la corsia di emergenza è l'UNICO posto dove circolare in "sicurezza"
per moto e scooter.

mah..........

volevo solo far notare che secondo me la corsia di emergenza e' il posto meno sicuro in assoluto per viaggiare in quanto: 1) puoi trovare benissimo vari detriti tipo le carcasse delle ruote rigenerate di macchine camion ecc. 2) gli altri guidatori mica se l'aspettano di vedersi uno scooter o macchina sfrecciare sulla corsia di emergenza.

raga, non so come dirvelo.....
Ieri sera stavo andando in tangenziale e la polizia mi ha fermato perchè andavo sulla corsia di emergenza. Mi hanno ritirato la patente, me l'hanno sospesa, tolto 20 punti e dato 406€ di multa da pagare!!!! Non ho neanche potuto replicare..... Quindi mi sa che per un po' di tempo non potrò uscire con il gruppo lombardia, e nemmeno venire al raduno di settembre Sto male da morire....
Qualcuno di voi sa come funziona la sospensione? Ma soprattutto, la cosa che mi preoccupa di più sono i 20 punti dalla patente...vuol dire che sono a 0. Come mi devo comportare?

mah..........

volevo solo far notare che secondo me la corsia di emergenza e' il posto meno sicuro in assoluto per viaggiare in quanto: 1) puoi trovare benissimo vari detriti tipo le carcasse delle ruote rigenerate di macchine camion ecc. 2) gli altri guidatori mica se l'aspettano di vedersi uno scooter o macchina sfrecciare sulla corsia di emergenza.

C'è da dire che ogni mattina io faccio la tangenziale per andare la lavoro, e ci sono sempre un sacco di moto/ scooter sulla corsia d' emergenza, nonostante alle volte si vede la pattuglia ognuno continua imperterrito ad andare senza essere fermato...

Strano.... non dovrebbero essere li' solo a "far cassa"?
Dovrebbe essere un gioco da ragazzi tirar su un po' di soldi cosi', no?

oppure l'ha fatta davvero gVossa

fanno cassa la domenica sulla Milano lecco colico (loc. briosco o bellano )

ciao,
uso la moto tutte le mattine per andare in ufficio.
dalla Brianza passo da Monza poi entro in tang. Est.
nell'orario di noi "pendolari" della moto la tang. è sempre
paralizzata.
la corsia di emergenza è l'UNICO posto dove circolare in "sicurezza"
per moto e scooter.
spesso ho guidato con la pattuglia davanti e spesso vedo che fermano le auto che fanno i "furbi".
in quegli orari ho notato che chiudono 4 occhi su noi "furbetti"

mi spiace per Fio a cui, come spesso capita, è andata male (molto...).
personalmente continuerò ad andare sull'emergenza in quelle condizioni.
guidare tra auto e tir è rischioso perché i conducenti leggono il giornale, si truccano, si fanno la messa in piega, parlano con due telefoni ecc... ecc...

sprèm in bèn

Appoggio in pieno,è imbarazzante come qualcuno possa negare questa realtà,ogni giorno moto e scooteroni trovano salvezza nella corsia di emergenza con relativa approvazione da parte delle forze dell'ordine,non tutte però come dimostra quello che è successo a FIO.

La moto non è come una macchina,non paralizza una corsia,se dovesse passare un mezzo di soccorso il mezzo a due ruote si leverebbe in meno di un secondo grazie alle sue ridotte dimensione e alla sua agilità.

Questa situazione è così tanto concreta e reale che tempo fa avevo sentito che era allo studio la proposta di legalizzare il transito sulla corsia d'emergenza per i ciclomotori...

L'unico posto dove circolare in sicurezza...mah.....
Puoi continuare benissimo a circolare nella corsia di emergenza sperando di non incocciare mai in un mezzo in evidente caso di "EMERGENZA"....

Ma che poi si arrivi a dire che marciare IN MOTO in tangenziale, in ore di punta, in corsia di emergenza, a velocità moderata sia: criminale, oltremodo pericoloso o non necessario mi sembra una vera caxxata!

3-Nel punto in cui sono entrato in corsia di emergenza il traffico andava a +o- 60km/h, poi ho continuato
4-Per superare due camion in prima corsia ho dato una bella accellerata, quindi li ho superati dalla destra stando in corsia di emergenza e infine mi sono riportato in prima corsia: avrò toccato i 130/140

C'è da dire che ogni mattina io faccio la tangenziale per andare la lavoro, e ci sono sempre un sacco di moto/ scooter sulla corsia d' emergenza, nonostante alle volte si vede la pattuglia ognuno continua imperterrito ad andare senza essere fermato...

Forse ti sei fatto prendere dal discorso generale...
Fio andava ai 130, con il traffico a 60/70...


Inoltre UNA moto che viaggia in corsia d'emergenza puo' non rappresentare un pericolo/ostacolo, ma se ne viaggia una dovrebbero poter viaggiare TUTTE, no?
E fose sarebbero un po' troppe, specie nelle ore di punta.


Quando poi da chi HA ESPERIENZA DIRETTA sento dire che spesso sulla tangenziale non dicono nulla ai motociclisti sulla corsia di emergenza:



Allora mi sento di dire un paio di cose:
1) La sanzione a Fio e' SACROSANTA
2) Mi sembra che quelle pattugli NON stiano a "fare cassa", perche' in caso contrario farebbero una strage... forse chiudono un occhio fin quando si esagera....
Non e' quelllo che su queste pagine si chiede sempre?

noto che il discorso sta diventando più o meno "è giusta o no la sanzione\è giusto o no andare in corsia di emergenza?"

42 .......inevitabile come le tasse

Vieni a Milano - tang.li - ore punta e VEDRAI che le due ruote ci stanno tutte nella corsia di emergenza e non si intoppa nulla!!

perché magari non sono della municipale e/o perché sono troppe le moto da fermare

mio padre parla come te, con la differenza che passa 8 ore al lavoro e nel weekend non prende quasi mai l'auto

io prendo la moto spesso in mezzo alla settimana e nei weekend sempre giretto, chiunque faccia come me dice che spesso siano li a far cassa, invece che a far prevenzione.. questa è statistica

Ah, quindi se le fermano e' per fare cassa e sono dei farabutti, se non le ffermano sono dei fannulloni...
Incomincio a chiedermi cosa debbano fare per essere nel giusto

in realtà basterebbe che fermassero il giusto, senza strafare, senza inventarsi sanzioni, infatti mi infastidisce il fare cassa, così come mi infastidisce l'impunità, piuttosto frequente nel nostro paese


Ah, questi padri che parlano senza sapere...
Lo prendo comunque come un apprezzamento per tuo padre che si fa il culo 8 ore al lavoro.
quello sicuramente lo è, ma era per dire che sta meno tempo di me sulle strade e sempre negli stessi posti, quindi la mia valutazione ritengo sia più valida

Io uso la moto spesso per andare al lavoro (quindi in settimana) e un weekend si' e uno no vado a farmi qualche giretto (l'altro lo dedico alla famiglia... sono padre anch'io), e non mi hanno mai fermato... metti anche questo nella statistica.
dipende dalle città e dai municipi vari, oltre che al modo di guidare ovviamente, senza contare quanto uno rispetta le regole e il fattore C

ps: sempre mio padre, che non ha mai infranto una regola del codice in vita sua si è visto recapitare a casa una multa per autovelox in autostrada su un tratto dove c'era per 200 metri il limite di 110km/h e il verbale diceva 113km/h, se non è fare cassa questo..

Statistica che si dovrebbe fare peraltro con in numeri alla mano, non con i "spesso" e i "dice che".

statistica si fa con qualsiasi campione di dati, proprio per questo la statistica non è una scienza esatta, ma interpretabile

1) La sanzione a Fio e' SACROSANTA

Fio: Sproporzionata? Forse. Ma se questa è la legge, e tu eri in grado di saperlo prima come tutti noi, il problema è squisitamente tuo.

Paga... e poi sei liberissimo di promuovere una legge di iniziativa popolare per modificare questa cosa, o un referendum abrogativo. Ma fossi in te non conterei troppo sulla riuscita.

Ma sproporzionata al reato commesso

Angelo... c***o, eri a 130!! con quella moto di m***a che ti ritrovi (che ha pure il telaio crepato!!!!)

la concessione della corsia d'emergenza per le moto sarebbe soltanto un vantaggio.
Nel caso del sopraggiungere di un mezzo di soccorso a sirene spiegate, non credo che una moto possa rappresentare un intralcio

Poi sono andato a lavoro in moto, e vi assicuro che non ho toccato neanche per un secondo la corsia di emergenza, e che ho rispettato i limiti di velocità: ci ho messo 10 minuti in più ad arrivare, però la sicurezza è aumentata drasticamente. In conclusione devo dire che questa storia mi è servita da lezione