frizione,variatore e centralina no??....ma quanto verrebbe a costare?

si è veramente ottimo per quel prezzo...il fatto è che se lo vuoi far correre ti conviene ordinare queste cose che ti elenco:
marmitta evolution o yasuni c16
vario TPR
frizione deltaclutch o altrimenti quella della stage6regolabile con campana allegerita
carburatore da 21 o altrimenti mikuni24
collettore dritto malossi(se prendi il 21) o kit aspirazione stage(se prendi il 24tm)
albero motore"qui lo devi prendere assolutamente resistente"e il carenzi o quello athena non ti scappa,altrimenti se vuoi risparmiare il top inserti in nylon dovrebbe tenerlo
cuscinetti di banco skf c4 e paraoli
correttori di coppia polini o malossi,a te la scelta
pacco lamellare vl14 o vforce della stage
centralina a rotore interno polini o volano leonelli
rapporti primari 16/40


penso che sia tutto...se compri dal web rientri nei 900€

la nardò tappa sul tpr....metti una evo...oppure potresti anche provare un'athena racing

quoto,comunque prima di parlare dobbiamo sapere le sui intenzioni,e il budget che ha a disposizione!

secondo me la nardò tappa un po soltanto ai regimi alti comunque metti l evo

metti
-stage6 r1200 che la nardò sul tpr tappa
-gt top tpr
-albero top spalle piene con inserti in nylon blu
-carburatore 19 o 21
-trasmissione overange completa
-flitro stage 6
-pacco lamellare malossi