se ne trovano comunque di impianti elettrici completi da montare...e neanche ad un prezzo esagerato!
oppure ti prendi lo schema intero di tutto l impianto, lo confronti con il tuo, e al limite con tanta pazienza te lo rifai!

Già, l'olio??

e poi perchè non vi entra in testa che il rodaggio va fatto tutto progressivamente???!!
anche nel rodaggio bisogna fare delle tirate, bisogna anche usare tutti i giri in modo che il motore si abitua a tutto il regime, non il classico "durante il rodaggio vado piano e appena ho finito tiro come una bestia"

Scusate il ritardo! sono l'autore del topic...
L' olio c'era... nn solo x la spia, che era spenta, ma perchè controllo sempre da sotto... il serbatoio dell' olio è trasparente. Mi è stato riconfermato dal conce comunque...
comunque per il rodaggio... abitando praticamente in una zona collinosa... nn avrei potuto fare diversamente che variare il numero di giri... solitamente senza supera i 6000 6500... e oltretutto anche a rodaggio finito nn ho mai tirato pesantemente la moto... anche quando andavo forte solitamente nn superavo i 10000!!

Eh nn saidirci la causa del grippaggio?

io penso che l aprilia abbai fatto un casino con ste 07...valgono la pena tutte queste pecche??a sto punto fate il 4t n ho capito...fa tutte ste porchette per limita la moto nei gas poi dopo 2000km grippi una moto da 5000 e rotti €...
scusate lo sfogo ma io se fossi stato in voi avrei reagito molto male..

Si questo è vero, alla fine abbiamo fatto non più di 2000km con queste moto.. Io ne ho fatti 900, però i miei amici circa sui 2000, moto grippate e piene di problemi..

alla fine per il ripo uno n si puo andare a lamentare perchè comunque è illegale(anche se io senza il ripo n prenderei la moto...)però per sti difetti di sicurezza dovrebbero fare qualcosa perchè per adesso avete testato voi ma ancora pochi hanno raggiunto molti km totali bisogna vede ste moto come reagiscono!

ma qui dentrro non ce uno che gli va bene la 07 o sbaglio?? qui non si parla piu di scaramanzia!! vedremo i 2 che l'hanno appena presa come gli andra...

altro che apriamo un nuovo topic con sondaggio perchè qui stiamo andando ot

io ci ho fatto 1200km con la 07...però è ancora depo....eppurenon mi ha dato grossi problemi tranne....il clacson ...no vabbè dai...l'unico problema..è tipo un rumorino metallico..tip vibrazione...quando salgo di giri...non so cosa sia...mi sapreste illuminare?

Cavolo lo sento pure io, tipo alcune volte sento anche come un suone, di qualche strumento elettronico, adesso spero abbiate capito.. Perchè più chiaro di cosi nn riesco..

io sono dell'idea ke il mecca magari ha ricarburato ma la moto era magari un filo magra e se il carbu è come quello dell'husky che ogni tot smagrisce la carburazione se stavi andando forte ha smagrito e hai grippato...

comunque se potete ragazzi mettete una cdi vecchia e un 34 così sarete a posto per sempre

No lo sento dalla parte di destra.. In basso e non so propio che cosa sia.. I misteri di questa moto sono infiniti.

Io nn lo sentivo...

Eh allora non tutte le fanno, comunque adesso non lo avverto più.. Saputo niente per la causa del grippaggio?

no.. e oltretutto nn mi ha ancora risposto la garanzia... nn ha ancora visto le foto dei pezzi da sostituire... Ancoraa!!

comunque o è la mia moto o l'rs consuma un botto!
ho messo 1L di olio miscela a 20 km e ora che sono a 850 mi si è accesa oggi la spia ! possibile?

è normalissimo per l olio è sempre un due tempi

ragazzi... buone nuove..lunedi mattina dovrebbere arrivare i pezzi... e forse, e dico FORSEEE, entro martedi dovrei riavere la moto!!

considerando he sono stati ordinati martedì... meno di una settimana sembra un buon tempo di consegna.. che ne dite?

i pezzi arrivano o giovedi o venerdi
il sabato non consegnano

ragazzi cosa vi aspettate di farci 1500 km con un litro d'olio?
850 sono tantossimi...
io nn supero i 650

anche tu hai ragione.....però sono depo...si in effetti è giusto credo...solo che io 800 km li faccio in nemmeno un mese..e ogni volta 40 euro du balle