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80 malossi in alluminio,per 4t entrate e aiutatemi!perfavore
1976684
1976684 Inviato: 2 Lug 2007 8:18
Oggetto: 80 malossi in alluminio,per 4t entrate e aiutatemi!perfavore
 

Ciao raga,

finalmente mi sono deciso a comprare il G.T. della malossi in alluminio!

però me lo monto da solo perche i mecc dalle mie parti si prendono troppo, minimo ke ho sentito è stato 80 euro! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

e qui arrivano le domande!

-quando monto il G.T. devo mettere anche i rapporti?

-devo rifare la carburazione?

-se devo fare la carburazione che getto devo mettere?

-devo mettere altre cose?


grazie e ciao!
zip_4t_
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 525

 
1976711
1976711 Inviato: 2 Lug 2007 8:21
 

se nn sai dove mettere le mani e meglio far fare ad 1 meccanico x evitare danni..anke se t chiedono 80 euro x il montaggio sai ke con quelli 80 euro il tuo ciospo funziona bene e senza probl! xk la carbu te la fanno anke loro!!
bep1990
Ospite



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1976784
1976784 Inviato: 2 Lug 2007 8:37
 

ma è vero ke devo mettere i rapporti?per forza?
zip_4t_
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 525

 
1977070
1977070 Inviato: 2 Lug 2007 9:26
 

ti converrebbero su un gt così spinto...ma non per forza
Manno
Senza Freni
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Ranking: 187

 
1977102
1977102 Inviato: 2 Lug 2007 9:31
 

io nn metterei i rapporti........resta comunque un 4t abbastanza civile.....x il getto del max poi dovrai fare tu le tarazioni in base al colore delal candela.....conta ke x il getto del max....con un carburo di medie dimensioni...come un 17.5 o un 19 io nn andrei oltre il 130.x nn affogare il motore!!!
monstro89
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 147

 
1977224
1977224 Inviato: 2 Lug 2007 9:56
 

Il tuo mezzo quanti km ha? se ha circa 20000 ti conviene cambiare catena di distribuzione poi devi comprare le guarnizioni di cilindro testata e coppa dell'olio ma se non l'hai mai smontato ti converrebbe prima vederne uno smontare e ti parlo per esperienza personale, per i rapporti mettili perchè dopo montato tutto in allungo ti andrà alla grande. Poi quando monti il gt dovrai regolare le punterie e mettere in fase io se fossi in te non mi azzarderei a farlo perchè un minimo errore e puf si rompe qualcosa e un ultima cosa visto che ti trovi a mettere il gt monta anche l'albero a camme malossi.
cicciobello__
Sbk
Sbk



Ranking: 970

 
1977240
1977240 Inviato: 2 Lug 2007 9:59
 

credo lo faccia fare a un meccanico!
zip_4t_
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 525

 
1979655
1979655 Inviato: 2 Lug 2007 13:59
 

uffa pero me chiedono 80 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
zip_4t_
Solo Gas
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Ranking: 525

 
1979788
1979788 Inviato: 2 Lug 2007 14:11
 

devi cambiare anche l'albero a camme se no nn vai da nessuna parte...
sala2
Ospite



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1979849
1979849 Inviato: 2 Lug 2007 14:16
 

no su qll sono sicuro io che lo cambi se vuoi ke il motor vada ancora meglio...ma non è assolutamente necessario....
zip_4t_
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 525

 
1980299
1980299 Inviato: 2 Lug 2007 15:04
 

e lasci su il carburatore originale??' metti un gt cosi spinto senza albero.. mah... come dico io qnd si fa una cosa o si fa bene o nn si fa... icon_lol.gif
magiko
Super Sport
Super Sport



Ranking: 737

 
1984133
1984133 Inviato: 2 Lug 2007 22:52
 

infatti smontare un motore di un 4 tempi è abbastanza complesso quindi ti trovi ci metti anche l'albero a camme che non essenziale ma aggiunto ti fa sentire la sua grande differenza.
cicciobello__
Sbk
Sbk



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