Cippo4u ha scritto:
una cosa simile è successa anche a me.
Ho rismontato la pinza, tirate vie le pastiglie, puliti i pistoncini.
Poi ho aperto la vaschetta dell'olio (per precauzione ho messo uno straccio sotto) e con un cacciavite ho rimesso dentro le pinze ed infatti un pò l'olio è fuoriuscito, quindi lo straccio rulez!).
Rimontate le pastiglie e le pinze alla forcella.
Poi lo spurgo dell'impianto: tubicino in gomma collegato ad una bottiglia di plastica, chiave a cerchio (credo da 8).
4-5 pompate decise alla leva, e mantenendo la leva premuta si apre leggermente la valvola (si vede il liquido fuoriuscire, forse unito a qualche bollicina), quando si sente la leva affondare, si chiude la valvola e poi si rilascia la leva del freno.
Di nuovo l'operazione fino a quando non escono più bollicine dall'impianto. E poi farlo sull'altra pinza.
Dopo queste operazioni, la ruota non risultava più frenata.
niente da fare, ho provato ma la ruota rimane bloccata, spinta a mano non fà nemmeno mezzo giro.
Oggi la porto dal meccanico, ieri che gli ho spiegato il problema mi ha consigliato di sostituire l'olio , smontare e pulire le pinze e tutti i fori dell'impianto.
Una una cosa mi ha lasciato perplesso, poichè il kit revisione pinze costa 68euro completo di pistoncini e le guarnizioni da sole non si vendono, pulisce e lascia le vecchie, se poi invece è necessario sostituire i pistoncini xchè rigati allora sostiuisce tutto..... 
ciao
ma non è bello andare da un meccanico con le pastiglie nuove,
