Maledetto angolo morto - Tecnica di Guida

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Maledetto angolo morto

2266291

2266291 Inviato: 16 Ago 2007 12:29
Oggetto: Maledetto angolo morto

Mi capita abbastanza spesso di vedermi sfrecciare accanto macchine di cui non sospettavo l'esistenza, causa angolo morto dello specchietto.
Prima di sorpassare per vedere questo benedetto angolo morto devo spostarmi tutto a destra sulla moto e guardare sullo specchietto se c'è qualche macchina oppure girarmi direttamente, ma col casco integrale si deve proprio girare il busto perchè girando solo il collo si vede poco.
Qualcuno conosce qualche soluzione? E' un problema degli specchietti della fz6? Mi sembra sia un fattore abbastanza pericoloso in fase di guida, e ribaltando il discorso spesso non siamo visti dagli automobilisti a causa di questo angolo morto con le conseguenze che si vedono tutti i giorni...

Zoso

Foglio Rosa

Ranking: 0

2266352

2266352 Inviato: 16 Ago 2007 12:42

angolo cieco non angolo morto!

bep1990

Ospite

Ranking: -

2266369

2266369 Inviato: 16 Ago 2007 12:45
Oggetto: Re: Maledetto angolo morto

Zoso ha scritto:

Che brutta sensazione, ho presente . A me sembra di aver superato il problema regolando lo specchietto dx. Pero' e' vero che prima di sorpassare butto l'occhio dietro. Comunque, da che ho imparato a usare anche lo specchietto destro non ho piu' la brutta sorpresa di apparizioni di auto all'improvviso a pelo alla mia sinistra. (Di scooter si' pero'

).

Stesso discorso vale per le auto, te lo confermo al 3000 per cento. Hanno un'angolo morto e non ti vedono se stai relativamente rasente. Dopo un paio di portiere centrate col motorino anni fa, l'ultimo malcapitato mi ha spiegato il problema...

JoeChip

Impennata

Ranking: 340

2266399

2266399 Inviato: 16 Ago 2007 12:50

sono specchietti di serie ?

Junior

Very Important Tinga

Ranking: 2105

2266452

2266452 Inviato: 16 Ago 2007 13:00

Junior ha scritto:

sono specchietti di serie ?

Si.

Zoso

Foglio Rosa

Ranking: 0

2266717

2266717 Inviato: 16 Ago 2007 13:51

Già, l'angolo morto o cieco (chiamatelo come vi pare) esiste e in specchietti convenzionali esisterà sempre.
Nelle auto mi pare si trovi più o meno a ore 4-5 e a ore 7-8 prendendo come centro delle lancette l'automobile che si stà sorpassando.
Io prima di sorpassare tento di puntare i fari sullo specchietto dell'automobile..se l'automobilista non è pirla butta una sguardo allo specchietto, in quel momento si ha la certezza che ci abbia visto.
Se vi capita di viaggiare in Spagna non preoccupativi di questo, l'automobilista Spagnolo, pur di non esserci di intralcio, si butta sulla destra subito senza bisogno di fare altro.(l'Italiano a volte si butta sinistra

, ma questo è un'altro discorso

)
Per assicurarmi di non uscire mentre un'altra moto o auto lo stia già facendo, bhè, fortunatamente in moto ci si può spostare un pò a destra e a sinistra per cosi avere la certezza di avere piena visuale.
Se si stà invece sorpassando colonna...

bhè li spero sempre nel buonsenso degli altri. Capita che qualche idiota apra la portiera... e che poi dica " non ti avevo visto"

se poi invece è una moto o auto che mi sorpassa rasente arrivando a velocità folle non dandomi tempo di accorgermi di lui......li ne io ne i miei specchietti hanno colpa... e non c'è nulla da fare a parte mitragliarlo da dietro senza nessuna pietà

Un'altra cosa, avere sempre pieno controllo su cosa stia succedendo alle nostre spalle, anche quando si sta percorrendo un lungo rettilineo apparentemente tranquillo , aiuto molto per non falci balzare sulla moto con esclamazioni del tipo " e questo da dove ca@@o è sbucato fuori"

Se per avere la piena visuale di devi spostare sulla sella:
cerca degli spiecchetti che sporgano maggiormante dalla moto.(di solito hanno un'asta più lunga) per la mia moto ne esistono parecchi magari anche per la tua.

Troy

Super Sport

Ranking: 704

2269897

2269897 Inviato: 17 Ago 2007 10:01

Zoso ha scritto:

jijinho ha scritto:

la soluzione e' soltanto una, guardera spesso negli spechietti in modo da avere sempre una situazione chiara su cio' che hai dietro.......

Il problema sta lì, che per avere la situazione completa non basta dare un'occhiata agli specchietti perchè in pratica non so cosa c'è alle mie spalle. L'unico è spostare la testa per vedere tutto, mi sono quasi abituato, ma sembro un maniaco in cerca di culi da guardare.....

Meglio maniaco in cerca di culi da guardare che steso a terra da un sorpasso errato

Forse sarai troppo alto o troppo basso per la posizione degli specchietti di cui parli, se ho capito bene hai una fz6, l'ho avuta anche io e con gli specchietti di serie mi sono trovato una favola....

Junior

Very Important Tinga

Ranking: 2105

2270144

2270144 Inviato: 17 Ago 2007 10:47
Oggetto: Specchietti retrovisori...

Wol per restare in tema senza andare OT ti rispondo anche io, anche se di cose da dire non ce ne sono poi molte.
Il codice della strada prevede specchi retrovisori omologati, ora chiunque tolga o sostiuisca questi con altri non omologati non è in regola con il C.d.S.
Tu personalmente puoi togliere quello che vuoi alla tua moto, ma non puoi prendertela o consigliare diversamente da chi come te agisce.
In pista non si usano i specchi retrovisori, e si gira tutto il busto per avere una maggior visuale, ma questo succede in pista! In strada bisogna per forza di cose spostarsi verso lo specchietto per una maggior visuale, qe questo non offre una visuale completa, come del resto la maggior parte dei specchietti montati sulle moto. Quindi la regola è dare un'occhiata allo specchietto, controllare girandosi il più possibile, ultima controllata allo specchietto e via...
Non puoi dare consigli diversi per un uso stradale.

Altri discorsi diversi da questo restano OT e sei pregato di non farne più in futuro.

Lamps
Cento40

Maurizio60

Leggenda

Ranking: 14531

2270294

2270294 Inviato: 17 Ago 2007 11:19

Guardarsi alle spalle secondo me è importante quanto guardare davanti.

Con questo non voglio dire che bisogna distogliere continuamente lo sguardo per guardare gli specchietti, ma in certi momenti è molto importante ed è molto meno pericoloso che voltare indietro il capo ed il busto. Un colpo d'occhio ad uno specchietto è una frazione di secondo e a volte può rappresentare la nostra salvezza.

Non montare gli specchietti, oltre ad essere punito dalla legge è un grave errore...

Paolo969

Very Important Tinga

Ranking: 2483

2270397

2270397 Inviato: 17 Ago 2007 11:37

Io adotto la seguente tecnica:

1. Controllo spesso gli specchietti per avere una situazione mentale chiara di cosa ci sia dietro

2. se devo spostarmi di corsia controllo gli specchietti spostandomi con la testa e magari con leggero andoggiamento della moto per scoprire angoli morti

3. una volta accertato che dietro non ho nessuno, tardo di un secondo il cambio di carreggiata per assicurarmi che se non avessi visto un veicolo affiancato in punto cieco, il veicolo si sarebbe dovuto spostare in punto visibile.

ovvio che in città tutto diventa più concitato, ma la tecnica di tardare di qualche secondo l'uscita nell'altra carreggiata la adotto sempre.

bulk

Senza Targa

Ranking: 39

2270821

2270821 Inviato: 17 Ago 2007 12:58
Oggetto: Specchietti retrovisori...

Scusa Wol, ora che ti sia andata bene da 7 mesi questo non sta a significare nulla... spero che ti vada bene ancora per molto tempo. Sai benissimo che non è saggio nè tantomeno sicuro girare senza specchietti e se proprio li trovi inutili, non li usi ed eviti una multa... quindi da qui si percepisce il senso che a nel togliere gli specchietti, fa la moto più pistaiola e basta.
Anche se fosse per una volta soltanto potessero servirti tu in quel caso non li hai e il danno è fatto.
Un conto è dire.. "Io li ho tolti e mi trovo bene, ma so che sto facendo infrangendo il C.d.A. e che non è che sia una cosa da furbi." Un conto invitare altri a togliere gli specchietti quando palesamente stai invitando a fare una sciocchezza.
Credo che questo tuo pensiero in merito possa ritenersi concluso, abbiamo capito come la pensi, ma non invitare nessuno a seguire ciò che fai tu.

Lampsss
Cento40

Maurizio60

Leggenda

Ranking: 14531

2274119

2274119 Inviato: 18 Ago 2007 8:28

Topic ripulito dalle polemiche e dagli OT, prego di continuare sul tema

Davide

Admin

Ranking: 36927

2274918

2274918 Inviato: 18 Ago 2007 12:11

Ciao,
il problema dell'angolo morto è spesso risolto con un buon posizionamento degli specchietti.
Quando sei in posizione di guida non devi vedere i tuoi bracci negli specchietti ( se possibile neanche in parte ).
Cio' ti permette non solo di vedere dietro la moto ma anche di vedere dalle parti, l'angolo morto restante sara' cosi' facendo molto piu' piccolo e basterà ruotare lievemente il capo per avere la certezza che non c'è nessun veicolo di fianco alla tua moto...
Se cio' non basta, è possibile applicare agli specchietti con del biadesivo degli specchi piu' piccoli convessi (come sulle auto per intenderci) che eliminano del tutto l'angolo morto.
Anche l'apertura della visiera del casco integrale ha la sua importanza, alcune marche hanno un'apertura visiva maggiore di altre...
Spero di esserti stato d'aiuto, stai sempre in occhio!!!
Lamps Patrick

patrick70

Impennata

Ranking: 359

2276804

2276804 Inviato: 18 Ago 2007 20:14

In ogni caso, l'angolo cieco è maggiore sulla moto che in macchina, dove puoi contare su tre specchietti e in particolare su quello centrale. Quest'ultimo, infatti, aiuta soprattutto quando qualcuno ti si avvicina da lontano a velocità molto maggiore della tua.

E la differenza sta qui: in auto lo vedi chiaramente avvicinarsi già da lontano e, con occhiate successive, valuti la differenza di velocità. In moto hai solo due specchietti laterali e inoltre molto dipende anche dalla loro grandezza, forma e posizione (parliamo sempre di quelli di serie). Le difficoltà aumentano specialmente se hai il bauletto e il passeggero, che, attaccandosi alle maniglie, tiene i gomiti leggermente in fuori. L'angolo cieco è notevolmente maggiore e puoi compensarlo solo alternando la visuale tra i due specchietti laterali, sporgendoti, se occorre, leggermente a destra o a sinistra.

Nulla di drammatico, ma è fastidioso, anche perchè qualche dubbio ti rimane sempre (meglio, comunque, un dubbio in più che uno in meno).
Per ovviare, ho anche pensato a un piccolo display LCD collegato a una micro telecamera fissata al parafango posteriore, sotto il bauletto. Ma guardandomi in giro ho trovato poco e caro e comunque la difficoltà mi pare consista nel trovare un display impermeabile.

Per il momento......prudenza e occhio vispo!

babbowoom

Impennata

Ranking: 327

2277850

2277850 Inviato: 19 Ago 2007 9:26

Tra le soluzioni c'è questa qui:
Link a pagina di Reevu.it
ma a quanto ho letto:
- devi inclinare la testa nella posizione giusta altrimenti vedi il cielo o l'asfalto
- in caso di passegero è inutile
- c'è uno specchietto dentro la calotta (se sbatti non è piacevole....)
- costa parecchio (anche se su ebay l'ho visto sui 160 euro ancora in asta)

qualcuno ha avuto esperienza diretta?

Qui una recensione:
Link a pagina di Reevu.it
Link a pagina di Reevu.it
Link a pagina di Reevu.it

però 490 euro.........

Zoso

Foglio Rosa

Ranking: 0

2284411

2284411 Inviato: 20 Ago 2007 14:50

Io mi sono posto fin dal primo momento in cui sono salito sulla moto il problema e l'ho risolto in questo modo:
- lo specchieto dx lo tengo posizionato in modo normale, cioè vedo dietro la moto e ... un pezzo del mio braccio;
- lo specchietto sx lo tengo abbastanza aperto, in modo da vedere una parte dietro della mia moto (ma non più il mio braccio) e una parte della corsia opposta. In questo modo vedo se c'è qualcuno che si accinge a sorpassarmi. Tra l'altro, lo specchietto sx l'ho regolato anche un po' più basso del normale, perchè, quando vado più veloce, tendo inconsapevolmente ad assumere una posizione più "abbassata" e, così, lo specchietto è anche ... alla giusta altezza.
Lamps

markof

Super Sport

Ranking: 690

2292107

2292107 Inviato: 21 Ago 2007 18:15

la mia soluzione è stata di attaccare allo specchietto di sx quei piccoli specchietti chiamati grandangolo che si trovano in qualsiasi negozio di accessori basta farci l'occhio e si riesce a vedere tutto

giak50

Foglio Rosa

Ranking: 12

2292165

2292165 Inviato: 21 Ago 2007 18:24

Ok, grazie a tutti per i consigli

Zoso

Foglio Rosa

Ranking: 0

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