riesumo il topic...vorrei avere info sul DRZ 400...è meno spinto vero?di quanto? e la manutenzione? ciclistica? thanksss...
91Teo
Senza Freni
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Inviato: 30 Giu 2009 20:21
molto poco spinto, avrà la potenza di poco superiore ad un cross 250 4t, quindi un 5cv in più di un 125 racing... è abbastanza leggera, la ciclistica non è di alto livello, la manutenzione è esigua però deve essere divertente come moto....non ti aspettare troppo però, è una tranquilla, da città
Ld90
Very Important Tinga
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Inviato: 30 Giu 2009 20:27
mmm capito....ho visto anche il ktm 525..-.è da considerare dello stesso segmento dell'husky 610 o del 510? ( + o - spinto)?
91Teo
Senza Freni
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Inviato: 30 Giu 2009 20:37
91Teo ha scritto:
mmm capito....ho visto anche il ktm 525..-.è da considerare dello stesso segmento dell'husky 610 o del 510? ( + o - spinto)?
il 525 è una racing,uscita di produzione,ora al suo posto c'è il 530 sempre racing
Nrg91
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 30 Giu 2009 20:43
ma porca vacca...oggi ne ho vista una e mi si sono bagnate le mutande...
tu che ne dici? la dovrei usare anche per andarci in giro...questo qui ha detto che non c'erano molti problemi...ma non se ne intendeva molto...mi interessa sapere ogni quanto vanno fatti i cambi olio + filtro e i cambi pistone i,,.,.thanks...
91Teo
Senza Freni
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Inviato: 30 Giu 2009 21:20
mi pare che il discorse c'entri ben poco con la valenti 450R...non andiamo OT...
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