Calimar ha scritto:
Ciao belli,
dall'alto (basso) dei miei quasi 8000km di guida su due ruote, posso dire che ho finalmente imparato a piegare - più o meno.
Ovvero: ho cominciato a sporgermi io e a lasciar dritta la moto. Il che mi permette di guidare con una sensazione di sicurezza impensabile prima (quando mi buttavo giù assieme alla moto... col risultato d'aver grattato gli stivali in rotonda a 50km/h): riesco a correggere le traiettorie se serve e mi sento molto più "in controllo".
Però... m'è capitato due tre volte di buttarmi giu' parecchio e tirarmi la moto dietro, per così dire: io sono fermo e vado pianino, ma mi godo le pieghe anche a 70km/h... :p In queste situazioni, tipo in rotonda o curve strette, mi è capitato di sentire l'anteriore che protestava - la sentivo scomporsi e ondeggiare. A quel punto mi tiro un po' più sulla moto e l'ondeggiamento si riduce e scompare.
Che sbaglio? Che vuol dire? Consigli? :p Grazie!
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La prima cosa che i avrei consigliato sarebbe stata quella di spingere un pochino sulla parte interna (rispetto alla curva che stai percorrendo) del manubrio, ma leggendo il tuo post non penso sia l'unica soluzione possibile.
Sinceramente, mi viene da pensare che ci possa essere anche qualcosa nell'assetto della moto che provoca questo ondeggiamento.... O per lo meno è probabile.