Ecco questo giorno doveva arrivare, sono triste perchè il mio ragazzo ha venduto il suo kawa per prendersi un XR650...
Oggi è arrivata la nuova moto e a vedersi è carina...il primo dubbio che mi è parso in mente è stato : caspita che sella...ma ci starò io li?
Beh il primo giro è stato da paura...nel vero senso della parola, una moto molto diversa rispetto a quella a cui ero abituata prima, soprattutto per la posizione.
Mi sono sentita molto insicura, senza la possibilità di avere un appiglio nel caso in cui essa si mettesse in posizioni di decollo...(è molto facile che si impenni, lo sentivo...e pensavo o si impenna o si spegne ).
Non so forse sarò anormale, ma a tutti gli effetti preferisco una moto da strada che da motard, sì perchè così si riesce a sentire meglio la moto, puoi seguire i movimenti sentendo l'inclinazione della moto attraverso le gambe, le braccia, insomma sei un tuttuno con la moto devi esserlo per poterci stare sopra, ma con un xr come fai a sentire la moto se l'unicxa cosa che puoi fare è stare dritta e tenerti a chi guida...forse sarà il cambiamente e basterà macinare un pò di km...
Beh, comunque mi chiedevo se a qualcuna di voi è mai capitato di preferire una posizione da stradale (quindi molto patita) rispetto a una motard/enduro.

P.s. per chi dice che i sellini delle super sport sono duri...avete mai provato quello dell'xr 650? è acciaio (facciamoci una risata che è meglio!)

Beh dopo questo sfogo vi saluto


Kawa6362004

Ecco questo giorno doveva arrivare, sono triste perchè il mio ragazzo ha venduto il suo kawa per prendersi un XR650...
Oggi è arrivata la nuova moto e a vedersi è carina...il primo dubbio che mi è parso in mente è stato : caspita che sella...ma ci starò io li?
Beh il primo giro è stato da paura...nel vero senso della parola, una moto molto diversa rispetto a quella a cui ero abituata prima, soprattutto per la posizione.
Mi sono sentita molto insicura, senza la possibilità di avere un appiglio nel caso in cui essa si mettesse in posizioni di decollo...(è molto facile che si impenni, lo sentivo...e pensavo o si impenna o si spegne ).
Non so forse sarò anormale, ma a tutti gli effetti preferisco una moto da strada che da motard, sì perchè così si riesce a sentire meglio la moto, puoi seguire i movimenti sentendo l'inclinazione della moto attraverso le gambe, le braccia, insomma sei un tuttuno con la moto devi esserlo per poterci stare sopra, ma con un xr come fai a sentire la moto se l'unicxa cosa che puoi fare è stare dritta e tenerti a chi guida...forse sarà il cambiamente e basterà macinare un pò di km...
Beh, comunque mi chiedevo se a qualcuna di voi è mai capitato di preferire una posizione da stradale (quindi molto patita) rispetto a una motard/enduro.

P.s. per chi dice che i sellini delle super sport sono duri...avete mai provato quello dell'xr 650? è acciaio (facciamoci una risata che è meglio!)

Beh dopo questo sfogo vi saluto


Kawa6362004

mi piacerebbe provarle tutte le moto

......mettiti con uno che ha una concessionaria multimarche!!!

io a pecorina ................scherzavo

non si fa
ti aggrappi al serbatoio, la vedo l'unica cosa possibile
io ho provato solo moto da strada, le altre non so ma mi dicono che non sono il massimo per il passeggero...

Grazie a Gipsyna sogno ed Ericroft per aver dato delle risposte inerenti alla discussione!

Alla fine la mia probabilmente era solo una paura per il cambiamento di moto, in fondo non è tanto male (ovvio niente a che vedere con la ninjotta ), il brutto è che per ora non ha neanche una maniglia per il passeggero, insomma è una moto ridotta prorpio all'osso (per intenderci non ha neanche la chiave per l'accensione, solo un pulsante !).
Mah che dire, magari è un'occasione per prendere più coraggio e riprovare a guidare una moto senza fare la zavorrina !

Comunque per rispondere a gipsyna, beh è proprio così io non conosco altro modo per stare su una stradale senza dare troppo fastidio a chi guida e senza trovarsi i polsi doloranti!
ciauz

Kawa6362004

In tutte queste considerazioni, noto, nessuno ha detto come si sta seduti dietro ad un'Hayabusa...

Sì che lo è... ma allo stesso tempo è comodissima sia per chi guida che per chi sta dietro... però non puoi tenerti al serbatoio se non hai braccia lunghe...

più che polsi le braccia a causa delle frenate... dopo aver cambiato la presa al serbatoio non ho più avuto grossi problemi

Si insomma, gli avambracci mi fanno male quando stiro le braccia...pero' si se uno ci va spesso dietro poi ci fa l'abitudine, io non ci vado mai per cui e' normale, preferisco esser pilota

quindi ora tutti a zavorrare ice per sapere come si sta dietro ad una hayabusa