ho una curiosità...ma montando su un'rs fp che con i rapporti originali(16-40)raggiunge i 180 di tachimetro,un pignone da 18(o piu granda anche da 20 ammesso che ci sia) che velocità massima potrebbe raggiungere??ovviamente moooooooooolto a lungo,credo con l'accelerazione di uno scarabeo ditech grazie a tutti lamsss

a parte che i rapporti originali sono 17/401, nn 16/40...
poi una rs fp nn fa 180 ma 170 segnati al max
e comunque anche se esisterebbero pignoni del genere q8 gli altri che nn tirerebbe un c***o e perderesti anche in accelerazione

i rapporti sono con il 17\41 nella tua,e in quelle nuove...la mia aveva il 16\40..
comunque sempre la mia di tachimetro(ovviamente) arriva a 160 con il pignone da 14,e 188-190 con quello da 16!è ovvio che non soo effettivi ma solo leggerlo è appagante.. !
vabbe insomma dite che non tirerebbe è?mi tocchera provare comunque...
ma il pignone da 18 almeno lo fanno?lampss

la mia esce col 17/40...
comunque hai un contakm molto generoso...
e il 18 nn lo fanno...
fanno al max il 17

il 17 lo danno con il ripotenziamento vero?comunque quindi con il 17 tira?la tua a quanto arriva?se metto sto 17 dato che con il 16 i 190 li segna posso arrivare anche a 200 segnati no?grazie ciao

la mia col 28 e potenziamento base segna 170
mi pare troppo strano che la tua col 16 faccia 190...troppo strano...

comunque le <07 uscivano tutte col 17 dal 96...
la 07 invece ha il 16

guarda non so,ci sono due probabilità...o il mio tachimetro analogico rispetto al tuo digitale sballa di brutto,oppure i dati pubblicati dai vari giornali sulla mia moto: quasi 36cv all'albero,31,9 alla ruota e una velocità massima di 173km\h orari di serie..e la diceria che abbia il motore 125 di serie piu potente mai prodotto non sono solo chiacchere...comunque prima o poi faro un onboard..
lampsss

Scusatemi ho detto una stronzata... ne ha 25,8 cv....

non è che lo penso,anzi non credevo,xo l'ho letto su alcuni giornali autorevoli tra cui insella!!sara che la mia essendo un'extrema full power dalla casa non sa cosa sia essere depotenziata
e forse x questo ha qualcosa in più rispetto alle nuove rs,tieni inoltre presente che la mia monta il 34 di serie,xcio anche il motore è progettato dirttamente x girare con questo carburatore,mentre le nuove sono concepite con il 28(gran bella differenza)ed è forse x questo che molti hanno montato sulle ripotenziate con il 34,e l'unica differenza che hanno sentito è stata l'aumento dei consumi...in fondo è un arrangiamento..

nn diciamo cavolate per favore...facciamoci prima una certa cultura...