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Kit potenziamento GT 125 R [di cosa si tratta esattamente??]
7158524
7158524 Inviato: 12 Mar 2009 19:59
 

Caronte ha scritto:
Gotty ha scritto:
Ora io non so come ma molti altri dicono che la naked segni sui 125 orari... quindi forse (io della naked non so niente, parlo della carenata) non hai levato tutti i blocchi... sarebbero al carburatore, nei collettori e nello scarico.. e poi cambia il filtro dell'aria e scarico... già così ALMENO i 110 te li segna... o almeno dovrebbe...

Comunque 80 euro di manodopera sono un esagerazione... cambia meccanico...


Blocchi? Quali?

Se con i 14cv dichiarati non supera i 100 c'è qualcosa che non va, e non si tratta di blocchi vari ma almeno di una messa a punto sbagliata.

Io so che sulla GT 125R ci sono i blocchi...

Comunque concordo in pieno con la 2° parte...
P.S.: 14,55cv prego icon_lol.gif
Gotty
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7158791
7158791 Inviato: 12 Mar 2009 20:31
 

Appena mi torna darò un occhio ai getti come diceva Cometista.

@ Cometista: cambiando i filtri bisogna ricarburare? (sempre se un 4t va carburato... icon_rolleyes.gif )

PS: ho lasciato stare il fantomatico kit...troppa spesa... icon_sad.gif
ceskobassman
Foglio Rosa
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7158906
7158906 Inviato: 12 Mar 2009 20:44
 

Gotty ha scritto:

Io so che sulla GT 125R ci sono i blocchi...

Dimostramelo.
Caronte
Ospite



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7158916
7158916 Inviato: 12 Mar 2009 20:45
 

Sarebbe bello che le cose le dicesse chi ha la moto e ci ha fatto veramente i lavori... icon_wink.gif
ceskobassman
Foglio Rosa
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7158979
7158979 Inviato: 12 Mar 2009 20:52
 

Caronte ha scritto:

Dimostramelo.
Se ne parla in vari topic di vari forum... per esempio questo qui icon_arrow.gif La mia Comet GT 125 R
Gotty
MotoGp
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7159075
7159075 Inviato: 12 Mar 2009 21:03
 

Gotty ha scritto:
Se ne parla in vari topic di vari forum... per esempio questo qui icon_arrow.gif La mia Comet GT 125 R


Se ne parla anche troppo...per quel che poi si vede effettivamente. Niente.

C'è anche da consderare COSA si intende con blocchi, per me un blocco non è una marmitta non da gara, se fosse così anche un Ciao risulterebbe "bloccato".
Caronte
Ospite



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7166209
7166209 Inviato: 13 Mar 2009 20:54
 

Caronte ha scritto:
C'è anche da consderare COSA si intende con blocchi

Io le chiamo più comunemente strozzature, ma siccome qui tutti parlano di "blocchi" allora mi adeguo icon_lol.gif
Gotty
MotoGp
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7166331
7166331 Inviato: 13 Mar 2009 21:05
 

Gotty ha scritto:

Io le chiamo più comunemente strozzature, ma siccome qui tutti parlano di "blocchi" allora mi adeguo icon_lol.gif


Il catalizzatore è un blocco?
Perché le prestazioni le limita ma NON è studiato per ciò.
Può darsi che il motore della Comet non riesca ad esprimere tutto il suo potenziale ma sicuramente NON per merito di qualcosa studiato per farlo ma per effetti collaterali di altre parti.
Caronte
Ospite



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7166449
7166449 Inviato: 13 Mar 2009 21:17
 

Caronte ha scritto:
Il catalizzatore è un blocco?
Perché le prestazioni le limita ma NON è studiato per ciò.
Può darsi che il motore della Comet non riesca ad esprimere tutto il suo potenziale ma sicuramente NON per merito di qualcosa studiato per farlo ma per effetti collaterali di altre parti.

Ma comunque le limita le prestazioni, anche se non sono nati per quello... loro bloccano\strozzano lo stesso... quindi anche quelle parti sono blocchi\strozzature\strozzi o come vuoi chiamarli...
Gotty
MotoGp
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7168792
7168792 Inviato: 14 Mar 2009 12:31
 

dispositivi di riduzzione delle emissioni di scarico
tonybraga
MotoGp
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