Dunque....la marmitta fp aprilia nn è poi così male, però c'è un ABISSO con le altre marmitte, anche con una "semplice" arrow.
E' possibile che le marmitte della 06 siano peggiori, perchè mantengono il catalizzatore e pesano tipo 6kg.

La perdita di potenza della arrow nn so a cosa sia dovuto, ma si nota solo se tieni il motore circa a 8100 giri, mi spiego: se tu apri piano piano e poi vuoi rimanere appena sopra gli 8000 e quindi DOPO l'apertura della rave, metti caso mentre fai un viaggio, allora sentirai la moto che accelera, poi perde potenza e decelera per poi riaccelerare e così via. ma se apri il gas e fai salire di giri la moto regolarmente oltre gli 8000 per poi cambiare nn senti nessun calo di potenza. Almeno, per me è così(non ho ancora montato la chiavetta d'anticipo io), nn so se poi sono io che sono leggero

il mio dubbio è proprio quello...se si monta la chiavetta, poi va meglio????

senza offesa x nessuno,ma perché queste nuove rs sono cosi secchi?? :aerodinamiche,migliori di qua e di la e fanno a fatica meno di 170??
la realta è che checchenediciate le vecchie rs fp di serie,sono un'altra cosa...la mia ad esempio che è aerodinamica come un cancello ,arriva con i 14-40 a 160 segnati,e con i 16-40 sempre segnati a 185-190

il giusto compromesso sarebbe la 06 col blocco dell'extrema...

x quanto riguarda le marmitte di serie,è normale che piu si va avanti e più peggiorino,devono rispettare le normative sempre piu severe antiinquinamento,euro 3-4,sono sempre piu piene di robaccia...
una marmitta originale dell'extrema va come una mivv sp(guardare link al seguito)

Messaggio #926538

Sinceramente nn lo so, però avrei una mezza intenzione di provare se nn è troppo un casino poi levarla in caso peggiori.

uno che l ha fatto mi ha detto che va peggio...poi n so
comunque io n credo che la fp abbia il catalizzatore c è solo un piccolo strato dentro ma n credo sia corretto chiamarlo catalizzatore..n ci sono camere o ostruzioni nella marmitta

un anello ke rallenta il flusso sia in uscita ke in ritorno dell'effetto polmone rovinando il disegno della marmitta (ke era pensata libera)
come se prendessi una jolly e cambiassi una delle misure dei controconi... sballa tutto

si ma n è strozzata una fp...

io prima avevo lo scarico full power...a differenza di altre marmitte è molto lineare nell'erogazione della potenza...e poi non svuota per niente ai bassi...diciamo che oltre i 160 km/h e abbastanza difficile arrivarci in più il numero di giri a cui riesce ad arrivare è relativamente basso ...poi dipende sempre dal tipo di carburazione, di solito arriva poco dopo gli 11000 giri ...adesso monto la jolly 0107 e a differenza di come dicono alcuni io non ho sentito nessun vuoto ai bassi... tra la full power e la jolly nn c'è confronto ...è inutile parlarne...

infatti è la 111 che svuota!

no che la 111 svuota lo sò bene ...c'è chi dice anche che la 107 svuota ugualmente ...la mia ai bassi và da dio

ma nessuno ke me risponne

oO°°zαуяσи°°Oo

con il kit full power la moto arriva a poco più di 160 km/h certo non è il massimo degli scarichi però è antisgamo e dura moltissimo....per quanto riguarda il discorso del filtro sarebbe semplicemente uno dei bocchettoni che è chiuso...se li smonti lo vedi subito..puoi comprarli stappati o più semplicemente rimuovere tu stesso il tappo nella cavità del bocchettone

Sarà sballato il suo tachimetro, 173 è propio tanto..

scusate un rs ripo con jolly quanto faà di punta?

Sarà sballato il suo tachimetro, 173 è propio tanto..

Per questa domanda ci vorrebbe Bonox ma purtroppo non c'è più...

una RS ripo con jolly 107 arriva anche a 180 segnati... chiedete a ervenna

dipende tutto dalla precisione del tachimetro

volevo fare una precisazione, non è vero che la jolly non svuota ai bassi, perché sarebbe teoricamente sbagliato, è vero che le pareti sono più sottili, quindi la marmitta rende meglio, però è anche vero che ha una conformazione in modo da spostare la coppia a regimi più alti!
inoltre vorrei aggiungere che i 190 con una extrema te li sogni, specialmente con quei rapporti!

vorrei tanto sapere come hai fatto... la mia fp non ha mai superato i 160...

configurata per gli alti n vuol dire che ai bassi va peggio??