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Olio rodaggio per 4000 km???
2022565
2022565 Inviato: 8 Lug 2007 22:37
Oggetto: Olio rodaggio per 4000 km???
 

salve ragazzi siccome avevo uno strano sentore ho anticipato il tagliando dei 6000 a 4300, ed ho notato che dopo lo stesso (tralaltro eseguito davanti a me da un meccanico- preparatore, anche della gsx cup) il cambio che prima era abbastanza duretto adesso è un burro, e il rumore è cambiato: prima più di "cassa filtro" adesso di meno; mi è sorto allora un notevole dubbio icon_confused.gif vuoi vedere che quel pezzo di m...... del conce il primo tagliando (visto che era incluso nel prezzo della moto) me lo ha solo segnato a libretto ma di fatto l'olio ed il filtro nn lo ha cambiato, e se ciò fosse vero icon_evil.gif , secondo voi quali possibili danni interni avrebbe potuto riportare il motore visto che ho fatto anche sparate a 285???? fatemi sapere mi raccomando attendo risposte dai più esperti e competenti
 
2022729
2022729 Inviato: 8 Lug 2007 23:02
 

se hai anticipato il tagliando a 4300 Km dovresti avere ancora un buon margine
 
2022857
2022857 Inviato: 8 Lug 2007 23:32
 

il problema è che l'olio di lavaggio è un po' una ciofeca (spero si capisca che voglio dire)
prima lo si toglie meglio è
si chiama di lavaggio appunto perchè tutti i residui metallici di lavorazione e non entrano in quest'olio e dovrebbero depositarsi sul fondo (coppa dell'olio)
dato che la moto da come dici sembra non dare problemi questi "trucioli"
non sono stati aspirati dalla pompa quindi di problemi non ne dovresti avere

comunque un consiglio che darei a qualsiasi persona che prende una moto nuova dopo 300 km cambiare olio
 
2022946
2022946 Inviato: 9 Lug 2007 0:00
 

bè danni sicuramente nessuno.......comunque a 285 dove ci sei andato?
 
2026798
2026798 Inviato: 9 Lug 2007 14:45
 

col 750 sulla Napoli -roma la 5 piena la chiudi a contakm a 285 icon_cool.gif; di problemi sino ad oggi nn ne ho avuto nemmeno uno (fortunatamente) spero solo icon_cry.gif che le mie perplessità nn siano fondate
 
2028224
2028224 Inviato: 9 Lug 2007 17:36
 

si anche perchè è sempre olio...... icon_wink.gif
comunque bello veramente il 750.....280 in quinta...il 600cc quanto fà???? icon_wink.gif
 
2029689
2029689 Inviato: 9 Lug 2007 20:25
 

nn so del 600 posso dirti che quando esco con un mio amico che ha la 600 k6, la differenza di potenza tra la mia e la sua è notevole, quando lui si lancia lo prendo in un lampo, e in uscita di curva quando diamo gas insieme proprio nn c'è storia icon_wink.gif comunque. anche la 600 va molto bene he he icon_wink.gif
 
2030309
2030309 Inviato: 9 Lug 2007 21:43
 

ma sicuro? la 750 a soli "15cv in più"....?? icon_question.gif
 
2030990
2030990 Inviato: 9 Lug 2007 23:38
 

blatina ha scritto:
ma sicuro? la 750 a soli "15cv in più"....?? icon_question.gif


la mia 750 K7 completamente originale fa 287 di V e in VI arriva come tutte a 299...ovviamente sulla mia pista d'areoporto privata! icon_lol.gif
L'altro giorno avevo la luce di cambiata impostata a 15k rpm e, dopo qualche momento che ero già a 299, si è acceso il led ed ho mollato! icon_cool.gif
 
2031229
2031229 Inviato: 10 Lug 2007 0:26
 

quindi un 600 a 280-290 ci arriva?
 
2031276
2031276 Inviato: 10 Lug 2007 0:38
 

blatina ha scritto:
quindi un 600 a 280-290 ci arriva?


forse indicati sul cruscotto

ma se prendi una moto per la velocità massima
lascia perdere
 
2033944
2033944 Inviato: 10 Lug 2007 12:55
 

il 600 ha scarsi 108cv alla ruota la 750 ne ha 130 pieni alla ruota , stessa ciclistica solo 2 kg in più fate voi se c'è differenza o meno!!! col 600 a contakm ci arrivi a 280
 
2059446
2059446 Inviato: 13 Lug 2007 16:15
 

Citazione:
ma sicuro? la 750 a soli "15cv in più"....?? icon_question.gif


Beh, diciamo quasi 30 e si sentono tutti a tutti i regimi
 
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