Ciao a tutti sulla mia belva è da un anno che ho montato lo scarico completo yoshimura e da un pò mi domando se non andasse ancora meglio con la sua centralina ma volevo sentire se qualcuno di voi ha mai sentito di centralina completa che va a sostituire quella originale e non apparecchi aggiuntivi .Ne avete mai sentito parlare?
A qualcuno di voi è mai capitato un legero trafilaggio d'olio dalle forcelle anteriori?

Grazie mille sei stato di vero aiuto .Un ultima cosa se non ti disturbo molto hai qualche consiglio su quale centralina aggiuntiva a me paicerebbe la yoshimura visto che ho lo stesso scarico ma non so se conviene per la programmazione

Grazie mille per i chiarimenti li seguiro alla lettere sei stato molto chiaro .Prezioso ciao

Ciao erFatica non è che per caso hai anche qualche consiglio da darmi sulla regolazione delle sospensioni in particolare l'anteriore?

Qualcuno mi puo aiutare devo inserire il g pack sulla mia k4 ho alzato il serbatoio ma ci sono 2 spinotti tripolari su quale dei 2 va messo il g.pack?Grazie a chiunque risponda.

puo essere quello che viene dalla pompa della benzina ?

Per il discorso gomme c e 1 sola verità: metzler in mescola per la pista e Pirelli Diablo corsa 3 per la strada! Per quanto riguarda la forcella il discorso è molto soggettivo. Non dar retta a chi dice che deve essere un sasso! L anteriore deve lavorare completamente per copiare le traiettorie perciò poco precarico sulla molla, poco freno in estensione. Ma la cosa più delicata sulla nosta moto è il mono post. In particolare il precarico. La cosa migliore che puoi fare è recarti in pista, quella a te più vicina, dove ci sarà sicuramente una postazione per la reg delle sospensioni. E li ti fai tarare il precarico del mono. Poi vai di fino sull anteriore con i freni idraulici. Dammi notizie come sempre!

Fatto è andato tutto ok e honotato un piccolo miglioramento grazie