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modificare booster [cosa mettere per iniziare?]
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Messaggio Inviato: 13 Lug 2007 20:14
Oggetto: modificare booster [cosa mettere per iniziare?]
 

ho appena spiombato il mio booster....vorrei fare qlk modifica ma nn so da dove iniziare....il cilindro i miei nn me lo fanno cambiare....cosa potrei mettere?
fede910
Ospite



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Messaggio Inviato: 13 Lug 2007 20:18
 

allora potresti cambiare la marmitta con una ad espansione... e poi il variatore e se proprio vuoi metteci un 17.5 cm carburatore
ngM
Senza Benza
Senza Benza



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Messaggio Inviato: 13 Lug 2007 20:19
Oggetto: Re: modificare booster
 

fede910 ha scritto:
ho appena spiombato il mio booster....vorrei fare qlk modifica ma nn so da dove iniziare....il cilindro i miei nn me lo fanno cambiare....cosa potrei mettere?

la funzione cerca.... icon_rolleyes.gif

comunque puoi iniziare cn 1a marmitta.carburatore,variatore..e già stai apposto..poi se vuoia ggiungere d +...spugna dell'airbox originale + porosa modifica del pacco lamellare da bi-petalo a mono-petalo se prorpio vuoi frizione... icon_wink.gif
x le marmitte so semrpe le stesse ma te le ripeto..
top line
arrow extreme
leovince...(se paicciono a te ..ma te le sconsiglio)
giannelli reverse...o se prorpio vuoi la top anrdò..ma 1 pò spompa.. icon_wink.gif
cm variaotre solo ...e soltanto multivar malossi... icon_biggrin.gif
carburatore da 17.5 dell'orto..
e il resto..bhè..la spunga ..della malossi ..la red sponge..
poi vedi te.. icon_wink.gif
total24
250 Champ
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Messaggio Inviato: 13 Lug 2007 20:22
 

il variatore ci vuole top che è quello che devo montare a breve, perchè ha il mozzo + piccolo e in prestazioni da + ripresa e allungo = al multivar, che va molto bene sui piaggio, ma su un booster il migliore è quello top, lo chiesto al nuovo mecc che se ne intende un casino
Rocky
125 Champ
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Messaggio Inviato: 13 Lug 2007 20:23
Oggetto: Re: modificare booster
 

fede910 ha scritto:
ho appena spiombato il mio booster....vorrei fare qlk modifica ma nn so da dove iniziare....il cilindro i miei nn me lo fanno cambiare....cosa potrei mettere?


guarda fai così: un carbu 17.5-multivar-frizza-red sponge-giannelli reverse-puoi cambiare anche la cinghia con una rinforzata.. se non ti basta fai lavorare il cilindro..
rutto99
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 13 Lug 2007 20:23
 

qnt verrebbe a costare l modifica dl pacco lamellare?
fede910
Ospite



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Messaggio Inviato: 13 Lug 2007 20:24
 
rutto99
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 13 Lug 2007 20:39
 

se hai problemi con i tuoi ti conviene lasciar perdere pezzi evidenti come marmitte... piuttosto potresti montare un semplice base che non se ne accorgerà nessuno in famiglia.... non è nemmeno visibile il cilindro icon_wink.gif
mici8
Ospite



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Messaggio Inviato: 13 Lug 2007 20:44
 

no vabbe...ma i miei nn è ke rompano tnt..cioe..il cilindro l avrei anke mexo...solo k prima avevo 1 zip abbastanza modificato cn 1 70 base e qnd 1 maledetto francese m ha tirato giu xkè nn aveva rispettato 1 incrocio c sn stati problemi cn l assicurazione xkè era modoficato....adexo k ho il motorino nuovo m fan modificare qlkosina ma il cilindro assolutamente
fede910
Ospite



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Messaggio Inviato: 13 Lug 2007 21:14
 

ascoltami, se vuoi iniziare metti una marmitta, un carburatore 17,5 e un variatore malossi multivar...
se vuoi le prestazioni metti una PPS (pinasco power sound) una top nardò o una giannelli reverse, se hai problemi come i tuoi come marmitta metti una leovince SP3 che nn fa il rumore esagerato delle marmitte di prima cosi i tuoi nn se ne accorgono e da lo stesso buone prestazioni...
gio166
Super Sport
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