarlo). Ho fatto a occhio.
Il mio parere è che si può fare anche senza chiave dinamometrica ricordando che non và serrato molto è meglio avere un trafilaggio iniziale di olio e poi serrare di nuovo che rompere i teminali o peggio spanare la filettatura della pinza!
Montati tutti i tubi si procede a riempire il circuito di olio ed effettuare lo spurgo dei freni come al solito.
Consiglio io ho lasciato tutta la notte la moto con un elastico sul freno davanti ed un peso su quello di dietro per lasciare i circuiti in pressione e verificare eventuali perdite. Poi nei giorni seguenti ho controllato i serraggi . Tutto ok è un operazione semplice e veloce.
Ciao Diego
Axilot
Minimoto Champ
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Ranking: 1718

 
2421608
2421608 Inviato: 7 Set 2007 20:43
 

icon_confused.gif nn credo ke avrò il coraggio d fare lo spurgo da mè...una dimenticanza o un errore e...splash! contro qualke povero innocente!

Ottima spiegazione comunque!!!

Stasera cerco d acquistarli dal sito ke mi hai consigliato! icon_wink.gif
Biocenosi
MotoGp
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Ranking: 1378

 
2421684
2421684 Inviato: 7 Set 2007 20:57
 

...Azzo! Da Carpimoto i Fren Tubo mi costano 125 euro (circa) contro i 75 euro di quelli della Ferracci trovati su e-bay!
Sicuramente saranno migliori, ma per adesso mi riservo d scegliere i secondi!
Biocenosi
MotoGp
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2423472
2423472 Inviato: 8 Set 2007 8:24
 

Axilot.. veramente troppo gentile... ottima spiegazione....
e via di cambio tubi freno!!!!!!
gasssssssss
Budagasse
Senza Freni
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Ranking: 102

 
2529482
2529482 Inviato: 21 Set 2007 12:38
 

Ciao Centauri!
icon_biggrin.gif
Scusate se riapro il topic...sarò breve: ho ricevuto finalmente stì benedetti tubi freni, ma mi sembrano strani!
Innanzitutto sono 3 pz (tubi+raccorderia) e fino qui tutto ok; ciò ke mi lascia perplesso è che i tubi anteriori sono esageratamente lunghi...circa il doppio degli originali!

è normale???

Nn è ke qualcuno di voi m darebbe una spiegazione o posterebbe una foto dei tubi anteriori già montati?

Ovviamente i tubi sono x la ZR7 (marca Ferracci).

Grazie! icon_wink.gif
Biocenosi
MotoGp
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2529867
2529867 Inviato: 21 Set 2007 13:16
 

Se hai solo 3 tubi i due anteriori sono diretti cioè partono entrambi dalla pompa del freno anteriore e vanno ogniuno alla rispettiva pinza; quindi è giusto che siano + lunghi.
Nella configurazione originale dalla pompa parte un solo tubo che poi si sdoppia nel barilotto sotto il faro.

Ciao Diego
Axilot
Minimoto Champ
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2534117
2534117 Inviato: 21 Set 2007 20:45
 

Axilot ha scritto:
Se hai solo 3 tubi i due anteriori sono diretti cioè partono entrambi dalla pompa del freno anteriore e vanno ogniuno alla rispettiva pinza; quindi è giusto che siano + lunghi.
Nella configurazione originale dalla pompa parte un solo tubo che poi si sdoppia nel barilotto sotto il faro.

Ciao Diego

Esatto!
Nella mia del '99 i tubi partono "singolo" dalla pompa al manubrio e si sdoppiano DOPO il ripartitore, posto sotto al faro. icon_cool.gif
ZR-7
Super Sport
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Ranking: 777

 
2536640
2536640 Inviato: 22 Set 2007 12:53
 

Grazie!!!

SIETE GRANDI !!!!

icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Biocenosi
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