Allora ho trovato un motore che ho sostituito alla gsxr del 1997 della mia ragazza.
Il motore è del 99, colleghiamo tutto e vediamo che lo spinotto (quello con il cavo rosa del depotenziamento) è diverso, sulo 97 c'è solo due fili, stacco lo spinotto collego i fili al volo, richiudo.
Metto in moto...
Rumore dalla testa (tendicatena allentato probabilmente...) far i 1500 1 i 1700 giri in rilascio niente di preoccupante, il ragazzo me l'ha venduto lo aveva aperto per vedere se era ok,,,ha 20.000 km, originali probabilmente visto che aveva su le nippodenso di fabbrica....comunque niente di preoccupante
Carburazione magrissima...ha collettori akrapovic con marmitta artigianale per me mai carburata, fino a 4000 giri è morto poi si stabilizza, insomma sembra parta in 3 piu che in 1....comunque sono sicuro che se rimetto tutto originale va da dio...oltretutto mi diceva quello mi ha dato la moto che con quella marmitta se stava ferma una settimana faceva questo lavoro e poi doveva macinare un pò di km per riprendere
Problema + grave e qui mi serve l'helpme grosso...
La folle non entra o meglio entra meccanicamente (ho registrato la frizione etc...) ma non entra la spia e il cavalletto la riconosce come marcia..
COSA PUO ESSEREEEEEE!!!!
Mi potreste aiutare x domani devo finirla.....
THANX
chi è in zona Firenze ha diritto a una pizza
se venisse a aiutarmi meglio 
DAvvero
Ciao
p.s.
il sensore folle dove lo trovo?
E quello del cavalletto?
