Salve a tutti, è il mio primo post... Sono di Roma e ho 26 anni...
Vorrei comprarmi a settembre/ottobre la Hornet 2007 che trovo stupenda... però mi chiedevo se era un pò troppo per uno come me che fino ad ora ha girato massimo in scooter..
In poche parole le mie paure sono quelle di non saper portare la moto... il peso e la potenza insomma.... che dite voi esperti?? E' normale questa paura per uno che NON ha MAI guidato una moto??

Grazie in anticipo per le risposte....

In poche parole le mie paure sono quelle di non saper portare la moto... il peso e la potenza insomma.... che dite voi esperti?? E' normale questa paura per uno che NON ha MAI guidato una moto??

Ho preso la Hornet 2007 da soli meno di 350 km ... ed è la mia prima moto

Confermo che è facilissima, l'unica cosa più facile che ho provato è il Tricker ... personalmente mi son trovato meglio sulla Hornet che sui pochi scooter che ho provato.

Ho notato poche volte situazioni di incertezza ... due volte nello stesso punto: uscita da una curva a 60 km/h in 3° poi rettilineo in salita, accelero (poco rodo ancora) 5500 giri, metto 4 ed apro molto, poco dopo sui 110 mi pare di avere l'anteriore sul burro lo sento leggerissimo e mi da poca fiducia appena mollo un filo lo sento più mio.
Altre volte su curvoni veloci (io li faccio a 70 - 80 l'ora ma con un po' di manico si va mooolto di più) provando ad spostare un po' il peso ho notato di dover puntare le braccia per tenere dritto il manubrio che tendeva a chiudere.
Naturalmente credo che i miei problemi siano solo dovuti ai 350 km di storia da motociclista e mi auguro che spariscano il più presto possibile così da divertirmi di più

P.S. per fortuna non ho mai dovuto pinzare in situazioni di rischio, ma mi è capitato più spesso toccando i freni sulle staccate (anche se chiamarle staccate ... ) di rallentare troppo piutosto che poco, quindi direi che frena benino, di sicuro non paragonabile agli scooter che ho provato.

Grazie delle risposte ragazzi..... già me la sogno la notte la moto... comunque marce23 anche io vengo dal Phantom F12!!!!....
Tempo 2-3 mesi me la compro (devo raggiungere la cifra ehehe)

Domanda: dovrei fare pure la patente A.... sapete darmi qualche dritta a riguardo? e quanto costa....?

Ho preso la Hornet 2007 da soli meno di 350 km ... ed è la mia prima moto

Confermo che è facilissima, l'unica cosa più facile che ho provato è il Tricker ... personalmente mi son trovato meglio sulla Hornet che sui pochi scooter che ho provato.

Ho notato poche volte situazioni di incertezza ... due volte nello stesso punto: uscita da una curva a 60 km/h in 3° poi rettilineo in salita, accelero (poco rodo ancora) 5500 giri, metto 4 ed apro molto, poco dopo sui 110 mi pare di avere l'anteriore sul burro lo sento leggerissimo e mi da poca fiducia appena mollo un filo lo sento più mio.
Altre volte su curvoni veloci (io li faccio a 70 - 80 l'ora ma con un po' di manico si va mooolto di più) provando ad spostare un po' il peso ho notato di dover puntare le braccia per tenere dritto il manubrio che tendeva a chiudere.
Naturalmente credo che i miei problemi siano solo dovuti ai 350 km di storia da motociclista e mi auguro che spariscano il più presto possibile così da divertirmi di più

P.S. per fortuna non ho mai dovuto pinzare in situazioni di rischio, ma mi è capitato più spesso toccando i freni sulle staccate (anche se chiamarle staccate ... ) di rallentare troppo piutosto che poco, quindi direi che frena benino, di sicuro non paragonabile agli scooter che ho provato.

Secondo voi, la versione con ABS e frenata combinata, è necessaria??...

Secondo voi, la versione con ABS e frenata combinata, è necessaria??...

Puoi dare un'occhiata qui mi serve un consiglio sull'abs [consigli acquisto]

Per me si: non capisco perchè ci si possa ritenere più attenti di una centralina

A parte le battute, la distrazione e il problema sono sempre in agguato, e ogni sistema di sicurezza aggiuntivo è sempre ben accetto.

Nelle pagine 2 e 3 ci sono un sacco di link a documentazioni relative al sistema ABS (sulle moto e in generale): dagli un'occhiata e fatti una tua idea.

Proprio di questo stavo leggendo (su uno dei link a motociclismo.it che ho postato): la scarsa fiducia nel sistema.

Per carità, intendiamoci, rispetto ogni posizione (con un minimo di logica, non come quella evidenziata in quel thread), però ho più fiducia di un sistema elettronico che riesce ad agire con molta più velocità di me sopratutto basandosi sul concetto che io mi posso distrarre - ed è successo - lui no. Va bene l'esperienza, la sensibilità, la frenata al limite: ma l'abs agisce anche ad un semaforo quando io mi guardo un tatuaggio di una ragazza in bici e non mi accorgo di tutto il resto...

IMHO, ovviamente.

Bè, riguardo all'ABS io vi posso dire per certo che, dopo quasi 400'000 km all'attivo tra tutte le auto, i mezzi aziendali, e le moto, non ci rinuncerei mai più, mai e poi mai.
Se sei talmente bravo da non averne bisogno, meglio, non ti si attiverà mai.
Ma ci sono momenti in cui purtroppo non riesci a ragionare e a fare la frenata più corretta, che se affrontata come "staccata" mentre si guida sportivamente spingendo un pò sarebbe da ridere, ma che purtroppo col panico l'unica cosa che ti viene di fare è di premere il pedale del freno con tutta la forza che hai.
Dovresti scalare, frenare con decisione ma senza esagerare, e magari nel contempo sterzare per cercare una via di fuga, ma ci sono momenti in cui vieni colto impreparato e sono quei momenti in cui l'ABS può salvarti il culo.