ma la dt e la beta non costavano uguali?
e poi la dt non è tutto sto granchè..a parità di prezzo la beta è superiore (senza offesa)

quoto su tutto...mah si...si sarà confuso

APRILIA:

immagini visibili ai soli utenti registrati

quoto su tutto...mah si...si sarà confuso

Il Beta in rapporto qualità/prezzo è una delle migliori

Allora:
-Cilindro in alluminio con booster e testa scomponibile;
-Carburatore 17.5;
-Pacco lamellare veramente ottimo;
-Bellissimo albero a spalle piene;
-Frizione a denti dritti;
-Centralina ad anticipo variabile mi pare;
ED IL TUTTO DI SERIE
Aspirapolvere? Ma vaffan...

wow...dovrebbe superare tutte le altre moto in impennata (eppure non lo fa )

il senso è: può avere tutto quello che vuoi...ma il rumore da aspirapolvere lo avrà comunque!!!! (se però cambi marmitta cambia decisamente qua si parla di moto originali)

comunque my god...era una semplice battuta sul rumore dell'aprilia sempre a scaldarsi oh (che tra l'altro non potete scaldarvi,considerando che è vero che fa quel rumore)

wow...dovrebbe superare tutte le altre moto in impennata (eppure non lo fa )

il senso è: può avere tutto quello che vuoi...ma il rumore da aspirapolvere lo avrà comunque!!!! (se però cambi marmitta cambia decisamente qua si parla di moto originali)

comunque my god...era una semplice battuta sul rumore dell'aprilia sempre a scaldarsi oh (che tra l'altro non potete scaldarvi,considerando che è vero che fa quel rumore)

Mi sono stancato che tutti devono sempre dire che il blocco derbi fa schifo che è un aspirapolvere... Cambi marmitta è il gioco è fatto è comunque tempo fa uno col Derapage raccontava che aveva fatto una sfida lui tutto originale e un aprilia sx tutta originale e la aprilia lo aveva passato alla grande, per essere un aspirapolvere viaggia.

Mi sono stancato che tutti devono sempre dire che il blocco derbi fa schifo che è un aspirapolvere... Cambi marmitta è il gioco è fatto è comunque tempo fa uno col Derapage raccontava che aveva fatto una sfida lui tutto originale e un aprilia sx tutta originale e la aprilia lo aveva passato alla grande, per essere un aspirapolvere viaggia.

Non c'è bisogno di scaldarsi per niente
Allora il blocco Derbi è un validissimo blocco ma ha il pregio/difetto di essere stato concepito in tempi molto più moderni rispetto ad un Am6; questo porta sì a soluzioni tecniche raffinate ma anche a una linearità nel consumo e nell' inquinamento, siccome deve rispettare tutte le normative

Ecco qui spiegato il mistero da moto originali. Infatti, a parità di elaborazione, un blocco Derbi si può spingere molto più in là di un Am6

beh magari non le supera perchè è più strozzata
comunque sinceramente a me del rumore frega poco...se avessi un patanegra e riuscissi a far fare il rumore da aspirapolvere anche alla sua espansione sai quanto me la riderei a passare gli altri con le varie v6, gianelli, arrow e i loro rumoracci metallici(perchè non ditemi che un 50cc fa suono...fa sempre rumore!!)
senza offesa, ma la vedo così

Credetemi i problemi della Derbi non sono il ruomre o il motore in sè ma altri molto più gravi...

telai che cedono???

il motore derbi non ne ha di problemi, è un blocco che è anche meglio del minarelli am6, già solo per il fatto che è più recente....

sono le moto derbi, che hanno dei telai, che sono una cosa oscena.... telai che si stortano.... saldature fatte male (non che non manchino anche su altre moto eh ), telai che si rompono.... e dire che anche il gruppo sospensioni è buono nel complesso.... è qualcos'altro che non va.... il talaio deltabox.... non credo sia di cattivo progetto, ma non dei migliori....

ho visto di persona una derbi gpr 50cc smontata per dei problemi di telaio....

secondo me, il grosso del problema, si scaturisce sulle moto 125cc derbi.... se non sbaglio il gpr 125 ha pure gli stessi componenti frenanti del 50....

il motore derbi non ne ha di problemi, è un blocco che è anche meglio del minarelli am6, già solo per il fatto che è più recente....

sono le moto derbi, che hanno dei telai, che sono una cosa oscena.... telai che si stortano.... saldature fatte male (non che non manchino anche su altre moto eh ), telai che si rompono.... e dire che anche il gruppo sospensioni è buono nel complesso.... è qualcos'altro che non va.... il talaio deltabox.... non credo sia di cattivo progetto, ma non dei migliori....

ho visto di persona una derbi gpr 50cc smontata per dei problemi di telaio....

secondo me, il grosso del problema, si scaturisce sulle moto 125cc derbi.... se non sbaglio il gpr 125 ha pure gli stessi componenti frenanti del 50....