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R1 - esperienza di cambio "duro e rumoroso"
9551424
9551424 Inviato: 25 Mar 2010 11:35
 

Prima avevo un Castrol, non so esattamente di che tipo.. me l'aveva messo il meccanico. L'anno scorso invece sui miei ex cbr 900 e zx9r avevo il 5100 e mi sono trovato bene.

Per il lavaggio ti posso dire che prima lasciavo la moto a scolare per ore e ore, la inclinavo e scuotevo in tutti i modi per far scendere più olio vecchio possibile..... poi il giorno che ho visto il mio meccanico che smontava sul bancone il mio vecchio motore ho smesso di shakerare l'R1, ogni pezzo che apriva usciva un sacco d'olio! nei carter, nella frizione, nella testata, NEL CAMBIO (tantissimo)... ogni pezzo ha le sue intercapedini dove l'olio si deposita e non scende praticamente più! Insomma non c'è molto da fare, l'unico è una "carica di lavaggio", la prima volta rimarranno residui del vecchio e dal secondo cambio avrai un olio uniforme.
 
9551530
9551530 Inviato: 25 Mar 2010 11:55
 

eh lo so...nell'R1 c'è quasi 1 L d'olio che non si cambia. Io temo di rovinare il motore passando dal V300 al 7100....ciò che mi trattiene dal prendere il C60 è anche la NOTA incompatibilità con il V300....
 
13864369
13864369 Inviato: 21 Ott 2012 14:46
Oggetto: cambio [duro] r1 2008 normale?
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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ma a tutti il cambio di questa yamaha e' duretto??sopratutto la prima e' molto ma molto rumorosa quando si innesta da ferma..fa proprio un clak infernale eusa_think.gif eusa_think.gif
 
13865544
13865544 Inviato: 21 Ott 2012 21:08
 

Si, e' durettino... capita anche in pista di mancare un cambio marcia se non uso la frizione e sono poco deciso...
 
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